おまいら、スズキの車に乗ってはいないよな

1TuesdayのY2018/02/13(火) 09:18:55.95ID:/yr2dcAx
ポンコツやで〜

2Ψ2018/02/13(火) 09:19:22.70ID:JHLPZqKN
ほしー

3Ψ2018/02/13(火) 09:21:43.29ID:4M504V1F
高年式のワゴンRけっこう見る。

4Ψ2018/02/13(火) 09:22:21.75ID:F7h/c6a6
ダイハツ乗ってたけど毎年故障してたわ

5Ψ2018/02/13(火) 09:23:39.34ID:KaM0AO0m
ジムニーで満足

6Ψ2018/02/13(火) 09:23:55.70ID:a45uNTCA
ど田舎ドカ雪のうちの町のハスラー率はスゴイでぇ

7Ψ2018/02/13(火) 09:24:29.49ID:X8PvArQD
エブリイ快調だよ

8Ψ2018/02/13(火) 09:24:40.71ID:Q4Vz/mL+
うちの社用車はみんなスズキだわ
問題ないぜ

9Ψ2018/02/13(火) 09:24:57.20ID:QzEYZTTS
ホンダ菌蔓延

10Ψ2018/02/13(火) 09:25:53.03ID:fFIEHKx2
フラフラ運転してたスズキがウィンカー出さず
右折してイオンに入って行った

11Ψ2018/02/13(火) 09:28:03.96ID:iEBaS6aD
俺はマイティボーイ

12Ψ2018/02/13(火) 09:28:57.04ID:9Rm1rwzT
カクカクシカジカで騙されました

13ワイ2018/02/13(火) 09:28:58.79ID:/yr2dcAx
ファンベルトか
エアコンベルト
キュルキュルうるせー

14Ψ2018/02/13(火) 09:32:04.04ID:AAxP7+oG
この前、レンタカーで1000クラスの奴乗った。
奥多摩通って山梨に抜けたけど、大して速度でてないのにリアが滑る。
あんまり良くないとは思ったな。

15Ψ2018/02/13(火) 09:32:45.87ID:6yPmPFAP
ウチの車はスズキソリオをパクって劣化させたダイハツトールやで
高速で横風に煽られる度に死にそうになるやで

16Ψ2018/02/13(火) 09:34:30.03ID:yX2kq/JO
別に問題ないけどね。
家のはイグニス。

17Ψ2018/02/13(火) 09:34:50.82ID:Yqiy3Xfh
俺のセルボ絶好調!

18Ψ2018/02/13(火) 09:35:12.58ID:vXQyd5V2
>>1
しかしな、スズキよりまともな軽ってドコ?

19Ψ2018/02/13(火) 09:36:28.23ID:M5L2kRnb
スズキは燃費いいよ。事故が怖いので夜は乗らないけどね

20Ψ2018/02/13(火) 09:37:13.58ID:pGstR1eO
22年式のアルトに乗ってるが調子いいよ

21Ψ2018/02/13(火) 09:39:49.86ID:dcZDIS3M
>>18
ダイハツがいいんじゃね? よく知らないけど実質トヨタだろ?

22Ψ2018/02/13(火) 09:43:17.90ID:MJ8qKepL
>>14
軽よりマシってだけで100km超えたら足元が違和感MAXにな

23Ψ2018/02/13(火) 09:45:27.29ID:Fs7fZvLD
高梨もスズキアルトなら可愛いのにね

24Ψ2018/02/13(火) 09:47:23.68ID:tWz13I4M
イグニスのリアサスは異常、急発進(エネチャージ?)するCVTのプログラム大丈夫?

25Ψ2018/02/13(火) 09:48:29.12ID:1yNIUD15
1000~1500cc コンパックトカーで、デミオ乗ってて、
次にそれ以外で考えると、スズキしかなかった。
スイフトスポーツ買ったけど、想像したより、滑らかでスイスイ走る小気味よさがあるよ。

ゴージャスなのが好きな人は、トヨタや日産のでかいの乗ればいいと思う。

26Ψ2018/02/13(火) 09:49:25.27ID:OgA+Pzl0
キュルキュルマツダよりマシ!
キュルキュルダイハツよりマシ!
キュルキュル日産よりマシ!
キュルキュル三菱よりマシ!

27Ψ2018/02/13(火) 09:49:41.71ID:vXQyd5V2
>>21
個人的にはダイハツの方が壊れやすいって経験があるけどなー。
運なのか?

28Ψ2018/02/13(火) 09:50:10.00ID:Y6r44Zvo
カルタス欲しかったな~
30年くらい前だけど。

29Ψ2018/02/13(火) 10:07:46.25ID:8Z0RYlVj
>>25
視野の狭さMAX!

30Ψ2018/02/13(火) 10:08:03.47ID:wObWphlc
アルトやスイフト等の普通グレードにもMT設定してくれる高齢者の味方やで

31ブサヨ2018/02/13(火) 10:14:38.42ID:qiPh50g/
十年落ちの中古の軽に値段が付く時代w
昔はゴミだった

32Ψ2018/02/13(火) 10:15:07.94ID:SEodWoNF
鈴菌工作員が湧いてきた

33Ψ2018/02/13(火) 10:18:04.05ID:dcZDIS3M
>>27
そら運だろ
個人が経験する数なんてたかが知れてる

34Ψ2018/02/13(火) 10:22:21.03ID:oTaa1qMI
バイクだがスズキのに乗ってた。
それまではホンダのに乗ってた。
同じ日本製のバイクだしと安さ、
に釣られてスズキを買っちった。
4万キロそこそこでエンジンが、
壊れるなんて経験を初めてした。
バイク屋が言うにスズキ製品は、
そういう物であると。別に酷い、
乗り方なんかしてない。プスン、
と止まってハイそれま〜で〜よ。
 

35Ψ2018/02/13(火) 10:28:49.66ID:JmLu2Rxe
スペーシアに乗っているずら。
絶好調スズキの絶好調車種ですわ。ほんまに調子が良いクルマですわ。

36Ψ2018/02/13(火) 10:32:48.37ID:WqwmW6Xo
会社にエスクードあるからたまに乗る

37Ψ2018/02/13(火) 10:33:02.20ID:WriRIIKq
俺はサトウかタナカの車に乗ってる

38Ψ2018/02/13(火) 10:37:26.45ID:vXQyd5V2
>>33
まぁそうだね。
しかし、個人的な経験上でスズキの悪いイメージは無いなぁ。

39Ψ2018/02/13(火) 10:43:49.49ID:wjSJtUhv
●2/13(火) 百田尚樹×我那覇真子【真相深入り!ニュース】
https://www.youtube.com/watch?v=OUzTYk_2m2U
【22.3万(前週比+0.1万)】

※朝8時からネット生放送&録画(ニコ生、フレッシュでもOK)

[参考値(単位:万)]
KazuyaCh(47)/SakuraSoTV(23)/文化人放送局(11)/Chくらら(8)/TheFact(6)/言論TV(3)/林原Ch(0)


■左翼メディアから日本を守ろう!

40Ψ2018/02/13(火) 10:45:05.92ID:o+Ih3mbP
おらのセルボは今も元気一杯

41Ψ2018/02/13(火) 10:46:43.57ID:ZKglkSnr
うちのワゴンRも17万キロ超えたが 全く問題なく走ってる
まぁ個体差が激しいのかもしれんが

42Ψ2018/02/13(火) 10:47:31.95ID:YYz9YJm3
まず自動車免許モッテナイポイ
17なので今年取らなきゃな

43Ψ2018/02/13(火) 10:51:57.82ID:CfspsA3/
日本にいるのに軽自動車を使わない奴は情弱だと思う

44Ψ2018/02/13(火) 10:53:01.24ID:WcwFARK6
積雪地で最低地上高が低いクルマに乗れなくなるので
中古で10年落ち10万キロ越えのStingray乗ってるけどいうほど悪くない。
寧ろ褒めたいぐらい。
ただ、やっぱりリアが横滑りする感覚はあるな。
特に4WD車は。
他社から乗り換えるとリアサスのチューニングに違和感を覚えるのは普通なんだろうか?
そのぶんアクセル加減で向きが変わっていくから圧雪アイスバーンでは楽。

45Ψ2018/02/13(火) 10:54:36.93ID:ryhThpLK
家のはキザシ 起座氏

46Ψ2018/02/13(火) 10:58:12.46ID:juZHWSmS
スズキは頑張っている事は認める
でも同じスでもスバルとはブランドでは大違い
アメリカで認められるのとインドじゃ、言ってはインド人に
申し訳ないのだが。 無論、
スズキ>>>>>>>>>>> 中国・韓国車

47Ψ2018/02/13(火) 11:00:42.49ID:YtRAokL2
>>45
特定しますた

48Ψ2018/02/13(火) 11:08:37.04ID:05k9A02B
>>1
具体的な問題点の指摘がなく単に冷やかしなら無用
場合によってはスズキから名誉棄損で訴えられかねないぞ、
いまどき、ネットならなに言ってもよいは通用しない時代になっているからよー。

49Ψ2018/02/13(火) 11:17:27.09ID:reHjYVj9
新型カプッチーノ!待ってます。/


FRで早く出して!

50Ψ2018/02/13(火) 11:32:14.51ID:mu1bKJFS
燃費はいい
塗装が弱すぎる

51Ψ2018/02/13(火) 11:36:16.58ID:5pL2N7kK
初期のスイフト乗って12万キロやで

52Ψ2018/02/13(火) 11:51:37.78ID:pGstR1eO
>>27
メーカー関係なく新車でも当たりハズレがある
何百、何千台かに一台の割であるらしいがそれに中たると悲惨
もちろん無償で修理してくれたが
    

53Ψ2018/02/13(火) 12:08:57.64ID:DsG73QYA
アルト昔乗ってたけど割り切れば悪くないよ
でもドアパネルがペラペラで怖いかな

54Ψ2018/02/13(火) 13:10:14.16ID:M5L2kRnb
>>50
買ったとき塗装は五年保証しますといきなり言われた。
そんなに塗装が駄目なのかよw w w

55Ψ2018/02/13(火) 13:23:32.08ID:ZKglkSnr
うちのワゴンR 平成18年式だが塗装については全く問題ない
ガレージも屋根無しで放ったらかしでワックスも年に1度くらいしか掛けないけど

56Ψ2018/02/13(火) 14:09:30.15ID:UESD1MdS
スズキの250は長距離巡航するとエンストすることあって
キャブレター分解しても原因不明でしばらくすると何故かエンジンかかってた

57Ψ2018/02/13(火) 14:30:11.24ID:PZxw3SQw
マツダ、スバルより良いと思う

58Ψ2018/02/13(火) 14:56:06.26ID:4/rLbdxp
>>53
ドアパネルだけでなくループもペナペナなんじゃ。サンバーからキャリーに乗り換えて一番驚いたのが屋根に当たる雨音のうるささ

59Ψ2018/02/13(火) 15:48:40.23ID:TVD9rHRR
大昔、フロンテに乗ってたぜ
もちろんパワステ無し
お前ら乗ったこと無いだろ

60Ψ2018/02/13(火) 15:53:24.31ID:EbZ72IhE
タカタのエアバッグ使ってないからそこだけはいいわ

61Ψ2018/02/13(火) 16:10:04.95ID:nm30eIea
ハスラーほちい

62Ψ2018/02/13(火) 16:26:35.68ID:3b5+EKxM
>>59
360のならあるよ

63Ψ2018/02/13(火) 16:27:02.47ID:NSw4cKON
窓を閉めると、ドアがちゃんと閉まらないスズキの軽トラ。
今時、こんな車があるのかと驚いたよ。

64Ψ2018/02/13(火) 18:08:32.92ID:ROvL9WJH
スバルプレオネスタ、ダイハツオプティクラシック、スズキアルトラパンと乗ったけど
スズキはエンジンスロットルとコンピュータ基盤逝かれて交換。6万kmぐらいで。
エンジン弱いのか加速力弱かった。
スバルは細かい故障が多かったオイル漏れとかパワーウインドウとかキュルキュルとか。
燃費も悪い。走り性能自体はいいと思う。
ダイハツ一番乗ってて楽しかった。ただ車体下が錆だらけになった。

65ワイ2018/02/13(火) 19:35:57.50ID:/yr2dcAx
たったの
15万キロで壊れるポンコツですわ

66Ψ2018/02/13(火) 19:52:08.48ID:XKyJdvjR
ロアアーム外れ
リアブレーキランプ切れ
エアコンコンプレッサ モーター故障
オイル漏れ
ボディ 錆びやすく歪みやすい

67ワイ2018/02/13(火) 20:07:30.01ID:/yr2dcAx
オイル漏れは
御家芸やろw

68焼いた牛XL ◆sO7BtWbu.I 2018/02/13(火) 20:09:30.33ID:2fNtVeW1
ジムヌーのハンドルジャダー(シミー)がリコールにならない不思議
20万km越えの現在危険過ぎて高速が使えない状態
再発再発で三回くらい修理して対策品も入れてるんですけどねぇ
20万kmも保証できるか!って話じゃなくて4万kmで買った時既に出てたんで…

゚)ノ

69局長 ◆YLptAkV2LE 2018/02/13(火) 20:13:36.66ID:HCbtbaXv
3代目スイフト

70Ψ2018/02/13(火) 20:28:30.25ID:jPYJwhNw
ヤマハ発動機の日高祥博社長は2月13日に都内で開いた決算説明会で
50ccバイクの市場について「2020年の次期排ガス規制が始まると
20万円近くまで値段を上げないとコストが合わなくなり、
市場としては厳しい状況になる」との見通しを示した。

71Ψ2018/02/13(火) 20:32:28.00ID:YCXm3KV5
キャラ乗りたい。

72Ψ2018/02/13(火) 20:49:52.34ID:ghyCbuL/
そうなの?
乗ったこともないけど、近所のディーラーの中では一番行儀がいいぞ
トヨタは歩行者を邪魔する

73Ψ2018/02/13(火) 21:17:10.41ID:Dx4FLG/H
スズキの愛車点検に行ったらオッサンが出てきてがっかりした

74Ψ2018/02/13(火) 23:14:13.30ID:bDmz6k1i
バイクもクルマもバンディット
排気量は似たようなもの

75Ψ2018/02/14(水) 05:48:39.96ID:XSVG703j
スズキこそ至高

76Ψ2018/02/14(水) 07:56:38.47ID:TZ9fYMpI
足廻りのプアさは
日本一

77Ψ2018/02/14(水) 08:00:46.63ID:6yl6lhGx
いやだなあ

78Ψ2018/02/14(水) 08:01:12.44ID:6b86B2qU
燃費偽装問題の時に「公表燃費には届かないのが当たり前」というのと「いや公表燃費より伸びるだろ」というやつらが言い合いしてた。
その後それがスズキユーザー以外とスズキユーザーの言い合いだったことがわかった。

79Ψ2018/02/14(水) 09:05:55.11ID:MhiOs6Rw
たった12万キロでエンジンブローしたんだけどうちの軽トラ

80Ψ2018/02/14(水) 09:36:03.69ID:6b86B2qU
メンテナンスをちゃんとしてればどのメーカーでもそうそう壊れない。自分の落ち度をメーカーのせいにしてるだけ。

81Ψ2018/02/14(水) 09:51:30.17ID:itqkhJ5x
死んだ爺ちゃんがスズキの車のるほど落ちぶれてねぇって言ってたの思い出した

82Ψ2018/02/14(水) 12:15:41.71ID:yIcimQlK
でも、三菱乗っても日産乗ってもマツダ乗ってもスズキだけどね。

83焼いた牛XL ◆sO7BtWbu.I 2018/02/14(水) 12:54:29.83ID:jQZPgkIR
>>80
メンテナンスフリー部分が壊れるとそうも言ってられません
電動パワステのセンターずれという通常あり得ない故障をしたけど
該当部分が非分解なので修理にはステアリングシャフトアッシー交換で10万コース
ステダンで押さえつけて誤魔化しましたけどググると同じ症状の報告が結構あったりする
私のはフルチェンジからのマイチェン4代目なので
普通潰されてて然るべきトラブルのはずなんですけどね

゚)ノ

84Ψ2018/02/14(水) 13:41:21.75ID:6b86B2qU
>>83
エアコンが壊れても発狂しそうだなおまえ。

85焼いた牛XL ◆sO7BtWbu.I 2018/02/14(水) 17:09:24.90ID:jQZPgkIR
>>84
なぜ?
どのメーカーでもエアコンは長く乗ってると必ず壊れるもんという認識ですが…

゚)ノ まぁだいぶイラッとはしますが

86Ψ2018/02/14(水) 17:39:35.70ID:s5FfuiDE
対向車から来る三菱の車は
ヘッドライトが凄い眩しいから三菱は絶対買わない
軽四ですら対向車のルーム内まで見とおせる位の眩しさだからな

87Ψ2018/02/14(水) 18:56:08.00ID:VEo+dfCT
先日ワゴンRのイグニッションコイルとプラグ暇潰しで交換したら走りがよみがえったわ(笑)当分乗れそうだ

88焼いた牛XL ◆sO7BtWbu.I 2018/02/14(水) 19:32:34.95ID:jQZPgkIR
>>84
脈絡の掴めないレスだなぁと謎だったけど
もしかして直進でハンドルがちょっと横向いてる的な事だと思った?

電動パワステのトルクセンサー不良で勝手にハンドルが切れるんですよ
アシストが少ない速度では出ないけど
減速すると停止寸前にぐりーんと大きく左に逸れていく
普通の感覚ではそこそこ大きなインシデントだと感じるはず

゚)ノ

89Ψ2018/02/17(土) 01:28:08.49ID:7YtRdhsS
スズキの軽 中古はトラブル多いわ

90Ψ2018/02/17(土) 09:45:13.07ID:fldmWneL
前の使用者がどんな使い方してたのかで状態は様々なのに、自分に起こったことが世の中のあたりまえみたいなこと言うの何なんだろな。

91Ψ2018/02/19(月) 03:03:37.22ID:qaE3Bqxt
>>83
ワゴンR+はパワステがいきなり壊れて死にかけたわ

92Ψ2018/02/22(木) 21:08:24.45ID:kOvW2X2D
本棚の来馬はアイドリングストップ新車で効かないけどね。

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