京阪は九条より野田阪神へ延伸すべきだろ

1名無しさん2020/08/23(日) 16:57:18.45ID:IZZx9UVm
京阪は中之島線を九条へ伸ばそうとしているが、たとえIRができたとしても、
通勤電車のような利用客が見込めるとは思えない。

IRへのアクセスは大阪メトロだけで十分だろう。

京阪中之島線は、野田阪神へ延伸するのが吉。
野田阪神には阪神本線のほか、JR東西線の海老江駅があって、
神戸方面からの利用が見込める。

阪神沿線から京阪沿線へのアクセス利便性向上のため、
京阪中之島線は、野田阪神へ延伸しる!

2名無しさん2020/08/23(日) 16:58:59.89ID:IZZx9UVm
IRの交通需要はリムジンバスで足りるだろ。

3名無しさん2020/08/24(月) 10:40:52.16ID:9hOD/xAJ
自分はこういう案を妄想してる
https://railway.chi-zu.net/68142.html

4村上ファンド&大阪維新の会&堀江貴文を応援する会2020/09/05(土) 23:59:42.23ID:VhVAPMr8
野田阪神よりも地下へ潜っている福島駅からが理想かな。
そもそも、阪神と阪急が同じ「大阪梅田駅」を起点駅にしてるようじゃ話にならん!!

阪神(福島駅〜大阪梅田駅)、京阪(天満橋駅〜淀屋橋駅)を廃止し、
阪神福島駅と京阪天満橋駅を結ぶ路線を敷くもとで、中間地点である北新地付近で、
京阪・阪神の共同ターミナル駅をもうけたらいいんじゃねえと思っている。

5名無しさん2020/09/06(日) 00:00:42.98ID:rSsl6yeY
>>4
この案が無理なら、京阪中之島線を西九条へ経由して、そこで阪神なんば線へ乗り入れるしか方法ないな。

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