苦い経験「もうさせない」 N700S、停電でも走行 東海道新幹線の新型車両 [ひよこ★]

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1ひよこ ★ [US]2020/06/29(月) 15:48:55.09ID:CAP_USER9
https://www.sankei.com/economy/news/200629/ecn2006290016-n1.html
2020.6.29 12:42

https://www.sankei.com/images/news/200629/ecn2006290016-p1.jpg
東海道新幹線の新型車両「N700S量産車」=JR東京駅


 東海道新幹線に7月1日デビューする新型車両「N700S」は、リチウムイオン電池のバッテリーを搭載しており、停電しても安全な場所まで自力走行ができトイレも使える。2年にわたる走行試験を担ったJR東海の運転士、増井浩介さん(36)は、かつて停電のためトンネル内で立ち往生した列車の乗務を経験。「お客さまに不便な思いをさせない車両になった。丁寧な運転を心掛けたい」と話す。

 平成29年10月。増井さんが車掌として乗務した列車は、岐阜羽島−米原間でストップした。台風による大雨で漏水が発生し、付近は停電。列車は数時間にわたり、暗いトンネル内で身動きが取れなくなった。

 「トイレも使えず、空調も止まった。一刻も早くお客さまに不快な状況から脱出してもらうことだけを考えた」と増井さん。苦い経験が脳裏にこびりついている。約半年後の30年3月。増井さんは上司から新型車両の専属テストドライバーへの打診を受けた。JR東海の新幹線運転士約800人からわずかに2人だけの名誉に「ぜひ」と即答。「みんながやりたい仕事。うれしさと同時に失敗できないという緊張感が芽生えた」と振り返る。

https://www.sankei.com/images/news/200629/ecn2006290016-p2.jpg
東海道新幹線の新型車両「N700S」の前でポーズをとるJR東海の運転士、増井浩介さん=JR東京駅

2名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]2020/06/29(月) 15:57:12.18ID:php0TIF10
700系は廃止したんじゃないの? 何復活させてんの?
Nを付ければ700系じゃなくなるの? そういうのをごまかし 詐欺って言うのよ。

3名無しさん@お腹いっぱい。 [US]2020/06/29(月) 16:05:22.69ID:xEbM7c+40
ありがとうGSユアサさんですか?

4名無しさん@お腹いっぱい。 [FR]2020/06/29(月) 16:07:09.78ID:6CbeqIlY0
バッテリー代が相当高そう
トイレと換気分だけバッテリー積んで、復旧待てばいいんじゃね?

5名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]2020/06/29(月) 16:08:41.30ID:ukdZbBC60
予備電源を座席を少し減らして乗せるだけでいいんじゃないの

6名無しさん@お腹いっぱい。 [CA]2020/06/29(月) 16:13:26.06ID:ZyeJxs1h0
ディーゼルなら停電でも走れるんじゃない

7名無しさん@お腹いっぱい。 [US]2020/06/29(月) 19:34:59.07ID:ZlDHUsHC0
911 復活せんのかのぅ・・・

8名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]2020/06/29(月) 23:37:43.36ID:oigrw0eF0
>>5
東海は席数を変えたくないから、そういうことは「絶対」しない
だから車椅子座席でも大揉めしたんだゾ。

9名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]2020/06/29(月) 23:43:35.49ID:oigrw0eF0
>>2
新幹線の型式の上限が埋まったから。
0/100/300/700 東海
500 西日本
200/400/600(E1) 東日本
800 九州
東日本みたいに、Enっていうナンバリングにしない代わりに、
700- > N700 -> N700A -> N700S とまあ、ひと昔まえのバイクみたいな事になった。

10名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]2020/06/30(火) 12:48:14.19ID:7G+VAn8y0
700番台はJR東海で今後701、702と統一していく予想

11名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]2020/07/07(火) 12:05:37.91ID:ra7bFQbK0
>>9
1000番代はダメな理由あるの?

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています