JAXA、「LE-9」エンジンの実機型を公開 「H3」ロケット第1段に搭載へ

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1きつねうどん ★2017/11/15(水) 05:26:08.03ID:CAP_USER
JAXA(宇宙航空研究開発機構)は、次世代ロケット「H3」の第1段に搭載予定となる「LE-9」エンジンの実機型を、種子島宇宙センターにて機体公開しました。
 
LE-9は三菱重工業とIHIが開発し、エンジンサイクルには「エキスパンダブリード」を採用。「H-IIA/B」ロケットの2段燃焼エンジンサイクルよりもシンプルかつ低コストで、信頼性も高いとされています。真空中推力は1471kN(150トン)で、バルブの駆動方式には電動バルブが採用されています。
 
https://twitter.com/JAXA_jp/status/930319628047327233
 
一方、H3には第1段にLE-9を2基もしくは3基、そして第2段に「LE-5B-3」エンジンを1基、そして固定ロケットブースター(SRB-3)を0基、2基、4基搭載します。全長は約63mで、コアロケットの直径は5.2m。太陽同期軌道に4トン以上、あるいは静止トランスファ軌道に6.5トン以上の打ち上げ能力をもちます。打ち上げコストは最小構成で、H-IIAの約半額となる約50億円。そして、試験機1号機の打ち上げは2020年を予定しています。
 
今後、JAXAは2018年度以降に認定型エンジン燃焼試験と第1段厚肉タンクステージ燃焼試験を、そして2020年度には第1段実機型タンクステージ燃焼試験を行う予定です。

http://sorae.jp/wp-content/uploads/2017/11/20171114njaxa.jpg

http://sorae.jp/030201/2017_11_14_jaxa.html

2Ψ2017/11/15(水) 05:56:53.19ID:vuAVHAbY
これ別にH2のより強力になったというわけでもなさそうだな。
おそらくただ単によりリーズナブルに造れるようになりましたというだけのことであって。

3Ψ2017/11/15(水) 06:17:46.57ID:fDGKL/a+
これの開発費用は国庫へ返納するように
当然人件費を含む全額

4Ψ2017/11/15(水) 08:36:58.34ID:cr0TQrtt
H3になったら、鉛筆ロケットの呪縛から逃げられる気がする

5Ψ2017/11/16(木) 07:08:26.74ID:+c6QQyXe
あはあ(笑)モスクワや(笑)
やっとロシアと指しで話せる。
ちゃんと話し合うよ、引き分けで。
粛清されないのが日本人より(笑)
プーチンよ、粛清しろ。本気で粛清してみろ。

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