☆★☆新:木更津・君津・富津・袖ケ浦30☆★☆

1名無しさん 2018/04/11(水) 21:39:31.50ID:xTn6xvzB
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334名無しさん2018/04/24(火) 15:08:40.77ID:oss6MYfv
今、GUで買った服の値札見たらRFID(IDタグ)って表示が書いてあった。値札の中にIDタグが入ってんのかこれ。
ETCとかsuicaとかと同じ技術だな。これからこういうレジ増えて来るんだろうね。

335名無しさん2018/04/24(火) 15:17:43.76ID:vZTKD09h
>>334
すまん、教えてくれ
そのタグって読み込みだけじゃなくて書き込みもされるん?
じゃないと会計済みかどうかのはんた

ん、読み込みだけでも出口で判断できるか💦

336名無しさん2018/04/24(火) 16:56:55.21ID:yOR3krPO

337名無しさん2018/04/24(火) 17:04:54.84ID:vZTKD09h
>>336
サンクス
カキコできるんだね。すごいな。

338名無しさん2018/04/24(火) 17:06:31.93ID:QzSE8Cke
GUのあれはすごいよな。
イオンとかのセルフは面倒だけど小銭出すの手間取ってもあんまり後ろからプレッシャーないからよくつかうわ。

339名無しさん2018/04/24(火) 17:15:24.23ID:gRB4nHU7
明日も朝からアクアラインは閉鎖か
最近多いな

340名無しさん2018/04/24(火) 17:51:35.61ID:yOR3krPO
>>337
サイト内に書いてあるけど、Amazon Go方式がライバルだな
どっちが先に普及するかという争いになると思う
ただAmazon Goのように個人の購買データ集められるのはあまりいい気持ちはしない

341名無しさん2018/04/24(火) 18:10:30.46ID:0mUC+tlW
GUとかユニクロってクレカ決済で実店舗受取り出来るようになったんだな。
田舎のオッサン的にはこれありがたいわ。

342名無しさん2018/04/24(火) 18:23:00.72ID:hnmy+W1E
GUとかユニクロとかガチで使わないわ
GUは微妙だし ユニクロは高いし
しまむらとアマゾンでいいわ

343名無しさん2018/04/24(火) 23:01:08.68ID:nhmDZYDS
>>339
陸橋の部分を透明なアーチで囲ってくれればいいのに。
それか4車線化して最高速度を40キロにする。これなら台風が来ても通行止めになならないだろう。

344名無しさん2018/04/24(火) 23:15:54.56ID:jqTl2X9P
全部トンネルにしたったらええねん

345名無しさん2018/04/24(火) 23:22:01.89ID:KJUQLkOm
>>343
風の抵抗をモロに受けるので橋がぶっ壊れると思う

346名無しさん2018/04/24(火) 23:24:35.98ID:KJUQLkOm
アクアラインすでに60キロ規制が始まってるわ

347名無しさん2018/04/25(水) 06:56:33.39ID:4KMN17uk
>>344
高速のトンネル化の費用は高架の5倍!
ttps://mainichi.jp/articles/20180423/ctp/00m/020/005000c

348名無しさん2018/04/25(水) 07:32:28.33ID:QBMmmj8x
まだアクアラインは頑張っているな
とりあえずバス乗車したけど、連絡道走行中にクローズしたらどうなるんだろう?
また木更津駅に戻るのか?
羽田や横浜じゃ、東京湾半周してくれないよねぇ

349名無しさん2018/04/25(水) 07:56:21.48ID:QBMmmj8x
アクアラインは無事に渡れたのに、首都高が事故閉鎖で大渋滞中なう。
なんだこりゃ?

350名無しさん2018/04/25(水) 08:25:11.83ID:ot8dZHtd
>>347
言うても半分トンネルですやん
海ほたるPA、あんな造りにせんで
よかったんや

351名無しさん2018/04/25(水) 09:56:48.56ID:hCJOnqBf
アクアラインの半分トンネル半分橋ってのは実験的な面もあったんじゃないかな。
航路の確保とかそれらしい理由付けて。
当時はまだ財政が潤沢だったし技術も飛躍的に向上してたし。
だから前例のない方法を試したかったんだろう。

352名無しさん2018/04/25(水) 11:15:23.01ID:cFvJStNe
風出て来たなー

353名無しさん2018/04/25(水) 14:59:50.95ID:LyQb9I39
GW後半天候大荒れかよ
詰んだな

354名無しさん2018/04/25(水) 16:08:16.87ID:BwMA4u+Z
>>353
そなの?

355名無しさん2018/04/25(水) 16:41:16.54ID:/hrYRmGd
<千葉>木更津の商店街活性化、補助金取り消し「不正申請」
毎日新聞 4/25(水) 13:12配信

千葉県木更津市の木更津本町商店街振興組合(梶正義理事長、21店舗)が進める歴史的建造物を改装して地域振興の拠点とする事業に関し、
経済産業省が3月、同組合から申請時に事実と異なる議事録が提出されたなどとして、補助金の交付決定を取り消していた。
申請があったのは「地域商業自立促進事業」で、同省によると、取り消しは全国初。改装は約8割まで進んでおり、工事費の負担を巡って組合内で紛糾している。

同組合は、空き店舗が半数に上る商店街の活性化を図ろうと、明治から昭和初期にかけて建てられた商店や蔵などの歴史的建造物を改装し、飲食の提供や特産品販売、コミュニティースペースを新設する事業を計画。
17年4月、経産省関東経済産業局に補助金を求め、同7月に総事業費を約5100万円と見積もり、申請した。

同産業局は審査を経て同8月、3158万円の交付を決定した。だがその後、同組合が提出した16年5月に開催された総会の議事録が事実と異なっていたことが判明。組合側から同産業局に取り下げを申し出た。
関係者によると、提出された議事録には、事業名とともに「上記事業のための不動産取得(土地・建物)」と記載され、「全員異議なく賛成」とあるが、実際には議題に上らなかったという。

同産業局の取り消し決定通知書(3月29日付)では、この議事録を「事実と異なる」とし、「不正申請に該当する」と指摘。
「仕様書及び契約書が整備されておらず会計処理が不適切」とも記載されている。木更津市も支援事業として100万円の補助金の交付決定をしていたが、同30日付で取り消した。
いずれの補助金も工事終了後に交付される予定だったという。

事業を担当する同組合の松本信夫事務局長(67)は取材に事実と異なる議事録を提出したことを認めたうえで、「申請の締め切りに間に合わなかったので便法を駆使した。(その後の)総会で追認されたと思っている」と説明。
仕様書や契約書については、「古い建物を壊しながら見て改装するので、仕様書は作らなかった。費用がいくらかかりそうか随時チェックしながら工事を進めるので契約書も作らなかったが、提出した見積り書と同じことだと思っていた」と主張した。

松本事務局長によると、改装工事に現時点で約2000万円かかっており、個人で立て替えているという。
松本事務局長は組合の資金から事業費の拠出を求めるが、組合内からは「不正な申請だと指摘してきたにもかかわらず、工事が強行された」などと反発の声が上がっている。

地域振興拠点は当初今春オープン予定だったが、現在は工事もストップし、事業は宙に浮いている。梶理事長は取材に「(事業を継続するかどうか)今後理事会で話し合っていきたい」としている。【町野幸、加藤昌平】

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180425-00000041-mai-soci

356名無しさん2018/04/25(水) 17:22:15.67ID:68fjPIOl
>>353
よくそういうウソが書けるな
ソースを出せといってもないだろ
俺が見てるサイトでは4日が弱い雨になってるだけだ
天気予報は10日間が最長だから今わかるのは4日までだぞ

357名無しさん2018/04/25(水) 17:23:34.11ID:gGr1lJBT
>>355
組合内でトラぶって内部告発されたんだろうな
事務局長は建設業だしうまいことやろうとしたんだろう

358名無しさん2018/04/25(水) 17:33:43.02ID:oWDLCoT0
みまち通りとか、木更津レトロ商店街なんて感じで、新宿のおもいで横丁みたいにしたら
人が来そうな気がしないでもないな。

359名無しさん2018/04/25(水) 17:43:50.76ID:u3u95DxJ
鉄骨ダッシュどうなるんだ…

360名無しさん2018/04/25(水) 17:58:37.56ID:mUe9oWuD
>>355
取り消しザマミロ
振興事業が、如何にガメるための装いか
よく分かる例
ナントカコインも同類だろ

361名無しさん2018/04/25(水) 18:06:24.49ID:EuWl/yuh
商店街いらないよ
それより、ひとつくらい駅前に大型商業施設を作ってよ
ワシントン泊まった人が駅近辺に何も無さすぎて困ったと言ってたよ

362名無しさん2018/04/25(水) 18:09:33.71ID:qaupA0O+
無料駐車場が無いと人が来ない

363名無しさん2018/04/25(水) 18:35:39.30ID:LyQb9I39
>>356
ソースはGSM
あれ見りゃ千葉が暴風吹き荒れるパターンだろが

364名無しさん2018/04/25(水) 19:07:29.63ID:YkGTtqT2
>>176
年?
一期じゃなくて?

365名無しさん2018/04/25(水) 19:24:03.64ID:3iXbJNRi
>>362
ほんとこれ

366名無しさん2018/04/25(水) 19:40:48.28ID:gpy3LF0l
>>361
ムリムリムリw
コンビニがあるだけでもありがたやw
その昔、木更津駅前には大型店が4つもあってだな、、、、、

367名無しさん2018/04/25(水) 20:03:36.91ID:68fjPIOl
>>363
どこが暴風だよw
民間の天気予報は10日間しか出せないんだよ
そういう決まりになってるからな
5日6日が大荒れになる予報がなんでわかるんだよ
おまえ激烈バカだろw
ホント恥ずかしいハゲ野郎だなwww

368名無しさん2018/04/25(水) 20:29:31.53ID:4KMN17uk
みまち通りなんて、ただの廃墟を誰が見に来ると思ってんだよ
みまち通りをありがたがってるのは昔から木更津住んでて外に出れない奴だけで
木更津以外の人間は殆ど存在すら知らないよ

そして駅前に商業施設は昔あったんだけど客が来なくて潰れただろ
木更津駅前では、コンビニと居酒屋と学習塾しか経営は成立しない、そんなまちなんだよ

369名無しさん2018/04/25(水) 20:47:50.72ID:ot8dZHtd
街づくりや商業施策担当が
歴代無能だとこうなる

370名無しさん2018/04/25(水) 20:49:04.40ID:7LyW7VhY
みまち通りは木更津キャッツアイの頃、少しブームになったよね
まあ所詮ブームだけど。

371名無しさん2018/04/25(水) 20:50:57.26ID:3gKHjyK+
みまち通りに猫カフェあったら通うのにな

372名無しさん2018/04/25(水) 21:04:14.70ID:erXyZBvq
>>368 地元の人間は外に出ないって言うけど「出る必要性がない」んだよ。

この辺は地震やその他災害もほとんどないし、気候も穏やかだし、交通・生活ラインも申し分ない。

それなのに、わざわざ県外に越す必要性があるのか?

373名無しさん2018/04/25(水) 21:14:52.93ID:Ygyebcob
木更津駅たまに使うが吉牛に2年に1度行く位かな。気が滅入るからなるべく早く立ち去るわ。旨い定食屋かラーメン屋があればなぁ。

374名無しさん2018/04/25(水) 21:16:30.72ID:obrfSNKW
>>362
そうしたらそうしたで高速バスやJRの通勤客が違法駐車しかねないデメリットがある

375寅さん2018/04/25(水) 22:02:20.16ID:5/1r+7Vv
>>368
それを言っちゃ〜おしまいよ〜
 

376名無しさん2018/04/25(水) 22:18:48.19ID:xOUf/7Gb
駅前の一部の怠け者の商店主と地主のために大規模開発なんて不要
木更津のメインストリートはよそへ移った

377名無しさん2018/04/25(水) 22:26:51.98ID:V/gB64PL
もう新市庁舎も金田に作っちゃえよ。
金田が木更津の中心だよ。

378名無しさん2018/04/25(水) 22:39:10.27ID:6L7Le2x0
金田は大発展を遂げたが、巖根駅近辺は発展しないという

379名無しさん2018/04/25(水) 23:53:04.02ID:UyBYF2Tf
金田に駅つくっちゃえよ
袖ケ浦、金田、木更津でおk
巌根お疲れ

380名無しさん2018/04/26(木) 00:27:19.51ID:ihWWN1iF
これ以上、開発しないでほしい

381名無しさん2018/04/26(木) 05:17:50.40ID:7QnUY48D
>>378
金田の最寄駅は袖ヶ浦駅だからね。
袖ヶ浦駅も恩恵あったでしょ
金田が発展しなければ袖ヶ浦駅と周辺の整備は無かっただろうし。

382名無しさん2018/04/26(木) 06:43:00.99ID:sAMMwddY
今日のケンミンショー、としまやくるで

383名無しさん2018/04/26(木) 07:09:22.34ID:/C1FOCtc
>>382
バー弁とチャー弁ってなってて、バーベキュー弁当はわかったけど、チャー弁??と思ってたんだよね。
としまやか!

384名無しさん2018/04/26(木) 07:13:11.89ID:RNeME7dq
なぜカツ弁の話が出ないのか
俺好きでした

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