エンジン発電機15

1名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/15(土) 17:26:36.29ID:9X6nxdYo
太陽電池パネルや、人力などは対象外なので他へどうぞ。
主にガソリンや軽油やガスなどの燃料でエンジンを回して発電する機械のスレです。
>>970を踏んだ方が責任持って次スレ立てして下さい。>>970が立てられなかったら>>975が立てて下さい。

2名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/15(土) 17:27:25.22ID:9X6nxdYo
今発電機はタイムリーやろ たてたぞ

3名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/15(土) 18:11:45.04ID:XK3+mksN
ホンダのエネポはいいの?10年ほど使ってないからメンテいるよね。

4名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/15(土) 20:35:41.26ID:Je/s9mFz
エネポってCOの発生少な目?

5名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/16(日) 07:37:37.25ID:2oriDRdY
>>1
>>2
乙です

6名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/16(日) 21:18:37.92ID:aonj6wmO
業務用のディーゼルエンジンの大型発電機は需要ありそうだが、個人では持ちきれない。

7名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/16(日) 21:52:54.16ID:KVIK1C8q
2〜3kW程度の小型の家庭用発電機で単三取り出せるものがあれば
非常時に色々使えて便利なんだけどなー

8名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/16(日) 22:44:15.55ID:aonj6wmO
電源車があればいい。1台数千万円。しかしこれはジャンボ宝くじにでも当たらないと買えない。

9名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/16(日) 23:59:55.03ID:GhJ3PpE4
>>7
その程度の単三200機あったはずだよ、20-30万くらいであるとおもう。
全電源を単純接続移行できるのは非常時には理想的だね。

10名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/17(月) 18:16:08.40ID:8+QowTwo
ナカトミのeig-900Dを試運転。燃料は抜いておいたし何も問題はなかった。
ただスイッチや開け閉めの操作が何個もあってけっこう面倒くさかった。
慌ててる時に落ち着いて出来るかイマイチ自信がない。
慣れるように毎週エンジンかけるように習慣づけてみるか。

11名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/18(火) 14:16:17.07ID:LinFHRuG
ポータブル発電機の国内販売一覧っぽいもの。
総合通販サイトの販売網は、抽出していません。
カッコ内は、たぶんOEM元。外装から判断。

〇ホンダ系
・ホンダ
https://www.honda.co.jp/generator/
・北越工業エアーマン(ホンダ)
http://www.airman.co.jp/product/category-4/series-24/
・ワキタ メイホー ロンシン( HPG900Iはホンダ?、それ以外は中国?)
http://www.wakita.co.jp/construction/meiho/
・澤藤電機、ホンダエンジン搭載海外向け200V。一応買える。
http://www.sawafuji.co.jp/seihin/elemax.html

〇ヤマハ系
・ヤマハ
https://www.yamaha-motor.co.jp/generator/
・ヤンマー(ヤマハ)
https://www.yanmar.com/jp/construction/products/generator/
・工機ホールディングス、元日立工機(ヤマハ)
https://www.hitachi-koki.co.jp/powertools/pro/engine/engine.html
・新ダイワ(ヤマハ、三菱)
http://www.yamabiko-corp.co.jp/shindaiwa/products/category/contents_type=453
・デンヨー(ヤマハ、ホンダ、三菱)
http://www.denyo.co.jp/products/user_data/keitaikogata.php
・マキタ(ヤマハと富士重工)販売中?
https://ecatalog.makita.co.jp/html/administrator/20/#169
・ワキタ メイホー ロンシン( HPG900Iはホンダ?、それ以外は中国?)
http://www.wakita.co.jp/construction/meiho/

〇分類無し系
・ニチネン
http://www.nitinen.com/original6.html
・工進
https://www.koshin-ltd.jp/products/?product_category_id=6
・三菱重工メイキエンジン
http://www.mhi-meiki.co.jp/products/portablepower/index.html

〇中国からの丸投げ系
・パワーテック(KIPOR)
https://power-tech.jp/
・ドリームリンク
https://inverter-hatuden.com/
・ハチハチハウス
http://www.88house.net/elect/elect.html
・ハイガー
http://www.haigeshop.net/shopbrand/ct365/

〇生産or販売終了、中国系がもっと有ると思うが手頃なところだけ抜粋。
・富士重工
http://subarupower-global.com/jp/generators
・ナカトミ
http://nakatomi-sangyo.com/

〇番外
https://generador-electrico.com/tienda/en/electric-generators/1134-ico-ge-1000ip-football-digital-inverter.html

12名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/18(火) 14:29:25.75ID:ci1m4Ymg
静まり返った住宅街に響く発電機の轟音
さすがに近所の目が痛いだろう

13名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/18(火) 14:57:15.33ID:DreJrvNh
>>12
どうした急に?
停電時に轟音で発発回したって問題ないだろ、電気を送らないヤツが悪いんだから。
それにオマエの家の住宅街と全国津々浦々は違うからな、少なくともウチの界隈は問題ない
1軒100坪以上、っていうかウチの100坪が一番狭くてみな250-500坪の敷地が並んでるから音の届く範囲に
何軒もないわ。

14名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/18(火) 15:54:44.91ID:swrGQL++
工信の発電機使ってるから方いますか??

15名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/18(火) 17:26:45.29ID:AAHc9OL2
>>3
キャブがないから最強
小型の発電機のトラブルの9割以上は燃料系
ガスやディーゼルはキャブがないから故障しにくいよ
エンジンオイルの量さえ足りてれば大丈夫

>>6
重いから移動が大変だよね
ディーゼルの小型の防音の奴が個人で非常用として持つのには最強じゃないかな?
但し灯油や軽油が必要になるけど

>>7
2kや3kレベルの単3を何に使う?
エアコン1台動かすのがやっとで燃料を食いまくるぞ

16名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/18(火) 20:18:22.81ID:QaFC2LJL
>>14
GV16i持ってるよ

17名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/19(水) 19:13:13.53ID:8wWm4sX6
>>15
2~3kwでもやっとのエアコンとかどこの業務用なんだよw
息を吐くように話盛るのは良くないね

でも確かに非常用の為に費用効果の低い単3発電機が欲しいとか余程の物好きだな

18名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/19(水) 23:28:44.55ID:tEbSEflL
>>17
そこそこ高額な発発の領域で費用対効果も糞もないだろ、単三が高いと言っても差額は?といえばたいしたこともない。。
家庭の配電盤に3本の銅板があり100V、200Vの配置は完成されてるんだから単三発発なら
素直に3本つないで全ての家電が今まで通り何の遜色もなく使える。
もちろん許容電流以内だが、この中にはエアコンだけじゃなくIHは洗濯機もあるやもしれないし
100V機器も電圧線と中性線にランダムに配線されてるわけだよね、主回線のブレーカ切ってその中性線と電圧線に
簡単接続(プラグとかで)して日常生活が送れるのは強みだよ。

19名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/19(水) 23:39:36.61ID:YB/2ywg5
ヤフオクで買った汎用エンジンと拾ってきた自動車用オルタネーターを組み合わせて発電機を作ったんだけど、
エンジン負荷に応じてスロットルレバーをコントロールする良いアイディアないかな?

汎用エンジン

オルタネーター

バッテリー

インバーター

っていう構成で、一応思った通りに動いてるんだけど軽負荷時の燃費わるいねん
バッテリーはオルタネーターの励磁と負荷変動吸収用

20名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/20(木) 07:35:14.36ID:I8X38LcT
>>19
燃費まで言うのならスローダウンを付けなきゃいけないな
中を開けてF端子の電圧を監視してそれに応じてアクセルを開くように細工するしかない
汎用の材料でやるならラズパイとラジコン用のサーボモーターとか?

21名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/20(木) 12:55:10.85ID:E3yLAH3E
大抵の発電機はプランジャー使ってるよな

22名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/20(木) 19:16:29.75ID:wiy+yOib
インバーターエアコンは800Wくらいで動くな

23名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/20(木) 19:16:48.41ID:wiy+yOib
あ、6畳用ね。

24名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/20(木) 19:32:58.26ID:rzXatIfL
Cカップのヤツで良いですか?

25名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/20(木) 19:40:15.96ID:gAaOFT1Q
自宅の配電盤と発電機はどうやって繋ぐのかな。素人でも出来る?
電気屋呼んだら2〜3万取られそうでこわい。

26名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/20(木) 21:24:00.29ID:80vkHksB
電気屋がそんな工事するかよw

27名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/20(木) 21:24:51.29ID:80vkHksB
>>22
インバータでも突入電流は多少あるやん

28名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/20(木) 21:33:29.74ID:rNVeHzvn
>>25
グリッドタイインバ-ターを介せばコンセントに差すだけだよ

29名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 00:36:02.27ID:hnzBrUzq
>>18
文脈的にお前は単に単3の説明がしたいだけだろ?
とにかく覚えたての知識を披露したくて仕方ない小学生と同じだわww

30名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 00:37:44.43ID:hnzBrUzq
>>27
多少なんだから気にする程ではないね

31名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 02:10:57.55ID:rcCF8z7w
>>30
ホンダ・ヤマハの900VAインバータ発電機を持って来てガス欠まで定格ギリギリで回しかねない

は?定格なんだから大丈夫でしょ?900VA詐欺?とか抜かしたりして

32名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 02:40:42.08ID:z98rZNgU
エアコン、安定したら200〜400Wくらいだぜ

33名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 03:50:16.49ID:wRgeI1K5
>>31
突入電流の話に900VAの発電機で定格ガー
と言う頭の悪さが出てきてるわな

34名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 04:03:47.51ID:RJrHAk+A
>>29
オマエは何を期待してるの?

35名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 05:09:33.48ID:JbLprEtc
街が停電の中エアコンつけたいぜ

36名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 09:09:52.87ID:RJrHAk+A
単純な発発は電気機器を発発のプラグにさしてつかうが、災害時や長期停電時には配電盤ブレーカを切り
発発の電源をコンセントに差し戻して家屋照明や必要箇所にそのまま給電するとか考えたりする。
ところが最近は単三60Aなんて家屋ばかりで単相を差し戻したってウマクは流れない。
どのみち家庭円満に生活するなら5KWクラスは必要だが、実売40万クラスの単三を配電盤に差し戻せば
実生活と遜色なく発発で電力を賄える。
http://www.yamabiko-corp.co.jp/shindaiwa/products/category/detail/id=4504
https://www.honda.co.jp/generator/lineup/eu55is/
https://www.yamaha-motor.co.jp/generator/lineup/inverter/ef5500isde/
もちろんフルパワーで使うなら単三の電圧、中性線に3本適切なSQハーネスを導かないとならないけどね。
それこそ緊急時に絶対の安心をというならその程度の事前工事はしておけば安心だろ。

37名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 21:14:14.34ID:wRgeI1K5
>>34
あぁ、うん、君みたいに文脈すら理解できずに自分の妄想を披露したいだけのアスペには理解できんだろうなw

誰も聞いてないのに見ての通りURL引っ張った長文説明始めて勝手に自己解決で満足してるしww

38名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 21:43:49.59ID:LBZmIXCu
2ちゃんではどの板でもその類の統失居る
重症化するとこうなるんだな〜と思いながらスルーでおk

39名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 22:42:08.29ID:BJefh9bV
オール電化の一軒家は200V単相三線が当たり前。
でも200V単相の発電機はホンダヤマハにあるけど、単相三線は無いんだよね。

ちなみに200V単相電源を200V単三回路に繋いだら100V系が焼けるから危険。
定格電圧は同じ200Vだけど絶対にやってはいけません。

中性点出しに複巻トランス2台で解決してるけど2kw超クラスは安くはない。
もっと簡単に単三を取り出せないかなー

40名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/21(金) 23:11:51.94ID:BJefh9bV
39だけど
ホンダヤマハの5.5クラス発電機の取説をよく見てみると単三出せるみたい。
仕様には100/200V出力とあるけど、これが単三のことみたいだ。
でも5.5クラスは家庭用には高くて手が出せないや。

41名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 00:52:38.34ID:3gpSb60U
5.5kWはIHもふつーに使えそうだし魅力的だな
でも40〜50万はちょっとキツい

42名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 01:31:02.62ID:J+C0yZgD
冬はコタツと石油ストーブがあればしのげるからいいが、問題は夏。
35℃レベルだとエアコンと冷蔵庫を点けたい。できればエアコンは2台。
ドラムコードはいくつもあるから配電盤を通す必要はない。

43名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 07:26:39.25ID:3csCOkev
アウトランダーPHEVのワイ 高みの見物

44名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 08:05:09.12ID:wOv1PItV
>>43
良い発電機をお持ちのようで
でも単三出せるかな?単三出せたら無敵だわ。

45名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 08:06:08.29ID:guwg9KsZ
>>40
今カタログを見たけどフル負荷だと時間3リッターだよ
エアコンとか使うとかなり喰うだろうから災害時は燃料の確保が難しいだろうな

46名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 09:28:11.64ID:enT3YzKo
>>37
頭悪いことは悪いコトじゃないけどね。
君が希望の情報や文言が君のために君を満足するために記述される掲示板じゃないの。
いまや一般家庭の大半は単相三線式であって「非常時」に家屋生活を安全に快適にという
ことに主眼をおいたら単三式は良いですねという話しで君にその財力がないとか需要がないとか
じゃないんだわ「君の掲示板じゃないから」
君はよく「知ってるんでそんなに長々書かなくて良いです」「欲しくはないんで情報要らないです」って
怒鳴りまくってるけど、君の評価基準に合わせては書けないんだわ。

47名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 17:15:59.67ID:Vek86fCn
200Vの機器は諦めるとして、
単三のN(中性線)に発電機の一本、
もう一本をL1、L2の両方に繋いだら(L1・L2をショート)100の家電全部動かないか?

もちろん誰が操作しても絶対に間違いが無いよう配慮が必要だから
配電盤には商用電源と発電機をメインブレーカー以上(60Aくらい?)の
切替カバースイッチを用いて切替るとして。

200V機器に対してはショート(0V)だから動かない。

48名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 17:43:11.39ID:oil9Qibv
いけそう気がする

49名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 17:46:43.32ID:oil9Qibv
けどその工事を自分でするの怖くない?ブレーカーの1次側だから活線で作業しないといけないし

50名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 17:56:54.57ID:Vek86fCn
規定は知らないからやってはダメかもだけど、
とりあえず原理的にはリミッター・メインブレーカー以降で切り替えて良いと思う。

51名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 18:01:22.85ID:guwg9KsZ
>>49
ブレーカーを切っておいて2次側に結線で良いんじゃない?

52名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 18:08:03.71ID:Vek86fCn
ブレーカー落としてから配線の作業はするども、
配線が終わってしまえば切替カバースイッチは同時にONがありえないから事故はないはず。
メインブレーカーがONのまま切り替えても事故は無い。
発電機側運用中に商用電源回復しても大丈夫だし、発電機の電圧が外部に漏れることもない。

53名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 18:24:07.24ID:Vek86fCn
漏電ブレーカー(中性線欠相保護)の動きが若干心配

どうなんだろ?

54名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 18:35:22.36ID:wS38jptF
北海道停電の時にその方法やりました。
単相200Vはもちろんダメでしたが、VVF2.0の黒を使ってジャンパー。
しかし、ホンダ1600では家の全ての家電は無理でした。

教訓
・発電機からの電工ドラムは3.5の太いのが必要。
電工ドラムが1.25だったので電圧低下・・
・ジャンパー線も3.5又は5.5が必要。
電圧低下が予想。
・30A級になれば5.5など陸電ケーブルなどが必要。
ケーブルを自作する方は注意が必要。

55名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 18:37:08.03ID:wOv1PItV
>>47
商用と宅内を縁切りして、200V製品を全て外してから結線してしまえばいけるかな。
発電機に接地相があるなら負荷側と合わせて。
そこまでやるなら、俺はトランスかませて単三つくるけど。

56名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 18:42:47.05ID:Vek86fCn
>>54
何がそんなに食うの?
うちは最小限だと冷蔵庫やPCやTVで240から400Wくらいよ。

1600W以上の出力を出せない無いのに3.5も必要かな?
配電盤まで10mくらいなら2.0で良さそうに思う。

57名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 18:49:31.18ID:Vek86fCn
>>55
200V製品外す必要なくない?
200Vコンセントがショート状態になるだけで0Vでしょ。

58名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 19:06:23.73ID:wS38jptF
>>56
ガス瞬間湯沸かし器や灯油ボイラー、冷蔵庫などモーター系は突入電流が多い。
直接発電機に電動工具など差し込めば問題は無い。
しかし、電工ドラムで延長する場合、3.5の太い電線でなければ電圧が下がり上手く起動しない。

59名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 19:11:34.74ID:Vek86fCn
まあドラム30mくらいあるだろうしね。
家中全部の消費電力は数百ワットとしても力率50%以下とか結構あるから無駄が大きいのだろうね。

やはり必要な機器だけに別系統で供給するよう配線しとくほうがわかりやすいし燃料の節約になるな。

60名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 19:14:25.11ID:Vek86fCn
そうそう灯油ボイラは北海道のってガス化させるために初期に1000W食うよね。
本州のは噴霧式で200Wくらいだけど。

61名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 22:44:09.98ID:wOv1PItV
>>57
もし200V機器の片側が接地されてたらどうなるだろうね??
どちらも浮いていたら問題ないけど。

62名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/22(土) 23:07:21.93ID:Vek86fCn
>>61
200Vって簡単に言えば正常な状態が片側(L1)100Vともう片側(L2)100Vの合計200V
もし片方地絡してたらその時点で大事故じゃない?
だからそれは無いと思うな。

単三を商用から切り離してL1・L2を束ねた(ショート)状態では電圧を取り出せないよ。
100Vの一本の電線に二本足のスズメがとまってる状態かと思う。

63名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 00:03:57.68ID:3Iy0jXvQ
>>62
自己責任でそう思い切れるならお好きにどうぞ。
でも、メーカー勤務の立場からすれば必ず200V機器を外すことを推奨する。
200V機器を外したところで何ら不都合はないのだから。

64名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 00:06:02.48ID:xwrTKxAi
>>53
それは問題無いはず
L1-N(リード)もしくはN(リード)-L2間の電圧が高くなった際に
動作する機構だから、この場合には正常とみなされる

>>47
今は切替開閉器だな
その方針で問題は無いけど、素人が幹線部分を触るのは
通常時のリスクが大きすぎると思うよ
少なくとも専門の工事業者に依頼すべきかと…
あと、家屋全体に送電すると無駄な家電、待機電力への
供給も行われてしまうのでその辺の兼ね合いも考えるべき

65名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 00:40:49.51ID:2e8j/aN0
>>62
予備ブレーカーもオンにするタイプやね

66名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 00:47:58.03ID:m3fAR7Va
ID:Vek86fCn だけど
自分はLDKだけ発電機に切替できるようにしてるよ。
以前から配電盤に直でも行けると考えてはいたけど、点検時に怒られそうだし待機電力の無駄もあるしね。
切替開閉器だと高いからこれは古風なカバースイッチでw

LDKでもエアコン(200V)と電子レンジと食洗機とティファールは別系統なので動かない。
お湯使いたいときはガスコンロにするけども一応キッチンに発電機から専用線を引っ張って
専用コンセントを付けてるからどうしてもなら1600Wの範囲で使える。
照明や冷蔵庫やPCやTVや壁コンセントは通常通り使える。

あと他に単独で専用線引いてるのは
暑いとき逃げ込む用の6畳のエアコン(100V)、給湯器、井戸ポンプ。
その場でプラグを差し替えて使う。

67名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 02:01:14.73ID:m3fAR7Va
>>65
意味無く予備ブレーカーをONにするのとは違うよ。その逆、無意味な事をしたくない。
非常時にもしかして真っ暗な状況で、できればやらないでもよい作業はやりたくないなと思う。
うち200Vのエアコン3台あるし、家庭よってはIHコンセントがキッチン扉の奥底
鍋類全部出して・・・みたいな事になったら簡単操作で家全部切り替える魅力が薄れるし、
いちいちクソ固い200Vプラグを外して回る意味があるのだろうかと。

自分が絶対正しいと思ってるわけじゃないのだけど、現状では理解に苦しむ。
もうちょっと納得する説明がないと200Vを外す動機にならない。
外した方が万一レベルでさらに安全ってのはあると思うけどね。

68名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 03:05:46.76ID:3WqHyimN
>>46
相変わらずのアスペ回答ですなw
君の掲示板じゃないから!キリッしてるけど思いっきりブーメラン刺さってて草

69名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 03:30:22.74ID:aRnJ4lmS
>>68
みんな単三の話しちゃって意味がわからないし悔しさMax?w
バカは悪いことじゃないよ、バカがいるからバカを中心に議論が活性し全員の能力を伸ばす。

70名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 05:32:40.67ID:oDvIRMyA
2.5kwくらいが一般的だと思ったけど、1.6kwで十分そうですね!

71名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 05:42:23.39ID:xtyzfJ9Y
ハタヤの1番安い30mコードリールでも井戸のポンプや風呂のボイラーは回せた。
電気が食うエアコンやレンジはまだやってない。下手すると壊れるのかな。ブレーカー付きのコードリールなら防げる?

72名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 06:11:52.40ID:xtyzfJ9Y
つーか一番必要なのは部屋の蛍光灯なんだわ。あれは普通のコンセント使えないからいざというとき発電機があっても繋げなくて困りそう。

73名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 06:54:54.21ID:T23oHbcs
エアコン用に単三200Vの発電機を用意するよりも、100Vの窓エアコン1台持っておく方が簡単で安くつくんじゃね?
災害時だけじゃなくてエアコンな急な故障にも対応できるし。自分で取り付けるんじゃなければ、シーズン中は工事で1週間待ちとか普通にかかるんだし

74名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 07:33:40.04ID:tVrbZymD
災害の時にまでエアコンが要る?
そりゃ病人が居るとか高齢者が居るとかするなら分からなくもないけど
この前の台風で2日停電したけど900Wの発電機でぜんぶしのいだよ
3.5kも40kもあるけど大きなのは燃料を食うから使わなかった
冷蔵庫とテレビと一部屋分の照明だけ
扇風機も使ったけど冷蔵庫が入ると過電流で切れた
エアコンまで動かそうとしたら3.5kを動かさないといけないから燃料がすごい事になってたと思う

75名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 08:47:56.89ID:xtyzfJ9Y
ガソリンは非常時に貴重品だから出来るだけ消費は抑えたい。
灯油はタンクに200L保存できるから灯油エンジンがいいかもしれない。
もしくはディーゼルエンジンかLPガス。ホンダのEU15iGPなんてのはどうだろう。50kガス3本もあればかなり長い時間使える。
冷房は今年みたいなら必要だね。水風呂に入るとか他に手はあるけどゆっくり寝たい時はエアコンつけて静かに寝たい。

76名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 09:32:45.17ID:mhU5oIbo
>>67
まあまあ、分岐ブレーカーを切ればいいだけ。
それとも200VのエアコンとIHは基幹に直結しちゃったか(笑)

77名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 11:28:57.00ID:m3fAR7Va
そうかそれくらいなら作法と考えてやってもいいな。

78名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 12:05:36.26ID:MjZZalZk
>>76
同じ事思ってたwww

79名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 12:37:12.95ID:mhU5oIbo
発電機のためにガソリン保管するのも負担。
バイク持ちならば、いつも満タンにしておくと色々と使えけど。

忘れがちなオイル交換も。
うちのホンダは初回のみ5時間であとは50時間毎、高負荷使用は25時間で交換。
オール電化のバックアップだから高負荷で使うけど二日間くらいはと思ってる。

80名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 14:16:55.46ID:0Y/24OL0
>>70
大は小を兼ねるけど小型なりの燃費の良さや持ち運びやすいというメリットもいいからね

81名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 18:22:48.11ID:xtyzfJ9Y
夜中でも車のアイドリング並みに消音できないかな。
真夜中に停電した時の訓練を今からやっておきたい。

82名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 19:10:55.30ID:T23oHbcs
>>81
サイレンサーつけるといいんじゃね?

83名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 21:12:17.18ID:tVrbZymD
>>82
小型の発電機は空冷なんでエンジン本体からも音が出るよ

84名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 21:29:32.77ID:6+wkmagB
>>69
右へ左へ次から次へと都合よく話を付け足して必死なんだなw
終いには今になって盛り上がってきた単3の話を引き合いに出す始末か
最初からそう言ってれば説得力あったんだがね
俺もそうやって平然と後出しジャンケンやれる精神が欲しいわ

85名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/23(日) 22:59:37.96ID:yRusDBrm
EU9iGP+専用ガス供給ボックスが21万円は高すぎる

86名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/24(月) 05:28:28.26ID:KLAQke6l
http://juba.naturum.ne.jp/e2356901.html
消音ボックス作りたい

87名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/24(月) 06:43:00.19ID:X/zfFMNV
作れば良いじゃん
そんな難しい物じゃないし

88名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/24(月) 07:34:40.95ID:HguOI6Vn
>>86
ややこしい物を作ってるな
コンパネで箱を作ったのではダメなのかな?
蓋を開けてエンジンをかけて閉めれば良さそうに思うけど
すごい手間をかけてややこしい物を作ってる印象を受ける

89名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/24(月) 07:37:05.89ID:rIueCpfu
発電機の騒音は、排気音とそれ以外の音に分かれるから。
 排気音対策はマフラー交換かサブマフラー追加。
 その他の騒音は箱で覆って、空気の出入口からの音漏れ対策をします。
 (吸排気口にダクトをつける、ラビリンスをつける)

排気音対策は難易度高い、あとはコンパネで箱を作ってかぶせてみる?

90名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/24(月) 07:56:35.66ID:p4YV9ekz
コンパネで作ってる人もいたけどあまり消音されてなかった 中にロックウールは必須みたいだね

91名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/24(月) 10:18:39.92ID:rIueCpfu
消音材をびっしり貼り付けても補助的な効果しかないよ。
やっぱり1番の騒音源は排気。
あとはラビリンスやダクトが付いたパッケージに入れると簡単に10dBくらい下がりますから。

92名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/25(火) 08:32:44.59ID:E7T5Z8lC
>>81
夜に発電機はやめとけ
照明はLED&蓄電池(EV可)で夕食時等大きな電力要るときにだけ発発回す
家全体を賄うのは諦めよう

93名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/26(水) 06:55:05.43ID:1Pa765UY
一番簡単なのはアイドリング状態で家の電気賄えるくらいのデカいエンジンの発電機だな
どちらにせよガッチリ防音処理するなら大差は無いけど

94名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/26(水) 12:28:12.08ID:N0s0qCWQ
自宅に3.7KWを保管しています。単相100v出力専用です。

今度分電盤に繋ぐのですが、赤相と黒相を渡り線で繋げば、単3の分電盤の200v回路以外生きるのでしょうか?

95名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/26(水) 12:29:38.57ID:9P2JQuYX
>>93
大きな発電機は同期か誘導発電機だから定格回転運転でアイドリングは無理だよ。
北海道の大停電も回転数が落ちたから発電を止めてしまった。
ちなみに回転数が自由に出来るのは小型発電機でインバータ方式の最大の特徴。
回転数可変のエコスロットルは発電機の世界では画期的なものです。

96名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/26(水) 12:36:31.65ID:9P2JQuYX
>>94
上のレスを見て理解してるなら自己責任でどうぞ。
あと、うるさいこと言って申し訳ないけど電気工事士の資格がいりますよ。

97名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/26(水) 12:54:36.14ID:kA6RWpVh
>>96
詳しいなら教えて欲しいが、仮に単相三線の中性線を挟んだ左右の電力線に別れたコンセントを探し
発発の出力コンセントを極性を合わせて両方のコンセントに挿す、電力線から分岐100Vが落とされ
中性線に導かれたと仮定して、電気工事士の資格は必要?
必要な場合どの行為に関して抵触するかな、分電盤は触らない、プラグを指すだけ。
プラグの製造や配線は工事士の資格要らないね。

98名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/26(水) 13:18:13.38ID:9P2JQuYX
>>97
>>94 赤相と黒相を渡り線で繋げば、
これしだいなんだけど。

まあ、プラグとコンセントで繋いだ回路に3.7kw発電機から送電というのも突っ込みどころなのだけどね。

99名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/26(水) 14:33:27.45ID:kA6RWpVh
>>98
まぁ電流を考えたらってのは理解する。
言いたかったのは資格云々いうなら「資格回避」で同様の工事はどこが限界かということ。
ブレーカーって逆方向聞かないんだっけ?
15Aのブレーカを通して配電盤に到達するとき15Aで制限が掛かるのならば、それはそれで調整のしようで
37KWは生かせるとも思うが。
両方に15A+15Aで3KWは回るわけだろ、話しの流れは常用電源という訳じゃないからね。

100名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/26(水) 16:56:12.55ID:s3o+mhiB
どうでもいけど
>>99= >>97 = >>94 なのか?

>>赤相と黒相を渡り線で繋げば、
これは回路の変更に当たる訳だから、プラグ経由であろうと無資格はダメだとおもうわ。

で、いきなり追加のブレーカーについて言われてはレスする気もしない。

まあ、コンセント、プラグ経由で送電の可否についてはどうだろね?
興味あるなら自力で調べたらいい。。

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