徳島県の道路事情その1

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1ゆきんこ2017/11/16(木) 19:42:00.59ID:9rZJMsxi
徳島県の道路事情
一般道、高速道路
買収状況や事情など
どうぞ

2名無しさん2017/11/16(木) 20:13:28.12ID:awwtegOp
■徳島県内の高速道路開通予定
高松自動車道(鳴門IC〜高松市境) 4車線化 2018年度開通予定
四国横断自動車 徳島JCT〜徳島東IC      2019年度開通予定
四国横断自動車道 徳島東IC〜津田IC.     2020年度開通予定
四国横断自動車道 津田IC〜阿南IC.       未定
阿南安芸自動車道 桑野道路            未定
阿南安芸自動車道 福井道路            未定
阿南安芸自動車道 牟岐バイパス         未定

3名無しさん2017/11/16(木) 20:48:21.38ID:7BSXS3aK
なんでもトロい徳島、愛想つかした人は県外に

4名無しさん2017/11/16(木) 21:03:11.57ID:y975fC6E
環状線の例の病院早よ退かせ

5名無しさん2017/11/16(木) 21:22:39.76ID:SVmKSI4K
大野交差点から文化の森までチャリで行きたかったなあ。

6名無しさん2017/11/16(木) 21:39:32.29ID:cfVdMwjE
>>4
あの例の病院のせいで使えない橋
建設から10年くらい経ってるよな

勿体なさすぎ

7名無しさん2017/11/16(木) 21:46:10.15ID:cfVdMwjE
徳島県の道路行政は、牛歩戦術

8名無しさん2017/11/16(木) 21:58:46.56ID:4IPRoznY
津田−小松島は勝浦川に橋架けるのに10年
日の峰にトンネル掘るのに10年、それ以外の部分を建設するのに10年で
計30年位かかるんじゃない?
何でも遅れる徳島なら十分ありえる。

9名無しさん2017/11/16(木) 22:02:35.16ID:cfVdMwjE
>>8
NEXCO西日本が本気でやれば1年で終わる工事だな

10名無しさん2017/11/16(木) 22:23:00.42ID:7BSXS3aK
道路工事って用地確保できてから開始してるの?
用地確保できてから順次着工してるの?
後者だったら立ち退きしてくれなければ金の無駄

11名無しさん2017/11/16(木) 22:37:09.74ID:JTtC7XiD
>>10
用地確保してから工事だよ。
でも、計画線は都市計画法で決まるから住民に何年も前から知らせておかないといけない。
後は、すぐに立ち退いても構わないし、工事前に対退いても構わない。
ご存知の通り、立ち退きをしない場合もあるが、最後は行政代執行になる。

12名無しさん2017/11/16(木) 22:39:14.96ID:sO9e3PwK
万代町のハローズの所から、県道へ抜ける道なんて
徳島三菱の販売店(車検屋)が立ち退けば
すぐにでも道が広がるのに、どんだけ無能なんか

13名無しさん2017/11/16(木) 22:39:38.64ID:JTtC7XiD
>>9
最低でも3から4年はかかるわw
設計と調査に一年、橋脚に一年、橋桁に一年。橋脚はへたすりゃ二年かかる。

14名無しさん2017/11/16(木) 22:41:11.73ID:sO9e3PwK
徳島県 都市計画マップ
http://maps.pref.tokushima.jp/toshikeikaku/

都市計画道路の徳島東部にチェック入れるだけで
徳島市近郊の道路計画がひと目で分かる

15ゆきんこ2017/11/16(木) 23:06:39.08ID:9rZJMsxi
鮎喰川土手道路や吉野川土手道路もっと改良してくれたら

16名無しさん2017/11/16(木) 23:37:39.00ID:7BSXS3aK
スマホ操作しながら車運転してる奴は飲酒運転くらいの罪にしろ、危なすぎる

17名無しさん2017/11/17(金) 00:31:20.29ID:RXutndxe
ここの住民が陳情すりゃ病院も立ち退いてくれるかもよ
あそこの院長、地域の病院が無くなったら地域住民が困るとか言うてたみたいやけど
道路を使う大多数の地元住民が困ってるのは無視なんかな
行かなけりゃ潰れると思うけど、なんせ腕が良いとかって評判はあるからなあ
痔だけど

18名無しさん2017/11/17(金) 11:25:42.22ID:w/Lk+D5o
>>13
NEXCOでそんだけかかるなら
新直轄だと10年以上はかかるな。

19名無しさん2017/11/17(金) 18:04:57.05ID:Laib+kE/
ここの住民が陳情なんかするかいや
口だけで何も動かない、人まかせ
行政が糞なら住民も糞、それが徳島

20名無しさん2017/11/18(土) 08:57:02.10ID:wqWOfZgP
>>19
その通りだと思う。
自分も徳島に住んでいるけど、糞だよ。

21名無しさん2017/11/18(土) 09:11:05.75ID:ZtLXwyw6
確かに地元の情報に疎くて他人任せな奴が多い気がする

ウチなんか家の前の街灯が球切れおこして親が町内会の人に言っておくと言ってたんだが、未だに連絡してなくて街灯そのまま

22名無しさん2017/11/18(土) 10:21:28.48ID:kw2oewi3
政治は国民を映す鏡(サミュエル)

住民レベル以上の政治はありえない
逆もまたしかり

23名無しさん2017/11/18(土) 10:30:23.13ID:d13bAINC
>>21
それは地域の市会議員に直接言うべき

24名無しさん2017/11/18(土) 12:27:44.81ID:1Q9BV5j9
https://i.imgur.com/kILy9m2.jpg
もうこの写真がが全てを物語ってるわ
手前が香川県

25名無しさん2017/11/18(土) 12:28:55.09ID:1Q9BV5j9
>>21
登場人物全員が人任せでワロタ

26名無しさん2017/11/18(土) 12:51:00.27ID:t81fIIie
オレも雨上がりの日に香川県から県道6号を通ったけど
徳島県に入ったらわだちと深い水たまりで車の底打ちそうになったわ
民家は無いし森林で暗いしガードレールは無いわ車道の獣道やん
まあ、舗装するほど交通量は無いので整備するのは何とも言えんけど

27名無しさん2017/11/18(土) 13:14:00.63ID:7lPaxJ1H
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

28名無しさん2017/11/18(土) 15:00:51.70ID:Fr3Ju1lr
香川は山も少なければ大きな川もないので道路整備にそんなにお金がかからない。
おまけに国の出先機関が集中してるので国からも優先的に道路を整備してもらえる。
そんな所と徳島を比較しても無意味だよ。
隣の県だから比較したくなる気持ちも分からなくはないけど。

29名無しさん2017/11/18(土) 15:01:09.69ID:9bkhgEdG
>>26
逆に県道2号みたいに香川側は整備を急ぎすぎたために急カーブだらけ、
遅れて整備された徳島側のほうが橋とトンネルでスムーズ、という例もある。

30名無しさん2017/11/18(土) 15:12:09.71ID:Fr3Ju1lr
>>29
極めて珍しい例だけどね。
基本的には香川の方が整備されてて徳島の方が未整備というパターンが多い。
高松市内なんてこんなに必要ないだろと思う位縦横無尽に4車線道路が整備されまくっている。
国道と一部の県道位しか4車線道路のない徳島とはえらい違い。
宮倉徳島線みたいなセンターラインすらないような道路が
未だに幹線道として機能してる県庁所在地なんて全国広しといえども徳島位だろうな…。

31名無しさん2017/11/18(土) 16:48:14.02ID:3N2Nzewm
>>28
高知と比べても酷いぞ

32名無しさん2017/11/18(土) 17:58:15.45ID:KMgN1Gc3
道路整備以前に路面悪すぎだろ徳島

33名無しさん2017/11/18(土) 18:10:19.47ID:oz31ZkVr
どこに金を使ってるの?

34名無しさん2017/11/18(土) 18:22:07.74ID:Fr3Ju1lr
綺麗に舗装し直した道路をすぐまた掘り返して埋設物の工事してたりするからね。
本当に何してるんだろうと思う。

35名無しさん2017/11/18(土) 18:42:41.53ID:oz31ZkVr
元々は無能の集まりで、田舎のしがらみもあり、まともな発展は望めないと思う。

36名無しさん2017/11/19(日) 08:11:39.80ID:5gKiITwP
道路事情の悪さを逆手にとって車の台数を減らし
脱モータリゼーションの先進地域にせえ
川だらけならば水の都。山が多いなら登山、グリーンツーリズムで観光客呼び込め
駅前シャッター通りはリノベしてレトロな昭和の街並を売りにすればいい

全国から遅れている部分は逆手に取って攻めていけばいいんだよ
金太郎飴みたいな都市を作ってもつまらない

37名無しさん2017/11/19(日) 12:07:38.71ID:bfeoWiot
金太郎飴みたいな都市にもなれない徳島県

38名無しさん2017/11/19(日) 12:14:52.27ID:5gKiITwP
ならなくて良い
オール3みたいな街では自尊心を保てない
数学と体育が5なら英語と音楽は1でもいい

39名無しさん2017/11/19(日) 12:41:11.57ID:bfeoWiot
馬鹿は馬鹿なりに考えてるんだね

40名無しさん2017/11/19(日) 13:14:34.80ID:wxeyBouR
>>26
>まあ、舗装するほど交通量は無いので整備するのは何とも言えんけど

こういう要求水準が徳島は低すぎる
他県では最低水準の道でも遥かに充実してるスペックで作られているように思う

41名無しさん2017/11/19(日) 19:21:31.59ID:TezKfL/0
調べても無いし全県見ても無いのに適当な事言うな

42名無しさん2017/11/19(日) 20:03:37.75ID:DyzmRsdW
国道の改良率は全国最下位だけどね…。
193号みたいな100番台の国道ですらあんな状態なんだから当然といえば当然だけど。

43名無しさん2017/11/20(月) 08:03:58.15ID:xMn7y9Ck
道路も悪いが運転技術のなさが渋滞の一番の原因だと気付くべき
直ちに高齢ドライバーと女ドライバーの免許所持確認は必須

44名無しさん2017/11/20(月) 08:31:46.92ID:/jWv0gZl
>>43
この論点ずらし

45名無しさん2017/11/20(月) 10:39:26.55ID:5QyuRffZ
北島のフジグランの方から29号に出るT字路あるじゃん?
ローソンのとこ
あそこでこの前何かの調査してて、二人組の男がパシャパシャ写真とってた
ラッシュの時間で全く車が動かない時間帯だったから

何か改善されるのかな?

46名無しさん2017/11/20(月) 13:43:15.61ID:RVSWpTdd
これをコマメに見ていたら直近の工事・調査情報が分かる


http://e-ppi.pref.tokushima.jp/bbs/open/front

http://www.i-ppi.jp/Search/Web/Hachu/Inf/List_Detail.aspx?data1=%a%%s%%k%%a%%r%%a%%a%%a%

津田ICの図面
http://e-ppi.pref.tokushima.jp/jouhou/ankens/detail/360000/3497?dantai_code=360000
↑(位置図)、(設計図面)

47名無しさん2017/11/20(月) 16:20:40.24ID:HqQoNGbx
>>1このスレのテンプレ案考えといた

徳島県内の高速道路、一般道路等の話題、買収状況や事情などを語るスレです。
■前スレ
徳島県の道路事情その1
http://rosie.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1510828920/

■参考になるサイト
徳島河川国道事務所
http://www.skr.mlit.go.jp/tokushima/
徳島県の道路(パンフレットも閲覧可能)
http://www.pref.tokushima.jp/tokushima-douro/
道路整備課
https://www.pref.tokushima.lg.jp/kenseijoho/soshiki/kendoseibibu/douroseibika/
高規格道路課
https://www.pref.tokushima.lg.jp/kenseijoho/soshiki/kendoseibibu/koukikakudouroka/
徳島県 都市計画マップ(左側にある「都市計画道路」にチェックを入れると計画されている道路が表示)
http://maps.pref.tokushima.jp/toshikeikaku/
県の入札情報サービス
http://e-ppi.pref.tokushima.jp/bbs/open/front
国の入札情報サービス
http://www.i-ppi.jp/Search/Web/Hachu/Inf/List_Detail.aspx?data1=%a%%s%%k%%a%%r%%a%%a%%a%

48名無しさん2017/11/20(月) 16:31:02.52ID:4lJUB0ex
>>44
別に論点ずらしてないやろ。
道路が悪いって言っとるやん。
ただ今の徳島のドライバーの運転だと仮に片側5車線あっても、アホのジジババと女ドライバーと糞トラックで並走しまくり大渋滞は変わらへんって言っとるんや

49名無しさん2017/11/20(月) 16:33:53.05ID:HqQoNGbx
テンプレ案続き

■徳島県内の高速道路開通予定
.高松自動車道(鳴門IC〜高松市境) 4車線化  2018年度開通予定
.四国横断自動車道 徳島JCT〜徳島東IC     2019年度開通予定
.四国横断自動車道 徳島東IC〜津田IC.      2020年度開通予定
.四国横断自動車道 津田IC〜阿南IC.        未定
.阿南安芸自動車道 桑野道路             未定
.阿南安芸自動車道 福井道路             未定
.阿南安芸自動車道 牟岐バイパス          未定

■徳島県内の一般道路開通予定
徳島東環状線 安宅交差点〜阿波しらさぎ大橋 北行き.. 2018年度開通予定
阿南道路 那賀川大橋4車線化                 2019年度開通予定
猪ノ鼻道路                               2020年度開通予定

50名無しさん2017/11/20(月) 20:20:48.23ID:ftNWE2+K
>>49
一生開通しなさそう

51名無しさん2017/11/20(月) 23:00:21.08ID:LGA8eMVF
徳島駅高架って30年くらい前から言うてるじゃないの

52名無しさん2017/11/21(火) 00:30:05.83ID:TgVNkMet
>>51
国鉄時代から言ってるよ。

53名無しさん2017/11/21(火) 07:39:36.47ID:D83eTesm
徳島の道って凄いガタガタしてる。他でもそうかな?何も無い所で転けるけど

54名無しさん2017/11/21(火) 11:14:32.31ID:9UstdJ9R
■用地進捗率
          2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017
阿南〜徳島東  27%  37%  47%  56%  65%  70%  75%  79%
桑野道路     0%  0%  0%  0%  0%  0%  4%  14%
福井道路     0%  0%  0%  0%  0%  0%  0%  1%
牟岐バイパス  0%  0%  0%  16%  46%  47%  56%  59%

■事業進捗率
          2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017
阿南〜徳島東  10%  11%  13%  16%  20%  24%  29%  36%
桑野道路     0%  0%  0%  1%  2%  3%  4%  5%
福井道路     0%  0%  0%  1%  1%  2%  3%  4%
牟岐バイパス  12%  12%  12%  16%  24%  30%  34%  37%

http://www.skr.mlit.go.jp/menu/yosan.html

55名無しさん2017/11/21(火) 17:07:31.88ID:hrwSXrwl
>>54
表がズレているので直しといた
.            2010 . 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
阿南〜徳島東  27%   37%.  47%.  56%.  65%.  70%.  75%.  79%
桑野道路.       0% .   0%   0%   0%   0%   0%   4%.  14%
福井道路.       0% .   0%   0%   0%   0%   0%   0%   1%
牟岐バイパス.    0% .   0%   0%.  16%.  46%.  47%.  56%.  59%


          2010 . 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
阿南〜徳島東  10%   11%.  13%.  16%.  20%.  24%.  29%.  36%
桑野道路.       0% .   0%   0%   1%   2%   3%   4%   5%
福井道路.       0% .   0%   0%   1%   1%   2%   3%   4%
牟岐バイパス   12%   12%.  12%.  16%.  24%.  30%.  34%.  37%

俺はフリーソフトの
http://boinc.yutie.info/nanika_tool.html
にあるAA表作成ツール使ってる

56名無しさん2017/11/21(火) 17:09:26.00ID:hrwSXrwl
>>54
スマン、表題付けるの忘れてたわ
■用地進捗率
.            2010 . 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
阿南〜徳島東  27%   37%.  47%.  56%.  65%.  70%.  75%.  79%
桑野道路.       0% .   0%   0%   0%   0%   0%   4%.  14%
福井道路.       0% .   0%   0%   0%   0%   0%   0%   1%
牟岐バイパス.    0% .   0%   0%.  16%.  46%.  47%.  56%.  59%

■事業進捗率
          2010 . 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
阿南〜徳島東  10%   11%.  13%.  16%.  20%.  24%.  29%.  36%
桑野道路.       0% .   0%   0%   1%   2%   3%   4%   5%
福井道路.       0% .   0%   0%   1%   1%   2%   3%   4%
牟岐バイパス   12%   12%.  12%.  16%.  24%.  30%.  34%.  37%

57名無しさん2017/11/21(火) 23:23:43.93ID:TgVNkMet
>>53
他でもガタガタしてるよ。

58名無しさん2017/11/22(水) 08:02:34.54ID:Fx7zzqnO
>>54-56
事業進捗率で見ると阿南〜徳島東よりも牟岐バイパスの方が進んでるのが意外だな

59名無しさん2017/11/22(水) 08:08:39.86ID:vlAx3FG2
>>57
高速道路がガタガタなのは、なかなかレアだけどな、、、
高松道は4車線化の途中のクリーンアップ工事まで放置なんだろうけど

60名無しさん2017/11/22(水) 22:42:42.78ID:taN5V9S3
>>59
国道や県道や市町村道はガタガタしてるよ。

61名無しさん2017/11/22(水) 22:43:30.52ID:lhlGg65w
徳島ー阿南なんて他県なら20年前に開通しててもおかしくないような区間なのに
一体いつまでかかってるのやら。
工事ものんびりペースだし、ほんまに開通させる気あるのか?と思ってしまう。
こんな調子ではあと20年経っても開通しなさそう。

62名無しさん2017/11/22(水) 22:46:25.93ID:B0ESjZ2Z
>>61
うまっ
延期しても給料はもらえるなんてうまっ
完成させないための努力をしてるのです

63名無しさん2017/11/22(水) 23:02:31.58ID:taN5V9S3
>>61
後藤田は何やってるんだよ?

64名無しさん2017/11/22(水) 23:08:14.81ID:/zZbCROJ
>>61
全ては予算取り。財布を握っている霞ヶ関に徳島県は嫌われているから配分が少ないし、モデル事業も降りてこない。
向こうに言わせたら、何でも反対しているからいらないんでしょ?ぐらいの感じだよ。第十堰で怒らせたしね。
徳島県民は作る前がうるさくて、作ったら大人しい。他県はその逆って聞いたことがある。

65名無しさん2017/11/22(水) 23:50:34.02ID:AkjOgyTI
>>64
しらさぎ大橋も完成したら自称環境保護団体なんも言わなくなったもんな

66名無しさん2017/11/23(木) 00:17:20.63ID:q37X+Scs
徳島の行政の人は定期的に知能検査した方がいいんじゃないかな

67名無しさん2017/11/23(木) 00:49:14.97ID:wWxFfYrN
>>65
そりゃ話が付いたからだろ
環境保護団体もボランティアじゃなかろう

68名無しさん2017/11/23(木) 01:52:35.84ID:/iNjmLUU
しらさぎ大橋は完成してしまったので関心がなくなったみたいだな。
で、今は吉野川河口の高速道路橋建設に反対中。

69名無しさん2017/11/23(木) 09:45:20.82ID:vjjM4fVD
反対するのがメシの種なんだろうなー

70名無しさん2017/11/23(木) 12:27:38.23ID:VAXlXdAF
この沖の浜ダイレックスの盛況ぶりをみると
富田二軒屋を高架して八万と沖の浜の道路ぶち抜くと物凄い経済効果だろうな
佐古高架と田宮街道以上になるだろこれ

71名無しさん2017/11/23(木) 13:23:52.65ID:EOjahwpm
ぼくのかんがえたどうろはさいきょうです

72名無しさん2017/11/23(木) 15:16:34.95ID:tDmGAP4w
鉄道高架したら秋田町の通りがそのまま南下して、冷田川・園瀬川を超えて南環状まで繋がると
徳島市スレで書かれていたが、それはずっと4車線だといいのだが
もしオートバックス前の道がその一部になるのなら、2車線しかなさそうなのだが?
https://goo.gl/maps/HwnhADaFHAU2

73名無しさん2017/11/23(木) 17:42:36.30ID:FQVIRJo5
オートバックスの横の川を埋めてアンダーパスにすればすぐに繋がる。

74名無しさん2017/11/24(金) 00:50:57.78ID:pfBWwUJV
>>73
アンダーパスにしても136と繋がる所にG-ONE二軒屋があるから繋げれない。
パチンコ店を無くさないと道路は完成しない。
行政が強制退去させるしか方法が無い。
てか、そもそもなぜマルナカ建設を許可したのか意味不明。
ちょっと曲がるけどマルナカの所を道路にして沖浜と繋げたら良かったのに、本当に県の建設局は糞やな

75名無しさん2017/11/24(金) 14:06:20.43ID:YRKMv4vc
パチンコ店くらい県が買い取ればいい
住宅と違い金積めばサクッと買えるだろう
オーケストラの金やめてな
パチ屋が無くなったら周辺の人も喜ぶんじゃない?
余った土地は売って分譲マンション
マルナカの真隣だから人気出るだろ

76名無しさん2017/11/24(金) 20:38:34.34ID:zXvnZfvO
踏切も作れず、高架も出来ず
八方ふさがり
都市の大欠陥をいつまでも先送りにしては
住みにくい街でしかない
共産党が悪い。

77名無しさん2017/11/24(金) 21:13:36.04ID:zcZM+CcJ
>>75
>パチンコ店くらい県が買い取ればいい
県が買い取る理由が無い

>住宅と違い金積めばサクッと買えるだろう
適正価格以上の金積める訳がない

>オーケストラの金やめてな
オーケストラと道路の金は別サイフ

>余った土地は売って分譲マンション
道路用地で買った土地にマンション建てれる訳ない

だから素人は…

78名無しさん2017/11/24(金) 22:50:50.92ID:r6q89Yvn
素人というか、キチガイだろ

79名無しさん2017/11/24(金) 23:00:55.30ID:WKrfEJqp
キチガイというより昆虫の仲間だろ

80名無しさん2017/11/25(土) 07:53:34.85ID:BSTZo6Qs
防災啓発の道の駅整備へ 阿南

阿南市は、防災啓発機能を備えた道の駅の整備構想に着手した。
建設予定地や着工時期などは未定。
岩浅市長は会見で「建設予定地は防災を推進する新野町のIC付近にしたい」との意向を示した。
板野町には、同町川端に整備する道の駅に防災倉庫やヘリポートを備える構想がある。
(徳島新聞2017/11/25)

81名無しさん2017/11/25(土) 07:57:28.70ID:BSTZo6Qs
20 鶴林寺&ひなの里勝浦
21 太龍寺&鷲の里
22 平等寺&阿南第2道の駅 ←New!!
23 薬王寺&日和佐

第九の里とか道の駅は市町村の特徴とセットが定番
道の駅那賀川の野球寺や、光のまちのPR施設(現牛岐城跡・阿南駅前)も全部ここに移すのが妥当

82名無しさん2017/11/25(土) 08:15:34.20ID:KYId7UE0
昆虫の仲間というより平和ボケだろ

83名無しさん2017/11/25(土) 08:45:55.67ID:1YWJgBuj
平和ボケというより左翼

84名無しさん2017/11/25(土) 11:51:32.72ID:K4AqDSzN
本当にそんなものがいるのか?
監視嫌がらせストーカー県徳島に?

85名無しさん2017/11/26(日) 16:36:14.36ID:xf7g/7+c
パチ屋不要
金かかってもいいから追い出せ

86名無しさん2017/11/26(日) 16:37:49.07ID:8DM+RY9j
税収が減るなぁ

87名無しさん2017/11/27(月) 11:42:17.92ID:9ijT12uu
パチ屋のあとに鈍器を呼べ

88名無しさん2017/11/27(月) 21:34:11.79ID:a/ouxoNZ
徳島の信号無視酷いな。そんなに慌てて何処に行くの?

89名無しさん2017/11/27(月) 21:35:45.16ID:ym9h2VaM
全国どこでも一緒や

90名無しさん2017/11/27(月) 21:39:24.27ID:a/ouxoNZ
猿の惑星と一緒にするな

91名無しさん2017/11/28(火) 07:17:06.76ID:teDigpzL
直進左折信号で右折しても良いと思ってるキチガイの多さよ
特に県庁前、大野交差点

92名無しさん2017/11/28(火) 07:58:32.60ID:R3/TXUxp
それ以前に交差点で左折車がいるのに
強引に右折してくる対向車が多すぎ
特に、四国三郎橋の北詰交差点

93名無しさん2017/11/28(火) 08:00:50.51ID:UmMCV4xl
国府から名東の橋と文化の森つなぐ道はいつできるん?

94名無しさん2017/11/28(火) 08:06:15.30ID:R3/TXUxp
>>93
徳島県の道路計画なんて、死ぬまでにできてたら御の字

95名無しさん2017/11/28(火) 08:14:16.32ID:o/O8wjWG
時差式信号が悪い、標識が少ない、道路整備が出来てない

96名無しさん2017/11/28(火) 08:21:34.90ID:o39q7hoN
もう右折も信号機で管理しろ。
直進車がいなければ右折できるとか危険。
アホは直進してるのに右折する

97名無しさん2017/11/28(火) 08:49:39.30ID:63biSOBb
>>93
まだ土地が買えてないから当分先

98名無しさん2017/11/28(火) 16:09:05.78ID:RaVQy6I9
>>96
>>91なので無理です

99名無しさん2017/11/28(火) 16:36:45.95ID:dhSBTKGo
運転マナー悪いし、道路作れないし
もう車社会を止めたらいいんだよ

100名無しさん2017/11/28(火) 18:24:44.10ID:r3mfaMDG
徳島県民に車を与えるな

101名無しさん2017/11/28(火) 18:57:29.87ID:o/O8wjWG
ほな山手線作れ

102名無しさん2017/11/28(火) 18:58:49.16ID:xhSZ94+U
徳島県人から免許取り上げて、道徳のテレビしか観れないようにしろ。
そんな県は他には無いから良いんじゃない。
残るのは生保か同和だけだろう

103名無しさん2017/11/28(火) 19:50:13.15ID:YX9g4K8e
年寄りほど脇見運転でトロトロ走り渋滞の原因になったり、携帯で話しながら右車線を左車線の車と並列運転して渋滞の原因になったり、黄色から赤信号になっても突っ込んだり、とにかく年寄りには運転させない法律を作るべき。

104名無しさん2017/11/28(火) 21:11:49.03ID:x6IIgJoQ
徳島って時差式多いよね
右折待ちしてるときは体よじらせて対向車側の信号機見てるわ

もっと矢印のやつ増やせよ

105名無しさん2017/11/28(火) 22:05:07.90ID:teDigpzL
>>103
自分が年寄りになったとき同じ事言えるのならそれでいいよ

106名無しさん2017/11/29(水) 02:27:50.85ID:oQ6I5e9v
>>105
少なくとも、脇見や携帯なんて運転中にはしないわ
今のまともに教育受けていないキチガイ老人よりは、きちんと教育受けてそこそこマナー守れる若者の方が遥かにマシ
老人は強制免許取り上げするべき

107名無しさん2017/11/29(水) 05:47:41.95ID:DesnEsu8
べきだ!みたいな内容は、僕はうんこです。ぐらいで見たらいいよ。

108名無しさん2017/11/29(水) 07:44:01.75ID:9ypJLO3T
思いやりの欠片も無いお前も年寄りになったらそうなるわ

109名無しさん2017/11/29(水) 08:21:32.80ID:3lRBu78s
トロトロ走る車をスピード違反で捕まえれば良いのでは?

110名無しさん2017/11/29(水) 08:42:39.36ID:5hDK/a73
あいつら譲る事もないからな

111名無しさん2017/11/29(水) 19:35:01.69ID:70WqKpj8
標識なんかで現示されてるスピードさえ出てれば(現示されてない所は制限速度時速60km)ノロノロ運転とは呼べないんだけど
どうもそれ以上のスピードでもノロノロって呼ぶ徳島県民って多いように思うな
取り締まるならバイパスでのダラダラ並進を取り締まってほしいわ

112名無しさん2017/11/29(水) 20:54:04.37ID:hqa0ud+a
>>111
実測60km/hなら良いんだけど
メーター読み50km/hとかで走ってるからな

113名無しさん2017/11/30(木) 01:34:47.15ID:za4vAZ8y
>>111
運転しながら携帯、スマホを見ている奴を取り締まれ。

114名無しさん2017/11/30(木) 08:04:06.01ID:tKVzRnlD
信号待ち停車で殆どの女はスマホ見てる
歩きスマホも女

115名無しさん2017/11/30(木) 08:05:20.66ID:K3i+kREb
女でスマホ操作運転って殺人マシーンだな

116名無しさん2017/11/30(木) 13:50:31.55ID:89/eL5OF
>>114
信号待ち停車は、一応はまだ違法じゃないからなぁ

117名無しさん2017/11/30(木) 17:36:09.74ID:4pGoM3pN
ヨット>道路整備 の街徳島

118名無しさん2017/12/01(金) 14:34:17.22ID:Dz3ujzqX
>>117それでええんやで
金持ちを呼び込まないとな

貧民は出て行ってもらって構わない
問題は金持ちが流出すること

徳島にビバリーヒルズみたいな場所が必要
徳島は金持ちが生活しにくい

119名無しさん2017/12/01(金) 14:45:54.36ID:1+5NQ0hx
よそとちゃうことせな

120名無しさん2017/12/01(金) 15:48:14.99ID:Rm3Gt/iP
>>118
止まってるの中古のボロ船ばかりやん
西宮ヨットハーバーとかと比べたらボロ船すぎて笑えるぞ

121名無しさん2017/12/05(火) 08:15:54.01ID:xVXdyMk2
県道11号鳴門公園線のウチノ海総合運動公園から土佐泊浦までの区間調べてたら、都市計画マップでは黒山中山線と書かれてた
これは以前市道だったときの名称??この辺がよく分からん
詳しい人教えてくれ

122名無しさん2017/12/05(火) 12:55:44.99ID:/ztaOypz
ボロ船の何が悪い
要は数が大事や

123名無しさん2017/12/05(火) 13:57:25.36ID:zilPICkh
しかも停泊料金が安いんだろ

124名無しさん2017/12/05(火) 14:24:16.50ID:mZJMpsqq
>>119
ほんまそれ
合理性だけなら金太郎飴になる
金太郎飴みたいな街では住人は自尊心を持てない
若者は上位互換の大都市へ流出するだけ

125名無しさん2017/12/05(火) 18:11:54.82ID:zilPICkh
偏差値30以下の人しか住めない県にすれば面白いのに

126名無しさん2017/12/05(火) 19:31:02.44ID:0ZDMeQLR
>>125
今の徳島県と変わらんじゃないか

127名無しさん2017/12/06(水) 18:15:28.08ID:5Ss1s5NM
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

128名無しさん2017/12/07(木) 18:29:43.08ID:EDNa94UI
魚の頭がいつまでも落ちてる徳島県

129名無しさん2017/12/07(木) 18:34:24.79ID:bOrTEWbt
鮎喰橋、中鮎喰橋、不動橋、旧吉野川橋、弁天橋ぐらい
(T)こんな感じで橋をくぐる堤防道路整備して下さい

130名無しさん2017/12/07(木) 20:00:06.06ID:2l7SjZqU
下ネタか

131名無しさん2017/12/07(木) 21:00:31.62ID:bOrTEWbt
説明下手ですまん

132名無しさん2017/12/07(木) 22:54:36.93ID:WlknEbSg
>>129
県にメールしましたら、返事が来て
ウチじゃないとかなんとか
国じゃないかな?
土手道路は改善の余地あるよね
11号から土手に右折出来るようになったら
田宮街道混まないのに

133名無しさん2017/12/07(木) 23:36:45.19ID:WtvKg1OW
>>132
11号が混むだろ

134名無しさん2017/12/08(金) 03:25:27.28ID:6/PAs56c
年中渋滞してる北環状線の北島−応神や四国三郎橋が2車線だったりと
ほんま徳島の道路整備は先見の明が無いよな。
建設の段階で将来北島・藍住が発展して
交通量が増えるだろうという事を何で予想できなかったのか…。

135名無しさん2017/12/08(金) 04:30:17.06ID:EZSszK5L
>>134
計画段階では田んぼしか無かったから
予測とか無理やろ、牛歩すぎるんや

136名無しさん2017/12/08(金) 06:20:06.39ID:Du367Q0s
>>134
昭和までは先見の明があった、特に橋関係
吉野川橋はじめ徳島南・吉野川バイパス、末広大橋、小鳴門橋、その他諸々
けど徳島南バイパスなんかは当時交通量も少なく
滑走路と揶揄したり無駄だと言う連中はいたそう

137名無しさん2017/12/08(金) 06:25:34.40ID:o87V9iuH
新浜の環状線の某医院の東側、遅々としてるけど最近工事やってる
ようやく立ち退くんか?

朝限定勝手に片側2車線も、早急に改善してほしいわ
あんなん絶対接触事故起きるやん

138名無しさん2017/12/08(金) 07:50:25.47ID:oZKv2e6J
県も県民も人間がせこい
県民性が変わらんかったらいつまでも牛歩

139名無しさん2017/12/08(金) 14:49:10.14ID:8pep/hH2
魚の頭がいつまでも落ちてる徳島

140名無しさん2017/12/08(金) 22:48:25.83ID:sckTo37f
北環状線の北島−応神と、徳島鴨島線の中鮎喰橋−高川原交差点は今からでもいいので4車線化欲しい。
徳島鴨島線なんて本来192号のバイパス的な道のはずなのに
今やロードサイド店が出来すぎて
192号よりも混むようになってしまってるし。

141名無しさん2017/12/09(土) 07:32:27.29ID:+8diVs9r
>>140
正直立ち退きが無理じゃないの
北島〜応神間が2年くらい前に正式に町道から県道に昇格したから何かあるかなと思ったけど

142名無しさん2017/12/09(土) 09:43:09.09ID:IZ7oR12x
>>140
北環状線の北島-応神間は元町道だからなあ
今更立ち退きもあれだけ店出来たらむずいんじゃねえの?

143名無しさん2017/12/09(土) 13:08:01.23ID:nuVBgmtI
ロードサイド店中心の道の方が拡幅はしやすそうだけどな。
沿道に個人の民家が建ち並んでるような道の方が大変だと思う。

144名無しさん2017/12/09(土) 13:15:16.00ID:cxuTAznd
徳鴨線は店が出来すぎて中鮎喰橋から石井まで延々ノロノロ運転状態。
もはやバイパスでもなんでもない。
そもそも192号も徳鴨線も何で鮎喰川までしか4車線になってないのか。
他県なら確実に鴨島位までは4車線で建設してるよ。

145名無しさん2017/12/09(土) 16:12:05.55ID:cB7kG2GY
トラックとバスと軽トラと軽自動車とジジババと女を左車線以外走らさないようにするだけで2車線以上の道の渋滞は解消する

146名無しさん2017/12/09(土) 16:28:27.29ID:y3UcWluI
>>145
それなら、右車線の速度超過の取り締まりもバンバンやってほしいな

147名無しさん2017/12/09(土) 16:46:36.57ID:x9PaS2k3
キョー○イのトラックが、制限速度以下で
追越車線をキープして走ってるのがウザい

148名無しさん2017/12/09(土) 20:38:01.51ID:sKtmZ69y
赤信号でいつまでも突っ込んでくるドアホウ

149名無しさん2017/12/09(土) 21:41:56.14ID:z9lVenx/
>>147
さらにその左車線で並走してるのが軽自動車で追い越せない
こんなのが日常茶飯事なのは徳島だけ!

150名無しさん2017/12/10(日) 08:25:03.07ID:SaEZ+Jm3
イライラしとんな

151名無しさん2017/12/10(日) 13:05:44.92ID:THSNUWk1
勝手にまとめてみたけど他にもあるかな

ーーーーーーーーー

絶賛工事中で完成時期もほぼ確定
・四国横断自動車道徳島JCT〜津田IC
・国道55号那賀川大橋4車線化
・徳島環状線阿波しらさぎ大橋安宅ランプ

絶賛工事中も完成時期不明、もしくは工期が延びそう
・国道32号猪ノ鼻道路
・国道55号牟岐道路
・国道195号細川内ダム水没予定区間拡幅
・四国横断自動車道阿南IC〜小松島IC
・小松島市江田町〜国道55号接続道路

工事してるのかすら怪しい
・四国横断自動車道津田IC〜小松島IC
・国道193号倉羅峠バイパス
・県道鳴門池田線脇町バイパス
・徳島環状線末広大橋〜藍住町区間

工事予定はないが渋滞頻発エリア
・国道55号勝浦川橋前後
・徳島環状線北島町〜応神町区間
・県道徳島北灘線四国三郎橋周辺

152名無しさん2017/12/10(日) 13:14:19.64ID:LlJHXsTF
>>151
猪ノ鼻道路は2020年度に完成予定ってちゃんと出てるよ

153名無しさん2017/12/10(日) 14:17:30.36ID:Ch8satVY
美馬市の曽江谷川河口の新橋2012年に工事開始してまだ出来てないけど

154名無しさん2017/12/10(日) 14:33:34.63ID:Dcx+zgZ9
>>151
渋滞頻発エリアに

@大道-二軒屋の国道
A佐古-蔵本の国道
B徳島製粉横の抜け道

155名無しさん2017/12/10(日) 15:17:14.25ID:tGoUzyRZ
渋滞とまではいかないけど、年中ノロノロ運転でバイパスとして機能してない
県道徳島鴨島線の中鮎喰橋ー高川原交差点も追加で。

156名無しさん2017/12/10(日) 16:09:50.80ID:mAjHA/8q
渋滞の原因は糞下手くそな運転と信号の噛み合わせが絶望的に悪いからや!
道路作る時に信号の噛み合わせ位考えて作れや!

157名無しさん2017/12/10(日) 18:13:30.15ID:Dcx+zgZ9
道がクソすぎるのが根本の原因

158名無しさん2017/12/10(日) 18:27:08.73ID:6TJeeSNL
>>151
分かりやすい纏めありがとう
来年3月に練り直した高架計画を再発表するから
よくも悪くも大きく情報更新されそう

159名無しさん2017/12/10(日) 18:58:14.66ID:lR1uhKIA
>>151
県道11号鳴門公園線>>121の奴は?

160名無しさん2017/12/10(日) 18:59:56.80ID:jOupu/j8
市内の東西主要道路くそ
市内の北南主要道路、県道30.39号線から西側くそ

161名無しさん2017/12/10(日) 20:24:18.48ID:JmPg/BxF
訂正したよ
渋滞頻発エリアは多すぎるかと思ったので項目名ちょっと訂正してみた
>>153は脇町バイパスでいいよね?

ーーーーーーーーー

絶賛工事中で完成時期もほぼ確定
・四国横断自動車道徳島JCT〜津田IC
・国道32号猪ノ鼻道路
・国道55号那賀川大橋4車線化
・徳島環状線阿波しらさぎ大橋安宅ランプ

絶賛工事中も完成時期不明、もしくは工期が延びそう
・四国横断自動車道阿南IC〜小松島IC
・国道55号牟岐道路
・国道195号細川内ダム水没予定区間拡幅
・小松島市江田町〜国道55号接続道路

工事してるのかすら怪しい
・四国横断自動車道津田IC〜小松島IC
・国道193号倉羅峠バイパス
・県道鳴門公園線ウチノ海総合運動公園〜土佐泊浦
・県道鳴門池田線脇町バイパス
・徳島環状線末広大橋〜藍住町区間(南、西区間)

予定はないが工事次第で渋滞解消されそうなエリア
・国道55号勝浦川橋前後
・徳島環状線北島町〜応神町区間
・県道徳島北灘線四国三郎橋周辺
・県道宮倉徳島線徳島市内区間

162名無しさん2017/12/10(日) 22:54:14.08ID:8rZ9eDp1
工事以前にもステップがある  要はそれも円滑に進んでいるかどうか

これとか桑野道路桑野インターへの取付道路の工事前作業だね
http://e-ppi.pref.tokushima.jp/jouhou/ankens/detail/360000/3626?dantai_code=360000

(位置図).pdf

163名無しさん2017/12/10(日) 23:39:28.07ID:8rZ9eDp1
今年6月時点
http://ssp.kaigiroku.net/tenant/anan/pg/index.html

津田〜阿南 用地買収で停滞
 >開通時期は、用地買収等に時間を要しており、現時点での公表は困難であると伺っております。

阿南〜福井 順調
 >昨年度までにほぼ全地区におきまして設計説明会を開催したことから、各地区での現地説明会や
 >用地説明会、あるいは用地交渉を実施しており、着実に事業を推進しているところでございます。

164名無しさん2017/12/10(日) 23:54:19.88ID:wdy3xyMT
出来る出来ないはおいといて、4車線化して欲しい区間

県道徳島環状線北島町−応神町
県道徳島北灘線応神町−田宮街道
県道徳島鴨島線中鮎喰橋西詰−高川原交差点
県道徳島小松島線勝浦浜橋南詰−江田町交差点

6車線化して欲しい区間
国道55号大野交差点−日開野交差点

こんなところかな。

165名無しさん2017/12/11(月) 12:30:12.30ID:wvf7XUCl
休みに高松まで来たけど、他県に迷惑かける糞下手くそ運転するなよ!
片側2車線の10号で交差点でもない所で反対側の脇道に入ろうとして大渋滞引き起こしやがって!
徳島のジジババは徳島だけで運転しとけ!徳島の恥さらしが!

166名無しさん2017/12/11(月) 14:00:37.73ID:btHh8f2/
徳島人は高松好き好き好き
週末はこぞって高松へ

167名無しさん2017/12/11(月) 14:17:48.11ID:vGThDwtP
神戸、大阪やろ 普通

168名無しさん2017/12/11(月) 15:07:16.11ID:btHh8f2/
橋代払ってまで行きまへん

169名無しさん2017/12/11(月) 15:26:53.61ID:wQ0BfKTk
>>166
もうゆめタウンもイオンモールもあるし、行く必要ないじゃない?

170名無しさん2017/12/11(月) 16:07:28.63ID:vGThDwtP
>>168
コストコ垂水、IKEA神戸
三田アウトレット、UMIE駐車場
西宮ガーデンズ

週末になると駐車場には四国ナンバーが大量にいるけど?

171名無しさん2017/12/11(月) 16:36:12.85ID:pZqKEEEB
>>161
俺こういうの作ってたので、それとこれを合わせた一覧がいいと思う

■徳島県内で建設予定の主なバイパス 
徳島東環状道路                       徳島市川内町〜八万町大野
徳島南環状道路                       八万町大野〜国府町観音寺
徳島西環状道路                       国府町観音寺〜藍住町徳命
住吉万代園瀬橋線(内環状線)                 徳島市福島1丁目〜昭和町4丁目
県道12号 鳴門池田線 共進〜新町工区の東工区 美馬市脇町拝原〜阿波市阿波町西林
県道235号 宮川内牛島停車場線(吉野工区).     阿波市吉野町西条町口〜西条西大竹
国道438号 宮平バイパス(宮平トンネル)        つるぎ町貞光
県道3号 志度山川線 東原地区             波市阿波町東原
県道139号 土成工区 東側                 阿波市土成町
国道193号 倉羅バイパス                   吉野川市美郷〜神山町上分
国道438号 上分バイパス                   上山町上分字門屋〜上分字川又西
県道17号 小松島港線バイパス                 小松島IC〜小松島市街地
下大野南島線                         阿南IC〜阿南市上中町南島
国道492号 川井バイパス                   美馬市木屋平大北〜川井
国道438号 上八万バイパス                 徳島市八万町大坪〜佐那河内村
県道11号鳴門公園線 土佐泊浦〜三ツ石工区..  鳴門市鳴門町土佐泊浦〜三ツ石

脇町バイパスは県のサイト見る限りは多分正式名じゃないと思われるが、
http://slideshowjp.com/doc/873749/%E4%B8%BB%E8%A6%81%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%81%93%E9%B3%B4%E9%96%80%E6%B1%A0%E7%94%B0%E7%B7%9A-%E5%85%B1%E9%80%B2%E2%88%BC%E6%96%B0%E7%94%BA%E5%B7%A5%E5%8C%BA
分かりやすいからそれでいいと思うw

172名無しさん2017/12/11(月) 16:49:55.64ID:pZqKEEEB
>>171の補足&続き
脇町バイパスは県のHP見る限りは共進〜新町工区が正式らしいが脇町バイパスが分かりやすいからそっち採用で

> ・小松島市江田町〜国道55号接続道路
これは 県道17号 小松島港線バイパス だな

下大野南島線は阿南ICと市街地を結ぶやつでソースは都市計画マップ
何号線になるかは決定してないっぽく、ググっても見つからず

> ・徳島環状線阿波しらさぎ大橋安宅ランプ
↑これは北向きと入れた方がいいかと

> ・県道鳴門公園線ウチノ海総合運動公園〜土佐泊浦
これは出来てない区間ということで鳴門市鳴門町土佐泊浦〜三ツ石が正しいかと

ただ、県道139号 土成工区 東側とか県道3号 志度山川線 東原地区はさすがに細かすぎるから端折っていいかな
気合い入れてあれもこれも入れたんだがね
まああとは適材適所どうにでもしてくれ

173名無しさん2017/12/11(月) 23:16:09.22ID:TWok63sL
訂正

ーーーーーーーーー

絶賛工事中で完成時期もほぼ確定
・四国横断自動車道徳島JCT〜津田IC
・国道32号猪ノ鼻道路
・国道55号那賀川大橋4車線化
・徳島環状線阿波しらさぎ大橋安宅ランプ北向き

工事中も完成時期不明、もしくは工期が延びそう
・四国横断自動車道阿南IC〜小松島IC
・国道55号牟岐道路
・国道195号細川内ダム水没予定区間拡幅
・県道小松島港線小松島市江田町〜国道55号区間
・徳島環状線南環状道路区間(八万町〜国府町)

工事してるのかすら怪しい
・四国横断自動車道津田IC〜小松島IC
・国道193号倉羅峠バイパス
・国道438号上八万バイパス
・県道鳴門公園線三ツ石〜土佐泊浦
・県道鳴門池田線脇町バイパス
・徳島環状線西環状道路区間(国府町〜藍住町)

予定はないが工事次第で渋滞解消されそうなエリア
・国道55号勝浦川橋前後
・徳島環状線北島町〜応神町区間
・県道徳島鴨島線鮎喰川〜石井町高川原
・県道徳島北灘線四国三郎橋周辺
・県道宮倉徳島線徳島市内区間

174名無しさん2017/12/12(火) 00:41:24.67ID:OixwRE1C
立江櫛淵IC〜阿南IC 先行開通情勢
http://www.pref.tokushima.jp/gikai/haishin/ichiran/123/
11/30 岡本富治 
質問18:55〜
回答37:00〜

175名無しさん2017/12/14(木) 08:40:24.07ID:A7VA/ygs
渋滞になるような道路しか作れない天才

176名無しさん2017/12/14(木) 16:21:02.55ID:82YC45Kv
トラックが車線を塞いだりしてるから、どんな道路作っても無駄や!
一から運転マナー教えなあかん!

177名無しさん2017/12/14(木) 23:13:35.04ID:8ytyBnAC
赤になってるのに、いつまでも通過する奴は事故って後悔しろ

178名無しさん2017/12/15(金) 04:01:25.04ID:jZ3m9Jut
徳島東ICが開通すれば
イオン前の通りはめちゃ混むんじゃないの?

179名無しさん2017/12/15(金) 08:06:22.53ID:qBqGTNnM
狭い道路で対向出来んくせして突っ込んで来るジジババ

180名無しさん2017/12/15(金) 13:43:49.08ID:biOHtRYK
>>178
icの出入口が何処になるか知らんけど
阿波銀マリンピア支店から東側も4車線欲しい

181名無しさん2017/12/15(金) 16:52:13.48ID:B9DVwMP1
マリンピアの所にインターできたら
鷲の門のところの交差点が地獄になるの間違いない

182名無しさん2017/12/15(金) 21:09:22.85ID:R9vdOejM
はよジジババ死んでくれへんかな〜
それだけで渋滞解消やのに

183名無しさん2017/12/15(金) 21:45:44.51ID:zuwQyCml
>>182
率先して死ね

184名無しさん2017/12/15(金) 22:49:30.11ID:MCqidvUX
そういえば徳島は道路公団の高速道路が開通したのも47都道府県で一番最後だったんだよなぁ。
こんな県の道路整備に期待すること自体が間違ってるのかもれない。

185名無しさん2017/12/15(金) 23:21:21.36ID:r4P1graK
>>184
高速道路というくくりでみるなら大鳴門橋はじめ神戸淡路鳴門道が1985年と四国でも割と早い段階で部分開通してるんだけどな

186名無しさん2017/12/16(土) 00:47:47.79ID:+QIy7Kb4
末広大橋は1976年だったかな。四国にまだ高速道路すらなかったような時代に4車線の自動車専用高架道路を開通させた。
徳島も昔はそこそこなペースで道路が整備されてたんだよね。
それがいつからこんな全国最下位レベルの道路事情になってしまったのか…。

187名無しさん2017/12/16(土) 03:24:10.05ID:qD75d/xJ
>>186
阪神の都市高速の風格あるよね

高松市内の高松道はカーブは甘いし、ありゃ中国道とかの郊外型高速だ
IC間の長いもんを街中に通す意味無い
もっと空港のそばで良いんじゃないのかと思うが

188名無しさん2017/12/16(土) 11:50:09.87ID:s910DLZv
第2名神 高槻=神戸jc間開通
田舎徳島と天と地の違い

189名無しさん2017/12/16(土) 13:01:33.73ID:+QIy7Kb4
>>188
新名神が出来たら徳島から京都・滋賀・名古屋方面に行くのも便利になるよ。
その新名神は某元都知事の横槍のせいで高槻−草津の工事が遅れてるんだよね。本当に余計な事をしてくれたもんだ。

190名無しさん2017/12/16(土) 13:56:54.81ID:54I21QOn
お前が高速作った訳でもないのにこんなとこで偉そうに抜かすな

191名無しさん2017/12/16(土) 14:10:00.36ID:MRkKXVg7
>>188
徳島はその辺とビジネス的に交流が多く、渋滞に悩まされている同志だから
新名神や湾岸線延伸は我が身の課題だと思っているよ

192名無しさん2017/12/16(土) 20:04:14.56ID:mE7KmwOJ
>>191
関西が徳島の同士?
恥ずかしいから言うのやめとけ

193名無しさん2017/12/16(土) 22:28:15.78ID:sUTb1S5C
関西人にとっての侮辱

194名無しさん2017/12/16(土) 22:57:25.67ID:+QIy7Kb4
湾岸線の六甲アイランド−名谷が出来れば大阪までの所要時間も短縮されるだろうな。
造るのには明石海峡大橋並みの建設費が必要になるとか言われてるけど、四国新幹線淡路ルートよりはまだ現実味がある。

195名無しさん2017/12/16(土) 23:22:49.87ID:wPrWOrpg
徳大薬学部の前の192号との交差でT字路になってる交差点、あそこから徳大に立ち退いてもらって眉山トンネル作って八万方面に道路作ってほしいわ。
西に行くにも南に行くにも結局徳島本町の交差点通らないといけないから、大動脈の国道11号が恒常的な大渋滞でホント糞。
上記のトンネル作るのと、万代橋が出来れば徳島市内の内環状線が完成して市内中心部の渋滞が相当解消されると思う。
眉山て所有関係が良くわからないけど、何か聖域扱いされて開発とかできないのかな?
眉山トンネル実現してほしいわ。

196名無しさん2017/12/16(土) 23:28:28.51ID:+bueQ4bG
勝浦川橋周辺の混みっぷりに、うんざり

197名無しさん2017/12/16(土) 23:55:11.78ID:V5c00DLU
>>195
それなら、県道鮎喰新浜線の地蔵越区間をトンネルにするか全線片側1車線で整備して欲しい

198名無しさん2017/12/17(日) 02:36:17.14ID:1qt898np
>>195
大学をどけるという内容の時点で僕の考えた最強の徳島市!になってるよ。
市街地をぶち抜く大掛かりな用地買収や眉山周辺の神社仏閣の位置も考える必要ある。

何より財源がない。

199名無しさん2017/12/17(日) 07:57:22.35ID:Or9Btg+N
>>195
それができんから次善の策として計画されたのが
南環状道路なんだが・・・アレ、遅々として進まんね。
3年前くらいに眉山の裏側で工事が本格化したときは
いよいよ開通→鮎喰川架橋に取り掛かる!と思ってたのに
今はなぜか上八万で園瀬川の河川改修をやってる意味不明っぷり。

200名無しさん2017/12/17(日) 08:10:32.54ID:+Y8zW6qV
そもそも左車線は走行車線、右車線は追い越し車線
これは一般道、高速道の区切りなく全ての道路に適応される道路交通法
それなのに右車線には低速車が右折するわけでもなく居座り、左車線と同じ速度で走っている。
警察が本気になってそういう車を取り締まるだけで大部分の渋滞は解消される。

201名無しさん2017/12/17(日) 08:24:04.23ID:q2uCqu4D
>>200
気持ちはわかるが大々的にそれ言うなよ恥かくぞ
徳島県民に限らずかもしれんがって第二通行帯って追越し車線ってすぐ言われるよな

202名無しさん2017/12/17(日) 08:27:39.17ID:q2uCqu4D
と思ったけど改めて検索したら第二通行帯でも追越しの為に使用するものってなってるのかすまん
まあ高速道路ぐらいだよな取り締まりするのなんて

203名無しさん2017/12/17(日) 09:46:29.43ID:hwvt4yr4
某地元スーパーのトラックが通勤時間帯に法定速度以下で延々と走ってる
あれは徳島県民への嫌がらせと同じ

204名無しさん2017/12/17(日) 11:03:37.88ID:c/zz0kB/
横断歩道を信号無視して出てくるのやめてくれ

205名無しさん2017/12/17(日) 11:07:14.14ID:lLLSsPe/
>>204
小松島市あたりの人に言わせたら、徳島市内以外の歩行者信号は守らんでもいいんやと
確かに小松島市市街地は歩行者や自転車の傍若無人ぶりが目につくわ

206名無しさん2017/12/17(日) 12:50:07.41ID:7XL/Xh+3
>>199
道路事業と河川事業は別です

207名無しさん2017/12/17(日) 16:18:35.59ID:WAxYHguF
>>202
そう、だからこそ見せしめの摘発は必要。
そんで、テレビで流せば低速車は左車線にいくようになる。
今の現状は前がガラガラでも右車線に移動するキチガイばかり。
こんな糞野郎は一度大阪に行って運転して欲しいわ
大阪で低速車が右車線走ってたらハイビーム煽りは当たり前、酷い時なら窓開けて罵声をかけられ、追い回されるレベルやからな
時は金なり
低速車の老い先短いジジババのせいでまだ未来のある人が故意の渋滞のせいで貴重な時間を取る事など許されてはいけない!

208名無しさん2017/12/17(日) 16:22:45.60ID:Or9Btg+N
>>206
すんません。おっしゃる通り。
でもでも、工事用車両の出入口がほぼ同じだったりするから、
見ていて「何やっとんな!」って憤慨しちゃうんだわ。

209名無しさん2017/12/17(日) 17:31:44.84ID:AEJtvkD3
同和は、妬みで忙しいなwww

210名無しさん2017/12/17(日) 20:42:45.85ID:s+uTL6E5
鮎喰入田上八とそろいもそろったもんだわなw
ここしか通すところ無いんだろうがまあアカンな

211名無しさん2017/12/17(日) 20:54:04.98ID:lz0xzzdA
>>203
某飛脚も朝夕の混む時間帯に制限速度以下で走っているな。
せめて第三車線は開けておいてほしい

212名無しさん2017/12/17(日) 22:51:28.62ID:Qjd2sWEg
>>208
そもそも南環状は国、園瀬川の整備は県の仕事

213名無しさん2017/12/18(月) 20:22:10.65ID:6zIK+/do
【一種定食 曳船亭】
【新店OPENについて】

えーーと。
ほんと…7〜8人の方には「新しい店するのでー!」とお伝えしておりましたが本日、考えられる地味…の中で最も地味な感じでOPENいたします!
場所は助任の交番の通りを南に少しいったところでして、以前おさかな食堂ゆりや というお店があった所の跡地です。
まだ看板等そのままです。

とりあえず最初のうちは夕方の17時か18時からの営業です。
来月からはお昼の11時からの営業になります。

看板が前の店のまんま…ということからも分かっていただけるかと思うのですが…とにかくスタートしてみて。そこから改善と必要を積み上げていこうジャマイカ(´◉◞౪◟◉)方式を採用しました 笑
なので色々と揃っていない感満点かもしれません 苦笑
しかし弊社は0→1が苦手なんですが1までいけば後は突貫亭をここ数年でブラッシュアップした感じでスクスクと成長していくかと思います(スタッフが優秀なので) 

それと今回は居抜きなので簡単ではあったんですが内外装、看板やメニューやらその他、水道工事などなど…なるべく自分たちでやろう!ということでほとんど突貫亭のスタッフでやりました。
自分たちでイジっといたら道理が分かるのでいいのと…後はなんとなく突貫亭のほうも最近なるべく自分たちでやるようにしています。

お店のメニューは写真にあるように定食で一種類です。
日替わりではありませんので日々それしかありません(^^)/
ご飯のサイズを選べてそれによって値段が少しかわります。

突貫亭好きな人ならきっと気に入ってもらえるかと思います。
席数は10席、駐車場は共用ですが建物横に2〜3台あります。
それではまたいつか寄ってやってください(^^)/
情報はまたちょこちょこアップしてゆきます(´◉◞౪◟◉)

214名無しさん2017/12/20(水) 16:48:59.73ID:T8Ir5TbE
常三島の青山の前でトラックの積み荷が落下して1車線清掃の為大渋滞
トラックの業者を無期限営業停止か刑事罰にしろや!

215名無しさん2017/12/20(水) 21:39:32.36ID:QAPSaoqY
県道1号不動橋、北も南も右折どないかならんのえ

216名無しさん2017/12/20(水) 22:43:16.32ID:gb0Tq7Au
>>214
そういや去年の1月の大雪で、国道55号南行き大松川橋の手前でトレーラー立ち往生させて大渋滞起こした業者は罰せられなかったのかな

217名無しさん2017/12/21(木) 08:18:46.85ID:CEBwDOPH
朝から吉野川大橋北行き大渋滞
普段は橋の上で渋滞なんて無いのに…と、走ってたら川沿いとの交差点の手前でミニバンがハザードして左に寄せて停まっとる。1台しか停まってないから事故じゃなく故障かな?と通りざまに運転席見ると、クソジジイが携帯で話しとるだけ。
こういう奴はマジで運転免許を取り上げて欲しいわ!

218名無しさん2017/12/21(木) 10:07:06.95ID:NnKAk/dJ
>>217
故障して携帯で助け呼んでたのでは?

219名無しさん2017/12/21(木) 12:48:00.11ID:KrYJIhek
>>217
それで今朝はえらい混んでたんか
ほんま舐めとるな

220名無しさん2017/12/21(木) 16:13:49.31ID:CEBwDOPH
>>218
普通に故障なら車を降りて電話する

221名無しさん2017/12/21(木) 16:55:55.02ID:ig4WkbIj
そうとは限らないのでは?
何か適当な決めつけだなあ

222名無しさん2017/12/21(木) 17:27:44.40ID:U8IG5T1r
くそ寒いのに車から降りて電話しないだろw
轢かれる可能性もあるし

223名無しさん2017/12/21(木) 18:26:04.23ID:xdepDqtt
そういう車がいて声かけたら運転手が死んでたことがあるわ

224名無しさん2017/12/21(木) 22:17:02.21ID:J2xccNDF
>>223
お巡りさん

225名無しさん2017/12/22(金) 08:16:27.79ID:w73/6MRV
>>218
エンジン故障と電気系の故障が同時に起きるものかな…
いずれにしろあそこで降車するのは自殺行為だから車内で連絡するのは仕方ない

226名無しさん2017/12/22(金) 08:57:34.69ID:ta89TWr0
>>224
通りすがりの看護師だぞ
夜にハザードもつけず交通量の多い道路の邪魔な場所に軽自動車が停まってて
用事が済んでもう一回そこを通りがかったらまだ居たから見に行ったらおそらく死んでた
あわてて警察呼んだわ
持ってて良かった三角停止板と交通誘導灯

227名無しさん2017/12/22(金) 12:19:33.91ID:P1PWW8/J
>>225
追突されるリスクがあるから助手席から降車が正しい

228名無しさん2017/12/22(金) 12:37:48.59ID:wOPAzKvL
>>227
それを正しく実践できる人が果たして何人居るのか
車内に残ってるのが正解と思ってる>>225みたいなのもいるわけだし
実際事故現場で待避もせずに車内に残って電話してるようなのを見ることは多い
馬の耳に念仏

229名無しさん2017/12/22(金) 14:02:20.39ID:I1BNDMLm
【〜曳船亭営業4日間〜】
これから飲食店で開業予定の方必見 笑

あまりこういう類のことを書く人はいないと思うんですが…
まぁ数字とか分かれば面白いと思うので…。
とりあえず4日間やってみました(*'▽')
17時〜18時スタートで22時までやってます。
2日目は優秀で19時〜21時の間に集中しての20人の来店だったので、場所としての潜在能力はボチボチあるのかな…と。
個人の小さな店でお酒メインじゃない店が少ない街ですね。
あれだけ学生がチャリンコで行き来してるのに偏在といえるかな…なんたら食堂…みたいなのがもっとあってもいいと思うんですが…、自分が学生ならそう思うはず。

初日 9人
2日目 20人
3日目 7人
4日目 4人

売上は×750円前後なのでマックスで1.5万円/日 ミニマムで0.3万円/日 程度ですね 苦笑
今のところペンキ塗る以外は前のままの外装でなんらかの営業中!の印もなく、準備ない感じ満点でやっています…。
今までは自分達が食べる分だけを作っていたので、複数同時に作ることはなかったので、今のはじめの段階では調理のルーティンを完成させるのを主目的で営業してる感じです( とはいえ昨日の来店4人とは…笑

今後はまずは外ですね…おさかな食堂ゆりやさんのままなので、テントを変えるのと、看板の類とか照明類はいわゆるまともに営業してる店レベルにまでもっていく。
内装も壁を真鍮っぽいのにしたいかな…面積狭いからそこまでコストがかからないだろうし、それかモノクロの写真を引き伸ばして壁を使って広く展示…とかも考え中です。

まぁとりあえずこのままでいくと… 苦笑 
4日で来店数が40人なので1日に平均10人… 7500円…×30日→22.5万円/月 となります。
昼もやったとして単純に倍売れたとして…45万円…

ヤバイ! 笑 

でもおそらく当たり前のことがきちんと揃ってくれば90万/月 くらいにはなると思います。90万から→150万あたりにもっていくとなるとちょっとした広告とかチケット配ったりとかも必要かもしれないのですが…
あとは単純に口コミに時間は少々かかる。まぁそんな感じで春までに70〜80万くらい売れたらいいかな…とザックリ考えておる次第であります。

230名無しさん2017/12/23(土) 08:27:53.46ID:M3DH2ySl
>>228
俺が言いたいのは、車乗ってるのにそういう当たり前のルールやマナーを知らない守らない奴が徳島は多すぎるって事。
大阪や名古屋はマナー悪い言ってるが、徳島より遥かにマナー良いしルールも守ってる。
低速車が追い越し車線を平気で走ったり、アホなトラック同士が並走して糞遅い速度で壁作ったり、
バイパスの中央車線で低速のクソジジイや携帯で話しながら蛇行運転するクソジジイ、
目が見えないジジババのノロノロ運転、車1台分ギリギリの道に強引に突っ込む軽トラのクソジジイ

言ったらキリがない位ルール無視が酷い
高齢ドライバーなんて免許強制剥奪でいいわ

231名無しさん2017/12/23(土) 12:19:52.30ID:csHQQkBp
日本の恥

232名無しさん2017/12/23(土) 12:20:22.99ID:GOJBEunU
日本から出ていけ

233名無しさん2017/12/23(土) 14:55:39.78ID:O8nWtOTJ
電動カートみたいな感覚で車に乗ってる高齢者が多いからなぁ。
シルバーマークさえつけてれば低速で走ろうが赤信号見落とそうが
ブレーキとアクセル踏み間違えようが、どんな運転しても許されると思ってる人が多すぎる。
スピード違反やシートベルトの取り締まりと併せて、危ない運転してる高齢者ドライバーも取り締まって欲しい。

234名無しさん2017/12/23(土) 16:27:37.20ID:csHQQkBp
>>232
お前はチンパンジーの恥

235名無しさん2017/12/23(土) 16:35:20.55ID:iti/COLa
ジジババって言っときゃええみたいな考え方は正直好かんな
自分は20代だけど同年代も大概酷いもの

236名無しさん2017/12/23(土) 19:39:52.00ID:GOJBEunU
徳島県民は運転が下手糞

237名無しさん2017/12/24(日) 10:40:33.75ID:tHE9rwTd
下手では無いけど自分勝手な県民性
ノロノロ行く奴も煽る奴も自己中

238名無しさん2017/12/24(日) 12:38:23.36ID:lPbp3hC/
徳島県の教習所ってどんなん?

239名無しさん2017/12/24(日) 14:03:47.09ID:J4ewxl+x
>>238
免許センター「おじいちゃん頑張って!」

ここから想像しろ

240名無しさん2017/12/24(日) 14:15:08.19ID:lPbp3hC/
質問には答えません

241名無しさん2017/12/24(日) 14:44:29.54ID:ZG8FwSzk
当たり屋みたいな運転する人が多い

242名無しさん2017/12/24(日) 15:08:21.99ID:mAg4oHlI
煽り運転は悪いが、煽られる側に問題がほとんど
低速なのに追い越し車線を走り、後ろに車来ても左に避けないとか
東名の奴も追い越し車線で停められたしな。

徳島は左に避けない糞ドライバーしかおらん
煽られて文句言う前に自分の運転見直せっていつも思うわ

243名無しさん2017/12/24(日) 19:17:24.63ID:NQSGOqAH
追い越し車線はあくまでも追い越し車線ですからね
走行車線に抜くべきクルマがいないのに
ずっと追い越し車線を走る人が居るはなんででしょうね?
俺は100km/hで走ってるから俺を抜くのは一般車両なら違反だとかw
時々目に付きますけど煽ってはいけませんよ

244名無しさん2017/12/25(月) 16:41:34.87ID:/KmwkO2r
徳島の渋滞の原因ランキング
1位 歩道レベルの側道に入る車が多い
2位 低速車の壁
3位 運転技術の未熟さ
4位 自転車と歩行者のマナーの悪さ
5位 信号の噛み合わせの悪さ
6位 そもそも道路が狭いし、使える道路が少ない

こんな感じやな

245名無しさん2017/12/25(月) 17:56:30.63ID:MK9nNSqV
徳島県民の自動車保有率は全国でどれくらいかな?

246名無しさん2017/12/25(月) 20:04:35.07ID:n45Ih1L9
交差点曲がった直ぐに信号があって
赤で進めなくて、後続車が溢れるとかどうにかならんかな

247名無しさん2017/12/25(月) 20:44:33.34ID:71aGXC7B
>>246
国道55号大野交差点の新浜方面とかか
あれって何処に文句言えばいいの?

248名無しさん2017/12/25(月) 20:58:21.97ID:DP7gZa5r
県警じゃないかな信号コントロールしてるの

249名無しさん2017/12/25(月) 21:17:54.40ID:zxFAqXuj
>>247
病院

250名無しさん2017/12/26(火) 03:32:42.55ID:wmyLIi46
>>246
北常三島交差点の東行とか。
北常三島のすぐ手前にある信号が青の時は北常三島の信号が赤で進めず
で、手前の信号が赤に変わったら北常三島の信号が青になるという
嫌がらせみたいなサイクルになってる事がたまにある。

251名無しさん2017/12/26(火) 06:39:15.30ID:hpK3Vwhj
信号は公安委員会らしいのでドンドンお知らせすればいいぞ
南北朝鮮人が良くやるように業務が滞るぐらいの苦情要望が繰れば対応があるかも

252名無しさん2017/12/26(火) 09:35:14.18ID:u+nIngQm
信号無視多すぎw
なんでそんなに慌ててるか聞いてみたいわw

253名無しさん2017/12/26(火) 12:00:04.36ID:bSXX6BsS
横断歩道で停まったら追突されたことがあるで

254名無しさん2017/12/26(火) 12:15:27.62ID:bNldSkt4
>>252
信号で停車する時間ももったいないから。
せっかちな人が多いからね

255名無しさん2017/12/26(火) 12:59:04.41ID:UJmtMOEI
せっかちな人が多いのは香川がそうらしいけど、徳島もなのか
香川もマナー悪いらしいね

256名無しさん2017/12/26(火) 16:23:46.10ID:qrDDgghN
環状線のしらさぎからバイパスにかけての道路の信号は糞噛み合わせ悪い。

257名無しさん2017/12/26(火) 22:10:19.27ID:o7VKrXor
せっかちな徳島人は、ルール守らんのか。

258名無しさん2017/12/26(火) 22:33:25.84ID:SOP0LpXi
ドライブレコーダー前後で撮影しながら走ってる車が多いから、妙な運転しない方が良いよ

259名無しさん2017/12/27(水) 00:34:28.12ID:VcdMp6+E
>>258
その撮影してる車がマナーとかルール守ってないんだもの
あれは謎

260名無しさん2018/01/04(木) 00:55:42.85ID:/nLy5unc
宇都宮でLRTが本格的に建設開始になったな。
徳島もバス廃止して全部LRTにすべき
バスが渋滞で使い物にならないのと、全てのバスが徳島駅終点になるからみんな使わないだけで、田宮、沖浜、紺屋町にLRTターミナル作って、どこに行くにも200〜250円なら利用客も増える。
極端な話、今のバスだと昭和町から二軒屋に行くのにも一度駅まで乗って、そこから二軒屋に行くと合計400円かかるが、昭和町〜紺屋町でLRT乗り換えで二軒屋まで行ければ200円で行ける様すれば利用客は増え渋滞解消になる。
こんな単純な事を何故しないのか?
議員と市長、知事の無能さが最大の問題だな。

261名無しさん2018/01/05(金) 11:42:45.05ID:Ud+YOTfY
>>260
自転車か原付かクルマで行くだろ、無能

262名無しさん2018/01/05(金) 18:31:44.56ID:UwPO4EMh
道譲っても、挨拶できない人多いね。どんな教育されたらそんな事ができるんだろうか

263名無しさん2018/01/05(金) 18:46:43.70ID:RtYLoteB
ほら、空き缶や吸い殻を窓からポイ捨てする土人が山ほどおる県やで
中国人以下やわ

264名無しさん2018/01/05(金) 19:18:50.91ID:6rLMBW7X
>>262
まともな教育受けていないんでしょう。知らんけど。

265名無しさん2018/01/05(金) 20:50:44.91ID:B1v1DRZT
>>263
末広大橋の昭和ランプとかやばいもんな

266名無しさん2018/01/05(金) 21:53:06.47ID:WpVc28Vp
酷い奴はドア開けて灰皿ごし殻捨ててるよね

267名無しさん2018/01/06(土) 10:58:55.06ID:rG0xburx
一番札所周辺はもっと整備しても良いと思うんだけど

268名無しさん2018/01/08(月) 12:51:47.16ID:4giJwR3J
意外と若い人より年寄りの方がマナー悪い
ズルいが普通の世代に生まれたから仕方ないのかな

269名無しさん2018/01/08(月) 13:05:45.59ID:nhXjGYck
徳島に残ってる団塊とか年寄りとか、半分以上が非常識

270名無しさん2018/01/10(水) 00:22:41.20ID:p1A7Pkmp
>>269
半分どころか全員や

271名無しさん2018/01/10(水) 08:04:57.73ID:L7QPWNO0
しかし、ノロノロ運転が多いな。
鴨島バイパスは片側一車線なのでイライラするわ

272名無しさん2018/01/10(水) 08:25:45.51ID:6VwojiKV
ここでノロノロ運転多いって言う人は単に制限速度以上で走りたいだけの人も多い気がする
でも、車間がみるみるうちに開きまくっていくような遅いのは確かに頂けんな

273名無しさん2018/01/10(水) 17:15:29.11ID:p1A7Pkmp
>>272
女、ジジババの運転はだいたいそんな運転や
徳島は他県に比べれば車の数は少ないのに他県より渋滞する理由は、ノロノロ運転と、追い越し車線をトラックやジジババがノロノロと運転して壁を作る事と、そもそも使える2車線以上の道路がバイパスしかない事や!
遅い車がキープレフトさえすればこんなに渋滞は起こらん。
警察は壁を作るドライバーを全部違反切符を切るべき

274名無しさん2018/01/10(水) 21:33:42.28ID:L7QPWNO0
確かに60以上は出してるので違反はしてるわ
でも、30や40で走られたらたまらんわ

275名無しさん2018/01/11(木) 06:43:42.82ID:31v7I9e0
末広大橋通行止め
早く出勤しろよ

276名無しさん2018/01/11(木) 08:46:12.78ID:1ajxAMLL
ちょっと雪が降ったら大渋滞

277名無しさん2018/01/11(木) 09:07:25.76ID:B6QhSnm6
>>276
下手くそな奴多すぎ
ジジババと女は運転するな!
全然進まんやんけ!殺すぞ!

278名無しさん2018/01/11(木) 10:53:46.40ID:T1+5X51P
野蛮な奴がおるなあ
お前に殺されるわ

279名無しさん2018/01/11(木) 11:07:15.73ID:q/vP+5Pt
雪も風もないのに末広大橋通行止め解除せえやボケ

280名無しさん2018/01/11(木) 12:30:35.61ID:IE1Cov8i
橋のあの下りは雪があって凍ってたら怖いわ
バイパス渋滞より大事故の方を防がなアカン

281名無しさん2018/01/11(木) 14:44:20.80ID:u/XfitOx
加賀須野は事故りまくってたみたいやけどな
次回からは、雪の時は加賀須野も通行止めか?w

282名無しさん2018/01/11(木) 16:16:16.05ID:lNsLl1ln
1月18日の早朝より、末広大橋の北側の通行携帯が変わるみたいだね。
道路の両側にある縁石を撤去して、そこが走行車線になり、今走っているところは工事用のヤードになるようだ。

283名無しさん2018/01/11(木) 16:22:47.61ID:IE1Cov8i
高架にするんか?

284名無しさん2018/01/11(木) 16:27:16.70ID:Mx4EpKQs
>>282
やっと高架工事始まるんか?

285名無しさん2018/01/11(木) 16:33:07.22ID:1ajxAMLL
明日もこんな感じだったら最悪やわ
5時起きだな

286名無しさん2018/01/11(木) 21:07:54.01ID:OOPHunhY
>>277
もう女ジジババ関係ないやろ
お前いつも同じこと書いてるな

287名無しさん2018/01/11(木) 21:22:32.69ID:u/XfitOx
徳島市の明日の朝は-2度とか言ってたぞ
すでに路面濡れてるし、橋とかムリゲーすぎる

今日は、松茂/鳴門⇔徳島市間は高速道を使うのが正解だったみたいだけど
明日は早朝に出て高速道やな

288名無しさん2018/01/11(木) 21:25:55.57ID:IYoAN4t/
今日は川内を先頭に小松島まで16km渋滞した模様。
雪が降ったとはいえ加賀須野と末広が通行止めになっただけで
これだけ渋滞して都市機能がマヒするとは。
移動手段が車しかない徳島の交通網の脆弱さが改めて浮き彫りになった。

289名無しさん2018/01/11(木) 21:47:55.97ID:0k5vo4/f
バイク最強だな

290名無しさん2018/01/11(木) 21:48:53.89ID:LlMY8Geg
>>287
事故る奴が出るか凍結通行止めになりそう

291名無しさん2018/01/11(木) 21:50:27.64ID:OOPHunhY
>>289
今日は原付二種スクーターで通勤したけどいつもと変わらず辿り着けたわ
まあ凍ってたら死ぬけど

292名無しさん2018/01/11(木) 21:54:00.33ID:0k5vo4/f
>>291
俺も原ニ買おうかな。原付きだったら30キロ制限と二段階右折が面倒い

293名無しさん2018/01/11(木) 22:29:05.33ID:u/XfitOx
バイク最強だけど路面凍ってたら死ねるのと
スマホ触りながら運転してるクルマが多すぎて怖い

294名無しさん2018/01/12(金) 07:58:35.62ID:ifwssQAC
徳島だけで無いわ
他県やって公共交通機関が乱れてパニックになるわ

295名無しさん2018/01/12(金) 09:20:59.51ID:upvXFdHV
>>294
まあそうだよなあ
今日の通勤時間帯は凍結渋滞見越して早く出た人が多かったせいか
逆に車が少なかったね

296名無しさん2018/01/12(金) 09:31:13.33ID:tzUUFvtE
末広大橋通行止めだけで大渋滞って
末広大橋有料時代は普段でも渋滞が酷かったんじゃないの

297名無しさん2018/01/12(金) 10:09:56.00ID:cndDYRIs
環状線あるから高速いらん派の立場は。。

298名無しさん2018/01/13(土) 02:21:46.29ID:h8IkwzXc
>>296
末広有料時代は今より車の台数が少なかったのでそこまで渋滞はひどくなかった。
55号の勝浦川橋とか大野の交差点とか、あんなに年がら年中渋滞してなかったし。

299名無しさん2018/01/17(水) 07:53:48.15ID:9vAPbnMV
今、四国放送でネクスコ西日本のCMで冬用タイヤ履こう、チェーン持とう言ってたけど、四国の高速って直ぐに通行止めにしちゃう気がするんだが…

300名無しさん2018/01/17(水) 08:02:59.89ID:Br58T5BV
高速道はすぐ通行止めになるし(チェーン脱着場も無い)
一般道は自分だけスタットレスにしても激混みで全然動かなくなるから
スタッドレスなんて買う意味が無い

301名無しさん2018/01/17(水) 08:13:36.06ID:5YyyHFxm
朝から運転下手くそ多くて渋滞ウザイわ!
朝からトラック運転すな!
ババアは昼から働け!
原付の糞ジジババは道譲らんかい!

302名無しさん2018/01/17(水) 10:47:57.06ID:YfgggCGb
各駅周辺にスーパーとか開発できてれば、駅周辺に住んで老人が無理に車やバイクに乗らなくても住むのにな。
もしくは汽車利用して買いに行ったりできるし

303名無しさん2018/01/17(水) 17:31:50.37ID:hWx5/CYe
駅周辺には住宅しかないですけどね

304名無しさん2018/01/18(木) 07:02:02.87ID:RbCo/xnU
夜中であるまいし、アクティの角に停めるな
ぼろタクシーと代行

305名無しさん2018/01/18(木) 12:21:09.52ID:o8fKKxzj
駅周辺に住宅も無いですけどね

306名無しさん2018/01/18(木) 22:21:04.54ID:WtmQhIC/
警察とタクシー/代行はグル
警察がきちんと仕事しとけば、アクティ前は、あんな無法地帯にはならない

307名無しさん2018/01/19(金) 07:24:28.50ID:nQJuhmX+
でもあそこできちんと仕事したくないというのはわからんでもない
あの辺は無法地帯過ぎるわ
車輪止め区間やけど車輪止めやってるのかね?

308名無しさん2018/01/19(金) 07:59:14.64ID:jLeaae8r
年がら年中、アクティ前の交差点は角で客待ち
あんなもん監視カメラだけで違反キップ切れるやろ

309名無しさん2018/01/19(金) 09:18:28.14ID:2EY8Laz/
でもタクシーを利用したい時には便利やな

310名無しさん2018/01/19(金) 19:05:31.09ID:fTlsY3s6
辺り一面タクシーだらけやん

311名無しさん2018/01/21(日) 18:33:21.79ID:jX9pzmad
新浜医院邪魔すぎだろ
アレはよ何とかせえ

312名無しさん2018/01/22(月) 12:55:35.36ID:BTVssley
それはあの辺を通った事のある皆が思ってるだろうな

313名無しさん2018/01/22(月) 13:50:59.61ID:qnNfwXA3
徳島南環状線の国府〜一宮(名東)って開通するの?もう、一生放置の気がする…

314名無しさん2018/01/22(月) 14:37:15.54ID:YaWvwlTv
>>311
院長だかが地元住民の為に病院存続すべきみたいな感じらしいけど
その地元住民は環状線の為にたくさん立ち退いたのになあ

個人的には、田村病院跡地にでも移転してほしい

315名無しさん2018/01/22(月) 15:00:20.48ID:vKG5GqJ7
2車線を壁作って糞遅い運転するなや!糞ジジイ!死ね!

316名無しさん2018/01/22(月) 16:27:36.54ID:r2k61oo7
わかります
中央のポール30cmずらしてくれたらな

317名無しさん2018/01/22(月) 16:30:26.86ID:azNrwE+i
>>311>>314
そういう身勝手な地主や施設はどんどん強制執行すればいいのに

318名無しさん2018/01/22(月) 17:27:42.01ID:2F7BGcY/
>>316
そういう小手先の対応でなく
さっさと正式に2車線化すべき
なんやねんあの朝のラッシュのローカルルール

319名無しさん2018/01/22(月) 22:50:44.47ID:auMtm0uj
いい加減に立ち退きしてもらうために運動するか

320名無しさん2018/01/22(月) 22:52:12.37ID:Jqtyq4Qg
建て替えして移る事もできるのにな

321名無しさん2018/01/22(月) 23:01:10.85ID:auMtm0uj
嫌がらせか

322名無しさん2018/01/22(月) 23:15:57.76ID:BgXd2gHO
>>313
確か当分できないからあの真ん中の余ってる土地を民間に貸し出すとかなんとかだいぶ前のフォーカス徳島で言ってた気がする
そのときに言ってた年数が20年とか30年とかだったと思う

323名無しさん2018/01/23(火) 12:49:04.96ID:mb8rOuXe
>>322
30年w 国府の高架なんか鉄筋剥き出しで放置やし、あそこまでは作ったらええのに…

324名無しさん2018/01/23(火) 17:01:34.29ID:RV3GBgBB
とりあえず192までは繋いでください環状線

325名無しさん2018/01/23(火) 17:03:42.85ID:m1ArIPqV
それ位はやると思うけどな
あと10年以上かかりそうだけど

326名無しさん2018/01/23(火) 22:47:14.07ID:EL57qvCp
橋は架けて欲しいな
橋脚は出来てるからさ
工事やってる感じがしないんだよね
それより、トンネル予定の一宮側にデカい四角いコンクリートがあるんだけど
道路と関係あるの?

327名無しさん2018/01/23(火) 23:45:34.58ID:Tpcz5nvE
正直、鉄筋が飛び出した状態で放置するのは耐久性の劣化で問題ある。
錆びてボロボロになってから続きを施工とか、人災といっても過言ではないし、公益の損失になる。

328名無しさん2018/01/24(水) 07:02:45.16ID:O32j7Np3
ピンフタクシー邪魔
アクティの角停めるな

329名無しさん2018/01/24(水) 07:41:03.28ID:8BAzJ432
>>327
それな
そういうのって錆びないように鉄筋表面にコンクリを塗ってる場合もたまに見かけるけど殆どそのまま錆びてるんだよなあ
あれはどうかと

330名無しさん2018/01/24(水) 08:09:49.16ID:sPpiH5UA
対岸の僧津山が買えてないんで、橋を架けても意味ないんだよ

331名無しさん2018/01/24(水) 08:24:42.19ID:wQpwJK1L
>>330
新浜医院も立ち退いてないけど医院に向かって思いっきり橋が架かってるけどな

332名無しさん2018/01/24(水) 23:02:16.79ID:X/dUHhoO
橋を掛ける頃には橋脚が老朽化で使い物にならなくなってるんじゃない?
で、また1から造り直し…。

333名無しさん2018/01/25(木) 01:20:18.89ID:5bGSzX50
>>332
しらさぎ大橋の安宅側の高架の橋脚は10年くらいほっとかれてたけど普通にそれを使ったな
耐用年数ってどれくらいのもんなのかな

334名無しさん2018/01/25(木) 11:05:46.79ID:cXuwdrwW
鉄筋コンクリートって35年で中性化でダメやろ

335名無しさん2018/01/27(土) 16:22:37.92ID:RgUq2IBR
11号混みすぎや
本町の192号がショボい上にイオンに向かう道路が脇道多すぎるのと、かちどき橋の旧55号から136号がショボいから混むんや
せめて直進車専用の高架か地下道作るべき
あと、バイパスに市バスを走らせるな

336名無しさん2018/01/28(日) 02:02:36.49ID:bDJyvzWM
本町交差点には高松の上天神交差点並のスペックが必要。
でもあの場所にそんなスペースはない。

337名無しさん2018/01/28(日) 14:33:40.54ID:B9inDnaO
軽四の白ナンバー流行ってるのか。
黄色ナンバーにコンプレックスでもあるのかな

338名無しさん2018/01/28(日) 18:08:03.76ID:NUNz/ZWY
「貧ぼっちゃま」そのものだよなぁ、あれ
9000円もするんだぜ、あれ
そんなに黄ナンバー嫌なら、普通車乗れよ

ラグビーナンバーとか、てめぇ絶対ラグビーに興味ねーだろと、、、、

339名無しさん2018/01/28(日) 19:37:17.00ID:q/R1zPBI
ただでさえ運転の妙な徳島のドライバーで軽白ナンバーとかおかしいの確定なので近づかないわ

340名無しさん2018/01/29(月) 09:38:47.17ID:SWpS+EqX
>>337
そういう車は運転も下手くそだから近寄らないのが一番
軽四のくせにしらさぎ大橋で低速右車線走行し、何十台も左から追い越されてるのに、かたくなに右車線を走行するようなキチガイが多い

341名無しさん2018/01/29(月) 10:07:06.65ID:x844X99T
このスレ、法定速度を無視して走ることが正義みたいな勘違いがいるね。
阿波しらさぎも80キロで反応するオービスを設置すればいいよ。高速道路と勘違いしているやつの方がよっぽどキチガイ。

342名無しさん2018/01/29(月) 22:27:52.61ID:R33YbDbk
>>341
わかるわ
しらさぎ大橋は両端にオービスつけてほしい
極端な低速も邪魔だけどやたら飛ばすのとかやたら右へ左へ車線変更するのも鬱陶しいわ

343名無しさん2018/01/29(月) 22:31:01.10ID:AhmQ75Nu
法定速度なんて殆どの人が守ってないんだから綺麗事すぎること言ってるようにしか聞こえんな
まあ車線変更しまくって抜きまくるのは危ないと思うが

344名無しさん2018/01/29(月) 22:50:37.43ID:9xMj1Xqd
信号で止まるから実際そんなに代わり映えしないよ

345名無しさん2018/01/30(火) 00:08:24.36ID:cxpG/cG+
>>341
そもそも俺の言ってる低速車は50km位で右車線に居座る軽トラや軽自動車の事なんですけど…

346名無しさん2018/01/30(火) 08:29:21.07ID:fahV+xcM
>>343
守ってないのも限度があるから
しらさぎ大橋南行きで空いてる右車線爆走して先頭で左車線入るのとかマジでみっともないし

347名無しさん2018/01/30(火) 09:06:29.05ID:jQPWWPsC
>>345
それはそれで鬱陶しけど、法定速度を無視することや、割り込みに近い車線変更を繰り返す運転を上手いと勘違いしているヤツはキチガイ。
高齢者、女性の能力を考慮しない、そういう傾向にある過激な発言をしている人がこのスレで散見される。

348名無しさん2018/01/30(火) 09:12:35.86ID:YVVIqcxG
そういう綺麗事をここで言ってもなんの意味も無いけどな
寧ろ多くの人が抱くリアルな感想だと思う

349名無しさん2018/01/30(火) 13:52:05.27ID:xYB6vmOv
>>348
実際この考えの運転手が大多数だろ
だからマナー悪いとか言われる
和歌山や鳥取の道路のストレスのたまらなさよ

350名無しさん2018/01/30(火) 16:08:02.34ID:u0VgcIl6
>>347
答え出てるやん
鬱陶しいんや
だから高齢者や女は運転を控えるか、きちんとルールを守り左車線を走る法律を作るべき

351名無しさん2018/01/30(火) 16:28:16.16ID:XDYUgRis
根本としては、さっさと環状道路をさっさと開通させろ! クソボケ徳島県って事だろ

352名無しさん2018/01/30(火) 17:12:22.21ID:u0VgcIl6
>>346
そんなん言っても結局道譲るんやろ?
ぶつけられてもいいから譲らなければ、そんな奴ら少なくなるのに…

353名無しさん2018/01/30(火) 18:17:58.80ID:jQPWWPsC
自分とは考えが違うね。
人間である以上、全員が右に倣えで左車線を走ることや高齢者が全員免許返納する、女性に対して規制するなどは人権的にも非現実的だと思うし、
むしろ高齢者、女性の運転に対する規制ではなく、現時点ではそういうものだと認識して寛容な心構えでいることと、
長期的には運転や事故をサポートするシステムの必要性で考えるわ。

言いたいことは分かるし、自分にとっても嫌なリスクになるってのは理解するが、へたくそやリスクになる存在を排除するってのは、身勝手だと思うが。

ま、鬱陶しいけどな。しゃーない。

354名無しさん2018/01/30(火) 19:50:37.77ID:5zbC3Gxa
192号の石井〜鴨島あたりってなんであんなにアスファルトがガタガタになるの?

355名無しさん2018/01/30(火) 21:00:31.12ID:FlDoJ0Jx
>>354
192号でしかも利用者が少ないからだろ
田舎には予算つきにくい

356名無しさん2018/01/30(火) 21:26:25.90ID:5zbC3Gxa
>>355
いや、舗装し直してもすぐガタガタになるんだが

357名無しさん2018/01/30(火) 21:34:41.73ID:fahV+xcM
11号も香川に比べると
55号も高知に比べるとガタガタ
舗装のレベル低いんじゃね

358名無しさん2018/01/30(火) 22:05:02.73ID:O2Py0Tzk
素人が舗装してるんじゃね

359名無しさん2018/01/31(水) 00:51:53.50ID:jxlGA8XB
昔、中の人に聞いたところによると、あの辺りは地盤が弱いんで、舗装の下にコンクリート板が入ってるそうな。
そんで、コンクリート板の継ぎ目のところで、舗装にもクラックが入ってしまうとか。

360名無しさん2018/01/31(水) 06:20:14.55ID:S78fWYG7
しらさぎ大橋も開通直後から沈下して
繋ぎ目に段差できてたしな

設計も工事も、素人がやってるんだろ

361名無しさん2018/01/31(水) 13:14:39.72ID:5pss07pX
>>359
なるほど
中央橋の北のとこに継ぎ目ができてるのもそれなのか

362名無しさん2018/01/31(水) 15:21:26.39ID:JAEkV2+9
>>354
それ、俺も思ってた
ノイズがひどい

363名無しさん2018/01/31(水) 15:35:03.13ID:lR5nLv+X
昨日23時頃、国道55号徳島南バイパス八万町大野交差点の手前、パチンコ123側3車線のど真ん中の車線に、点滅した車が1台放置してあったが、事故か?

364名無しさん2018/01/31(水) 16:28:08.62ID:bOj4iR1Q
徳島名物のボロ車の故障だろ

365名無しさん2018/01/31(水) 16:37:30.43ID:ssBgab0d
いい加減に勝浦橋の改善しろや!常に渋滞やんけ

366名無しさん2018/01/31(水) 17:16:35.52ID:kParjEkc
名東に住んでる人の気がしれんわ。
道狭いし家が密集しすぎ

367名無しさん2018/01/31(水) 18:04:28.51ID:5EFJPkSQ
八万も佐古も津田も全部道狭い

368名無しさん2018/01/31(水) 18:25:13.62ID:RqmuAxQ9
勝浦橋の改善には四国横断道か、論田を四車線化しかないな。道路面で。本当はモーダルシフトが必要だが。

狭さについては戦争時に焼け野原になったかどうかが影響しているからな。助任周辺も酷いもんだ。
高松みたいにモデル事業が降りていればどこかの地域は全く新しい街並みになってたんだろう。

369名無しさん2018/01/31(水) 18:37:37.29ID:bMAv+8nJ
>>363
そういうのに今まで2〜3回遭遇したわ
後続が渋滞になってるから携帯誘導灯振りつつ運転手にギアNに入れさせて押してどかしたりしたけど
運転手も大概なんもせず乗ってるだけだな
発煙筒も三角板も無いどころかどかそうと試みる気が無いのもいたわ
そういうの結構多いと思う

370名無しさん2018/01/31(水) 18:40:35.02ID:YFycaVaO
>>349
和歌山では最近新手の当たり屋が話題になってる

371名無しさん2018/01/31(水) 20:36:40.95ID:RZAbxhgM
高画質なドライブレコーダーは必須だね
前後とも

372名無しさん2018/02/01(木) 01:22:25.32ID:/GoML4E2
文句ありまへん!

373名無しさん2018/02/01(木) 01:22:53.43ID:/GoML4E2
おやすみ!

374名無しさん2018/02/01(木) 06:32:36.62ID:+BR7PZ/i
★何でも反対の共産党員の日常生活★


辺野古反対派の68歳女性、警察官蹴った疑い 公務執行妨害で現行犯逮捕

沖縄県警名護署は29日、米軍普天間飛行場(宜野湾市)の名護市辺野古移設への抗議活動中に警察官を蹴ったとして、公務執行妨害の疑いで、住所、職業不詳、紫藤則子容疑者(68)を現行犯逮捕した。
署によると、容疑を否認した上で「弁護士が来るまでしゃべりません」と話している。

http://www.sankei.com/west/amp/180129/wst1801290068-a.html


↓↓↓↓“ 紫藤則子”で検索した結果↓↓↓↓


ファクト@
辺野古海上で浮具回収作業進む 強い台風18号対策か 40台が資材搬入 ゲート前30人抗議
2017年09月12日
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-573590.html
北海道から毎月座り込みに参加している紫藤則子さん(67)は「今日は座り込みの人数が少ない。これではいけない」と懸念した。

ファクトA
「犯罪許さん」米軍キャンプ前で抗議
2016年5月21日
https://web.archive.org/web/20160524071815/https://ryukyushimpo.jp/mainichi/entry-282645.html
「自分の妹だったらどうするの? あなたたちだって悔しいでしょ」。
札幌市の紫藤則子さん(66)は機動隊員に女性の写真を掲げて訴えた。
紫藤さんは沖縄県で知人が海保に暴力を受けたとして2015年2月から抗議活動を始め、今では月の半分ほどを沖縄で過ごす。

ファクトB
辺野古ゲート前からブログ発信します
2015年02月08日
http://freeokinawa.ti-da.net/e7242289.html
札幌から辺野古の応援に行きます。
持参するもの、例えば泊まり込む場合は テント シュラフのように
持参必携の物教えて下さい。
Posted by 紫藤則子 at 2015年02月09日 18:39

ファクトC
借入金の内訳(xls) (※北海道庁が作成した、政治団体の借り入れ金額と借り入れ先名簿らしきもの)
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/file.jsp?id=770894
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:www.pref.hokkaido.lg.jp/file.jsp?id=770894 (※ブラウザで閲覧できます)
16, 日本共産党札幌北区地区委員会, 紫藤 則子, 300,000,

375名無しさん2018/02/01(木) 17:31:11.56ID:pZD1i5G0
>>354
麻植塚の辺りとかは車道はすぐにボロボロ、歩道は車道で削れた砂利みたいなアスファルトの破片だらけだしね

376名無しさん2018/02/01(木) 22:06:35.65ID:2/1HuUbD
>>365
勝浦橋両岸の交差点と勝占町行く交差点を改善しないといけない。

377名無しさん2018/02/01(木) 22:40:10.91ID:ybkGR2TA
高知、香川→県別ガソリン価格、高いほうの上位

徳島は安いほうの上位

今日現在ハイオクは全国一番安い徳島県

ガソリン価格

https://e-nenpi.com/gs/prefavg

378名無しさん2018/02/02(金) 06:26:35.34ID:pDAZiahY
上板の付近だけ、更に異様に安い
レギュラー127円とかだもんな

379名無しさん2018/02/04(日) 13:49:59.68ID:qSnkkfP4
土曜日の朝6:30頃、市内から県南に向かう
55号バイパスで狂った様に前方車を煽りまくって
蛇行運転する黒い軽自動車がいた。
突然ルピアの駐車場に入った。
恐らく漏らしたんだと思う。

380名無しさん2018/02/04(日) 23:15:22.21ID:GmtRA0SE
徳島JCT予定地に早くも分岐の為の橋脚が立ち始めてるね。さすがネクスコは仕事が早い。
財源が違うとはいえ、新直轄区間や県の環状道路も少しは見習って欲しい。

381名無しさん2018/02/04(日) 23:18:08.42ID:i4K27NT5
園瀬橋と192号線の交差点複雑すぎるわ。色んな色でマーカーして初見で分かる人おらんだろ

382名無しさん2018/02/06(火) 07:49:31.15ID:UzATXnhh
今朝こそ通行止めにせえよ末広大橋

383名無しさん2018/02/06(火) 17:26:17.53ID:JcfQ6ZXH
徳島市内、今は、道路大丈夫か?まだ凍結してるのか?

384名無しさん2018/02/07(水) 18:52:22.76ID:72/lNiW9
徳島新聞2面
海部道路 月内にルート案
都市計画決定へ前進

385名無しさん2018/02/07(水) 20:43:38.77ID:3Ke/h8Zf
それもいいけど、はよう徳島JCTから小松島ICまで開通してくれw
いつ開通するんだよ

386名無しさん2018/02/08(木) 00:33:35.35ID:2N/bQql6
20年後やな。
トンネル予定だが、大変やで

387名無しさん2018/02/08(木) 00:35:31.51ID:IEdCrGDl
その予想外れてくれwマジでw

388名無しさん2018/02/08(木) 01:16:38.81ID:sjbulsX2
勝浦川の橋建設に10年、日の峰のトンネル建設でさらに10年の計20年か。
今の建設ペースだと実際にありそうだから困る。

389名無しさん2018/02/08(木) 01:28:17.72ID:sjbulsX2
>>385
こんな建設ペースなら阿南まで有料にしてネクスコに建設してもらった方が良かったかもしれないね。
ネクスコなら5年以内に徳島東から阿南まで開通させられるだろう。

390名無しさん2018/02/08(木) 04:43:47.38ID:rD37LPUB
小松島ICから、津田ICまでの区間ってまったく工事に着手してないよな?

阿南ICより南なんかのルート決定の前に
阿南ICまでの完成させる日時を公表しろよと

391名無しさん2018/02/08(木) 08:00:00.06ID:A8+hKpKk
>>388
橋は川幅が短いから5年かからないでしょ。

392名無しさん2018/02/08(木) 18:31:27.93ID:I7j/ZdTd
来年度県予算、道路工事関連予算が過去最大らしいぞ
ちょっとは道路がマシになるかな

393名無しさん2018/02/08(木) 19:31:49.01ID:vjJmIxfF
>>392
ソースこれなんだな
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2018/02/2018_15180641977626.html
> 公共事業費は2月補正の100億円を含め723億円。
> それ以外にも、道路や橋、堤防などの修繕に充てる県単独維持補修費を7億円増やし、過去最大の50億円を確保した。

394名無しさん2018/02/08(木) 20:04:15.70ID:lDjaJV4W
また徳島新聞に取られるのか

395名無しさん2018/02/08(木) 20:09:37.73ID:12gFXU8h
徳島東ic〜阿南icが繋がれば

30年間悩み続けた55号線の渋滞が改善するんか

396名無しさん2018/02/08(木) 20:09:56.99ID:12gFXU8h
>>394
あたぼうよ
ごっそり抜きんとられるわ

397名無しさん2018/02/08(木) 20:22:15.46ID:A8+hKpKk
>>395
県の財布と国の財布は別物だよ。

398名無しさん2018/02/08(木) 21:15:15.20ID:cUxeUYxV
徳島東-阿南ICの間が開通すれば市内の渋滞が劇的に改善しそうだな

399名無しさん2018/02/08(木) 21:20:13.22ID:fHY6XU8s
ただし開通は30年後

400名無しさん2018/02/08(木) 21:26:56.55ID:5BlF0n6J
100年後かもねwwwwww

401名無しさん2018/02/08(木) 21:32:07.79ID:Ne/Uc91f
>>390
全くしてないことはないよ。一応小松島の江田町辺りでは用地買収が進んでる。
でもネクスコに比べるとめちゃめちゃスピードが遅い。

402名無しさん2018/02/09(金) 14:57:25.33ID:kgtKHW5E
真っ昼間からバイパスで軽とトラックが蓋をして信号1つも進まへんわ

403名無しさん2018/02/09(金) 16:42:06.17ID:Ltw4wHv9
小松島でベンツのGに、古いスカイラインが追突しとったわ

404名無しさん2018/02/10(土) 12:12:55.15ID:pUdqcJ4Z
ガラパゴス徳島。引きこもり徳島。

405名無しさん2018/02/10(土) 13:15:31.18ID:kqk51eso
他県の道路整備の早さには驚いた。
みんなからしたらそれが普通なんだな

406名無しさん2018/02/10(土) 14:00:03.96ID:BRA2wpls
ガソリン車が絶滅してから道路は劇的に変わるような気がする。

407名無しさん2018/02/10(土) 14:54:53.39ID:uY9DnKRU
馬車とか牛車とか?

408名無しさん2018/02/10(土) 15:13:41.72ID:XrcU/IdG
そんな時代が来る前にはとっくに死んでるから安心しろ

409名無しさん2018/02/11(日) 10:51:11.52ID:ipAHXt/s
>>405
もし各県への予算配分はそれなりに公平にされてるのだとしたら、
次の振り分けは河川or道路か?
てことは河川関係がハバきかせすぎなんじゃ・・・?

410名無しさん2018/02/11(日) 13:49:32.28ID:B8vxD3xG
香川と比べて川が多い。川が多いと橋が多いので、補修に金を取られて新設まで回らない。
そもそも道路用地買収に地元が協力的でない

411名無しさん2018/02/11(日) 14:29:01.39ID:5dBUcGnn
携帯操作しながらの運転は実刑にしてくれ。危なすぎるわ

412名無しさん2018/02/12(月) 03:30:12.70ID:KHyK9EWT
ほんな阿呆まだおるんえw

413名無しさん2018/02/12(月) 08:44:16.57ID:pgWuvq+6
ちょっと前に羽ノ浦町を経由する方の国道55号が県道に降格になったけど
重複する国道195号としなかったのは何で?
鳴門は国道28号として一応存続させたけど、北島や小松島なんかも県道降格で市街地から国道が消滅したし
市街地には維持管理の充分な国道があってほしいと思うけどやっぱり維持管理の点で不都合なのかな?
同じ県道でも一般県道じゃなくて予算が一応国から出る主要地方道にしたらよかったのにと思うけどこれもダメなのか

414名無しさん2018/02/12(月) 10:38:25.66ID:yu7FDBH/
国道195号は県管理。県道とさほどかわらん

415名無しさん2018/02/12(月) 12:52:16.14ID:Si5eeDO/
国道って殆どがその地域の都道府県が管理してるんだよな
徳島だと11号と55号ぐらいは国が管理してるの?
どれが県でどれが国が管理とかどっかで判るもん?

416名無しさん2018/02/12(月) 13:38:22.45ID:tUcJHrIC
>>414
それもそうだけど、市街地から国道が無くなるのって単純に淋しいし
未だに国道とか呼ぶ人もいるから
愛媛の三坂峠みたいな例もあるのに、わざわざ県道にするのもなあって

>>415
国道11号、28号、32号、55号、192号が国交省管轄だよ

417名無しさん2018/02/12(月) 16:31:59.28ID:yu7FDBH/
>>415
ざっくり言うと二桁国道は大体が国管理。11や28、55とか。ただ、県を跨ぐ重要な幹線は3桁でも国管理。
徳島だと192、香川だと319

418名無しさん2018/02/13(火) 05:54:42.06ID:zlgsfPIw
1級国道(二桁国道)だな、やっぱり

419名無しさん2018/02/13(火) 07:40:21.18ID:8eHipgjE
河川と同じように道路にもそういうのあるのね

420名無しさん2018/02/13(火) 08:22:20.13ID:tOBCy/bW
徳島市内バイパス南行き込みすぎ。
遅刻しそう

421名無しさん2018/02/13(火) 10:22:29.62ID:O930XX69
>>413
旧国道がそもそも必要ない地域に我田引水して無理に置かれてただけの話
http://www.skr.mlit.go.jp/tokushima/road/e/awa/pop5/pop05.html
この動線から離れた所に人を通らそうってのに無理がある
バイパスも未完で終わるしな

無責任な人はあと那賀川大橋だけできたら満足なのだろうが

422名無しさん2018/02/13(火) 10:41:07.31ID:tDmKoSu/
>>413
バイパスが本道になるんや。旧道が県道になるんや。

423名無しさん2018/02/13(火) 23:44:17.54ID:tryUfFGg
195号のルートは大林−羽ノ浦−南島−長生−桑野に変更して欲しいな。
橘−桑野なんて国道とは名ばかりの交通量しかないし。国道に指定する必要性が感じられない。

424名無しさん2018/02/14(水) 08:20:17.53ID:bY/16lx9
バイパス大渋滞、アホのトラックが中央線の縁石乗り上げてるわ
目玉ついてるのかw

425名無しさん2018/02/14(水) 15:50:58.88ID:IU2qCdbq
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

426名無しさん2018/02/14(水) 21:10:34.28ID:tXMWCH2/
>>424
スマホ触ってて前見てなかったんやろうな
ほんま、スマホ触りながら車運転してるカスは死んだらええのに

427名無しさん2018/02/15(木) 19:55:18.03ID:HszniQ3q
最悪のストーCAR、嫌がらせカルト創価学会県徳島
日本最凶の人間のクズ県民逹の住む県

428名無しさん2018/02/15(木) 20:01:46.69ID:HszniQ3q
カルト創価ストーCAR県を日本からつまみ出せ

429名無しさん2018/02/15(木) 20:08:12.91ID:UwysJxKo
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430名無しさん2018/02/16(金) 15:43:48.14ID:OZGon5/L
Good Price2018かなり怪しいけど大丈夫な会社?メアドはフリーメールだし電話番号ないし。しかも銀行振込しかないうえに発送まで2週間はかかりすぎ。信用のない会社なら、せめて代引きはいるでしょ。

431名無しさん2018/02/26(月) 16:48:51.60ID:GyUlRvLv
大神子行く山道の三ツ谷あたり過ぎたところ崖下の民家取り壊して
更地になってるんだけどあれもしかして道路予定地ですかね
その少し先のミカン畑みたいなのもかなり前につぶしてたので
気にはなってたんだがどうだろうね
でもまあ重機入らないよねあの辺狭いから困ったね

432名無しさん2018/02/26(月) 23:21:05.50ID:s4RbaWfn
年度末で工事が盛んなのと
来年度の道路関連予算が増額されたから
最近道路整備遅いって言う人が減った気がする

433名無しさん2018/02/27(火) 07:35:56.81ID:NdLyP8iS
まちBに書かれてたが、来年度から徳島道 土成〜脇町間の4車線化工事に入ると徳新に書かれてたらしい
ようやくか

434名無しさん2018/02/28(水) 11:27:16.74ID:44KtWjWX
信号変わるのに渋滞で交差点進入してくるなよ。
こんなアホばっかりだから混むんだろうな

435名無しさん2018/03/02(金) 15:48:17.12ID:mFM1QXyu
>>434
車間距離空けすぎとかな。2台車入れるくらい車間距離空けてる車あるしな。

436名無しさん2018/03/02(金) 16:46:39.86ID:nQbDBVPz
交通計画の世界で車間距離が空いている方が後続の車が渋滞しないってのは常識でないの?
詰めてブレーキを踏みながら運転するアホが多いのが渋滞の原因の一つなんだけど。

437名無しさん2018/03/02(金) 17:01:12.91ID:/8IQsRod
>>436
それって下道みたいな信号によるストップ&ゴーが無い状態、所謂、高速道路みたいなの限定ではないの?

438名無しさん2018/03/02(金) 19:23:27.85ID:9I5cENrz
車間距離空いててもブレーキ踏みまくるおばさんはいる

439名無しさん2018/03/02(金) 19:42:20.17ID:1W+16fWu
しらさぎ大橋に登るための
安宅の交差点の北行きの登り坂が着工してるね

工期は6月29日までだから、夏には北行きも安宅から高架道路乗れるようになりそう
できたらさっさとスシローのあたりまで延伸して欲しいけど、、、

440名無しさん2018/03/02(金) 19:55:33.87ID:yT7tDcbP
>>439
徳島新聞曰く2018年度開通予定だからなあそれ

441名無しさん2018/03/02(金) 21:18:06.30ID:CyXSNDrv
徳島新聞はフェイクニュースならぬ、税金どろぼう新聞だからな
どんだけ阿波おどりと観光協会使って美味い汁吸ってたん?

442名無しさん2018/03/02(金) 21:24:15.93ID:XWIexumM
そう責めるなよ
一連の阿波おどりの事だって徳新が悪い訳じゃないだろ?

443名無しさん2018/03/02(金) 22:02:17.52ID:OZX72t/U
那賀町内久しぶりに車で走って来たけど
人口考えたら徳島市より道路整備に力入ってるんじゃないのあれ

444名無しさん2018/03/03(土) 08:11:20.99ID:bvtgCDCW
力入ってるというより土砂崩れや堤防決壊で、やらないとダメだからしてる。便利にするための工事ではない。

445名無しさん2018/03/03(土) 12:05:11.84ID:4rtwZiL5
>>435
そういう運転しとるのがジジババと女

だからこそジジババと女は免許取れない様にするべき

446名無しさん2018/03/03(土) 12:50:32.78ID:M7B0h6AC
>>445
同じ事何回も書けばその通りになるわけちゃうんやぞあほう

447名無しさん2018/03/03(土) 13:33:31.81ID:J0K2fW76
【社会】徳島新聞次長を児童ポルノ所持疑いで書類送検
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519943775/

448名無しさん2018/03/03(土) 15:30:25.20ID:KdSkJ92R
不思議と藍住にニトリ無いよな

449名無しさん2018/03/04(日) 17:27:49.94ID:t6l+o79Y
>>448
ニトリみたいな低収入なやつらをターゲットにしてる店なんかいらんわ

450名無しさん2018/03/04(日) 17:58:32.10ID:wtsknuuO
低収入だから藍住に住んでいるのでは?

451名無しさん2018/03/05(月) 00:18:49.22ID:27oob+Fx
藍住って微妙なんだよな
鉄道無いし
道路狭いし

452名無しさん2018/03/05(月) 01:05:17.78ID:AnYyzL0Q
鉄道なんて殆ど使わないから県内どこに行っても無い同然だと思う

453名無しさん2018/03/05(月) 07:47:32.80ID:b+ZWvqQg
で、阿南道路どうなん?那賀川とこきりかわったんだろ?

454名無しさん2018/03/05(月) 08:13:33.81ID:zB+N6zlj
何この大渋滞。雪どころか雨が降ったら大渋滞の徳島県

455名無しさん2018/03/05(月) 09:08:33.84ID:zB+N6zlj
吉田酒造のテロか。酒でも飲んで運転してるのか?

456名無しさん2018/03/05(月) 13:08:31.94ID:eNG6yKUJ
【社会】パチンコ出玉3分の2程度に、2月1日から施行・・・警察庁★3
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/

パチンコ出玉3分の2程度に 改正風営法施行
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/

457名無しさん2018/03/05(月) 23:03:09.83ID:g2XMuyPD
>>453
那賀川大橋はまだきりかわってない。
でも舗装も終わって線も引き終わってるからもう間もなくきりかわるだろう。
見た感じ橋は4車線化、那賀川側のコーナンの辺りだけが1車線になるみたい。
あの辺はこれから本線の高架を造ることになるので、完全に完成するまでにはまだしばらく時間がかかりそう。

458名無しさん2018/03/06(火) 07:11:27.21ID:DPff7L2J
>>457
日曜の14時から切り替わってるはず。
ただし、上りと下りの1車線がセパレートになっただけで、これから真ん中の工事をしていく。
昨日の朝夕は結構混んだって聞いたけど

459名無しさん2018/03/06(火) 12:32:07.85ID:QPY7dHXD
しらさぎ大橋の安宅のところ
北行きランプ、工事始まってるね

460名無しさん2018/03/08(木) 05:41:52.59ID:xmm3tg7m
日亜とか大塚は時差出勤やれよ、どんだけ通勤に時間かけたいんだよ

461名無しさん2018/03/08(木) 17:43:33.41ID:677D54ny
>>460
それよりも通勤時間帯のトラック規制だろ
トラックが低速でバイパスの右車線走ったり糞すぎるからな

462名無しさん2018/03/08(木) 18:31:46.82ID:hJcHAtAu
仕事の車を規制なんぞできるかよ

463名無しさん2018/03/08(木) 20:00:14.15ID:lsw99Kqx
>>460
ホンマにそれ。
製薬団地は北側に進入路
南側に環状線からの進入路を作るべき
またはゆめタウンみたいな立体交差点を大塚含めて会社が作るべき

464名無しさん2018/03/09(金) 10:05:59.41ID:qvgTDJWC
トラック1台の単独事故で末広大橋、福島、安宅大渋滞

465名無しさん2018/03/09(金) 16:33:39.14ID:fdaVojm7
192号線の佐古の辺りって、中央線がポールなんだけど
ポールの間を右折していいの?

466名無しさん2018/03/09(金) 18:18:01.34ID:FyU/zZJk
たとえできたとしてもできるだけ右折はするな
サンキュー事故や渋滞発生源になって大変迷惑なんだ
わかったか?

467名無しさん2018/03/09(金) 22:14:11.15ID:c2PFchhg
何故ポールが在るのかを考えようともしない。こんなレベルの奴が運転なんかしてるのか。

468名無しさん2018/03/10(土) 07:16:39.98ID:I47n5Vx/
>>465
たまにジジババがやっとるけど、交通量多いからなかなか行かれへんから後ろ大渋滞
それを気にせず空くまで1車線塞いでる
こういうキチガイ老害は即免取にして欲しいわ

469名無しさん2018/03/13(火) 22:52:54.93ID:93j3ldIr
アホな女、朝の通勤で化粧しながら運転、こうゆうのも取り締まれよ。
てか、早起きしろやw

470名無しさん2018/03/14(水) 12:54:16.99ID:CJfDYVnl
国道55号の北行きとか
たまに新聞読みながら運転してるキチガイのオッサンおるで
車種はトヨタのラウム

471名無しさん2018/03/14(水) 17:40:23.26ID:7nz7nWlT

だからこそジジババと女は免許取れないシステムを構築するべきだと何回言えば…

472名無しさん2018/03/14(水) 18:07:01.10ID:uSoBEcJh
もうジジババNGにするわ

473名無しさん2018/03/14(水) 19:51:46.01ID:OkiJF+TU
取り上げたら取り上げたでまた別の問題が起きそう

474名無しさん2018/03/15(木) 13:04:06.17ID:gYluIJyp
東大工町の交差点で北から南進で右折させんなよ!
右折車のせいでいつも大渋滞やんけ

475名無しさん2018/03/15(木) 16:23:23.00ID:MhsHelWu
人権や憲法を無視して、べきだ!ってアホなの?

476名無しさん2018/03/15(木) 21:17:40.52ID:dPFU0+3V
>>474
わかる
だったら阿波踊り快感の交差点右折しろよな

477名無しさん2018/03/16(金) 08:18:11.77ID:PTI6GYRp
赤信号なったのにエゲツない信号無視するヤツ死ねよ
連なってたら許されると思ってるのか

478名無しさん2018/03/16(金) 12:23:55.55ID:MgOKFyuw
>>474
分かる、もう道路の拡張できんのやったらアソコの南行きは右折禁止にするべき。
右折車いると1レーン埋まる上に、対向車線にはみ出て対抗車にまで迷惑かかる

阿波踊り会館の所も右折禁止にして
一旦左折して
阿波踊り会館の前を通過して徳島駅前に向かうようにして欲しい

あとは東新町商店街は、商店なんて無いんだから
アーケード外して普通の2車線道路にして欲しい

479名無しさん2018/03/16(金) 23:24:35.49ID:JXsrux2W
渋滞を緩和させようとか思わないのか、このキチガイ県民

480名無しさん2018/03/17(土) 00:44:25.24ID:Y9sHRChf
てか、右折する奴も「私が邪魔してるなぁ〜」とか思わんのかなぁ〜
普通の常識持ってる奴なら、あんな所で右折なんて出来へんで
こういう所が自己中運転の極みやわ

481名無しさん2018/03/17(土) 07:53:58.86ID:03p/Q2SA
はぁー

482名無しさん2018/03/18(日) 07:56:44.72ID:9DWSivCZ
この土曜日の昼前に小松島のディオから大野の交差点まで40分もかかった。
土曜の昼でもこんなに混むんか?

483名無しさん2018/03/18(日) 11:28:12.21ID:wz9fopv1
>>482
土日の昼間はサンデードライバーで混んでる

484名無しさん2018/03/18(日) 12:29:24.33ID:WjXlAhv3
後ろ大渋滞なのに道譲るなや!だからずっと渋滞やねん!

485名無しさん2018/03/18(日) 21:12:01.35ID:Xz7RGXLk
>>484
君は煽り運転したことある?

486名無しさん2018/03/20(火) 21:33:12.00ID:JlCiSc99
車で走ってると枯れ葉マーク付けてる車が飛ばす、割り込む、煽るを普通にやってるから怖い

田舎なせいかツッぱることが男の勲章みたいなジジイが多くて本当に困る

487名無しさん2018/03/21(水) 00:22:38.48ID:ulx9srdt
田宮123近く5叉路に信号機が増設されてます
ご注意ください

488名無しさん2018/03/21(水) 10:52:47.56ID:EYuhG9+1
>>487
あそこはややこしかったからあれでいいわ
むしろよく今まで北東から来る道を一時停止の標識だけで制御してたなと思う

489名無しさん2018/03/24(土) 17:12:03.75ID:5zcXCNdw
よくもまぁこんな下手くそばっかり集まったなぁ
道が悪いんじゃなくて、ドライバーのレベルの低さが渋滞の原因だろ!
特に右車線の使い方が下手くそすぎるわ

490名無しさん2018/03/30(金) 08:38:27.84ID:UlH02ZuV
おーこわ

491名無しさん2018/03/30(金) 11:53:59.82ID:6bo1VjgB
新町川橋の道路は車スカスカの割りに広すぎる
そもそもモノレール通すために中央分離帯を空けてるわけだがね

492名無しさん2018/04/01(日) 16:53:08.03ID:eM0GLSiC
小松島IC付近を見てきたが、国道55号とインター結ぶ道は一部の高架部分しか出来てないんだな
高速も55号またぐ付近見ても橋脚あるだけで橋桁が無い状態
https://i.imgur.com/FYNnQnW.jpg
https://i.imgur.com/NfKAaQZ.jpg
https://i.imgur.com/auJ4kY3.jpg
https://i.imgur.com/3y3JBWt.jpg
https://i.imgur.com/74HI7Bs.jpg

493名無しさん2018/04/01(日) 20:07:49.76ID:CzaXwew7
牟岐線またぐとこだけやね

494名無しさん2018/04/01(日) 23:19:37.24ID:WMbk1CCc
ネクスコ区間と違って工事車両も殆どいないし
全然工事が進んでる感がないんだよね。
トンネル建設も殆どが未着工だし。
このままだと本当に津田IC以南の開通は10年以上先になりそう。

495名無しさん2018/04/02(月) 00:07:09.95ID:hQcpo5c5
>>494
津田より以南は10年かけても無理だろうねー。勝浦川の橋梁、大神子のトンネルだけで5年はかかる。しかも国交省だから予算制限あるしね。
南海トラフに備えて命の道とか言ってるから笑っちまうわ。

496名無しさん2018/04/02(月) 00:59:42.52ID:2LnKFcJz
>>495
有料でもいいから、徳島東IC〜阿南ICをネクスコ西日本区間にして欲しかったね。

497名無しさん2018/04/02(月) 11:50:15.29ID:WrYePyx3
こんな程度の距離の高速建設にリニア建設より時間がかかるなんてもはやお笑いの域だよなぁ。

498名無しさん2018/04/02(月) 15:10:45.04ID:R/TH9QXH
人口が違うもん

499名無しさん2018/04/02(月) 21:57:46.43ID:61vuFRcC
鳥取や高知と比べても遅いんですが

500名無しさん2018/04/02(月) 22:28:58.25ID:ovQ9XBGl
それな
高知なんかバイパスも高速も順調に延びてる印象

501名無しさん2018/04/02(月) 22:37:17.56ID:yXa1YPDM
同じ新直轄方式でも鳥取道や尾道道は普通の工事期間でちゃんと開通している。
なのに何で徳島だけこんなに時間がかかるのか。
徳島ー阿南のたった20km足らずの高速建設に着工から20年経っても開通出来るかどうか分からないなんて
いくら新直轄とはいっても他県ではありえない。
やっぱり徳島は第十堰問題以来、未だに予算面で国から冷遇され続けているのかな?

502名無しさん2018/04/02(月) 23:20:22.22ID:vj2nD1D+
国交省あがりの知事なら予算も引っ張れるだろうけどな。徳島は河川も多いから道路だけに金を回せないってのもある。
環状線、横断道、万代橋など俺が生きている間に拝めないかもしれんね。

503名無しさん2018/04/03(火) 03:09:33.15ID:Xvd5zJE8
開通予定時期
小松島ICー阿南IC 2030年代後半
津田ICー小松島IC 2050年代後半
桑野道路・福井道路 2060年代
海部道路 2080年代
徳島環状線全通 22世紀中頃

今ののんびりペースならこんな日程になっても決して不思議ではない。
鉄道にしても道路にしてもどこまで徳島は全国から取り残されるのやら。

504名無しさん2018/04/03(火) 08:58:36.41ID:HOBQKZDS
予定は未定
徳島の場合は10〜20年遅れるのが普通
遅れて計画が縮小・おじゃんになるのも想定内
他県と比較する時点で学習能力が無い

505名無しさん2018/04/03(火) 10:45:58.29ID:tpZJr6yf
>>500,>>501
鳥取、広島、愛媛、香川、高知は有力な国会議員がいるのか?
徳島は、吉野川第十堰中止や細川内ダム中止で道路建設が遅いのか?

506名無しさん2018/04/03(火) 11:05:03.97ID:a7xiRfkW
今年の予算は去年の1.5倍。冷遇どころか香川や愛媛より多い。
遅いのは土地を地元が売ってくれないから。

507名無しさん2018/04/03(火) 13:43:28.37ID:3wDgU93q
田宮街道もなかなか退去しなかった家あったね

508名無しさん2018/04/03(火) 14:16:42.43ID:42bIyrHU
そろそろ○浜医院も退いてほしい

509名無しさん2018/04/03(火) 17:14:27.18ID:tpZJr6yf
常三島から中吉野までは立ち退かないのか?

510名無しさん2018/04/03(火) 20:17:13.16ID:z/kUIQAt
立ち退くも何も計画がない

511名無しさん2018/04/03(火) 20:56:24.06ID:JUKdB2uM
おさらいアンカー>>173

512名無しさん2018/04/03(火) 22:40:34.27ID:Xvd5zJE8
>>506
いやいや、買収済みのところでも草ぼうぼうで何年もほったらかしになってる用地が結構あるよ。
トンネルも同時並行じゃくて、一つずつ掘っていってる感じだし…。
予算がちゃんと付いているのならネクスコ位のスピードで建設できてるはず。
それが出来ないのはやっぱり予算が必要な額より少ないからとしか考えられない。

513名無しさん2018/04/04(水) 21:42:15.48ID:eg+xaHkq
>>512
新那賀川大橋は完成してるが、両端の道路は未完成。避難時に登れるのか?

514名無しさん2018/04/05(木) 01:26:46.72ID:TQ9BpGDr
鳴門ー阿南の高速なんて本来なら明石海峡大橋開通と同時に開通しててもおかしくないような重要な区間。
それが明石海峡大橋開通から20年経ってもまだ開通しないどころか、さらにそこからまだ20年かかるかもとか言われている。
本当に徳島の道路行政はどうなってるんだ?
ここまで道路整備が下手な県は全国探してもそうそうない。むしろどうすればここまで下手に整備出来るのか聞きたい位だ。

515名無しさん2018/04/05(木) 09:29:26.18ID:Vm5lvKXj
>>514
再開発スレか徳島市スレか忘れたがそこで言われてたのは第十堰で役人を怒らせた説
まあ単純にそれだけではないと思うけどな

516名無しさん2018/04/05(木) 13:39:55.67ID:QZK31L+M
開通が遅いだけでなく
既存の道路の舗装や道路標示も汚いよな

517名無しさん2018/04/05(木) 18:42:27.22ID:lO2lDYcJ
気色悪い朝鮮語の案内表示だけはピカピカやわ

518名無しさん2018/04/06(金) 01:22:34.31ID:eXYuFREp
徳島道より鳴門ー阿南の高速を最優先で建設してほしかったな。
徳島道なんて鳴門ー阿南より後回しでも徳島的には全く問題ななかった。
対岸の和歌山も高速は沿岸部を南北に結ぶ阪和道から開通して、紀の川沿いを東西に結ぶ京奈和道の方が後回しになっている。
なのに何で徳島は徳島道から着工してしまったんだろう?県西出身の政治家が多かったからとかまたそんな理由なのか?

519名無しさん2018/04/06(金) 07:07:05.57ID:AOUZGBQM
>>518
今の徳島道は実質高知愛媛の為のものだし

520名無しさん2018/04/06(金) 13:11:51.72ID:4K3s2EGj
松山方面→淡路神戸方面
 高松道経由=徳島道経由+12km
高知方面→淡路神戸方面
 高松道経由=徳島道経由+17km

高松道が来年?全線4車線化されたら、
松山方面はほとんど高松道に移行、
高知方面は半々位か、
いずれにしろ徳島道はガラガラになる。

521名無しさん2018/04/07(土) 12:29:12.09ID:y+qTPvG4
>>508
〇浜医院、土地・建物は賃貸で開業しているらしい。
大家さんと行政の問題かな。

522名無しさん2018/04/08(日) 07:10:36.32ID:a7FKHK+C
>>512
高速は普通のバイパス道路と違って、交差する県道や市道ではなくインターチェンジ間で開通しないと意味がない、つーか出来ない。
だから一部でも暫定2車線開通に必要な幅が買えてないと、いくら前後が買えててもダメ。
中の人と話をしたことがあるけど、今のシステムは開通予定を公表すると優先的に金を付けてくれるらしい。
で、開通予定を公表するタイミングは用地の目処がある程度たった時なんだって。

523名無しさん2018/04/08(日) 09:04:41.23ID:Gs+aNhgJ
>>522
上の>>56みる限り買収は結構進んでる感じだがまだ一部ごねてる土地があるんだな
徳島らしいが

524名無しさん2018/04/10(火) 03:16:52.88ID:AnS5/Okq
とりあえず阿南道路がいらない無駄すぎる
南北移動にまったく寄与しない
バイパスは大林北交差点で打ち止めにすべきもので、そこから南全部が無駄

なぜそんなものを作らせたか
それは阿南市富岡地域が南の中心と勘違いしているバカだから
そこに必要なのはハブじゃない、スポークだ、阿南ICからの分岐線だ
支線、枝線で十分な地域だ、富岡は
つーかそんなところに街自体がいらん
こいつらの勘違い、思い上がりが高速を遅らせている一因なのは確実

ついでに猪ノ鼻道路も自重しろ

525名無しさん2018/04/10(火) 07:44:47.44ID:mUUlQVzP
普段阿南スレで富岡叩いてる奴か?
でも、徳島東バイパスに比べたら阿南道路のルートって遠回りに思うのはわかる
今の高速道路計画のルートでバイパスがあればな

526名無しさん2018/04/10(火) 09:26:32.39ID:/xShAHpd
>>524
猪鼻良いじゃん
なぜだめ?

527名無しさん2018/04/10(火) 10:49:45.72ID:9xWil1uP
東洋のサグラダファミリアこと徳島の道路事情

528名無しさん2018/04/10(火) 23:12:54.01ID:80z71A1Q
>>525
高速が内陸側を通るから阿南道路は沿岸部を通したのでは?
人口から考えても内陸に高速と55号バイパス、2つも必要ないだろう。

529名無しさん2018/04/11(水) 13:00:41.52ID:sJXX7yD/
>>528
阿南道路できたのは、
・沿岸部は土地買収が容易だったから?
・東四国国体が開催されるから?
・辰巳町に阿南市消防本部、日亜辰巳工場ができるから?
・那賀川町が国道欲しかったから?

530名無しさん2018/04/12(木) 00:48:19.58ID:+96fJD3F
>>529
那賀川町と辰巳の開発促進というのはあったんじゃないかな。
なんか阿南道路は富岡が我田引水で無理矢理造らせた道路
みたいに思ってる人がいるようだけど
阿南道路って富岡にとってもあんまり便利な道路じゃないんだよね。
富岡から徳島へ行く時の最短ルートは阿南道路が出来た今でも大京原橋を渡るルートが一番早いし
車が少ない深夜とかなら旧55号経由の方が阿南道路経由よりずっと早い。
なんであんな那賀川町を通る迂回ルートでバイパスを通したのか、富岡の住民でも疑問に思ってる人は少なくないよ。

531名無しさん2018/04/12(木) 17:30:40.81ID:OeduMl/9
猪鼻トンネル 10年以上工事している気がする。

まだ完成する気が全くしない

532名無しさん2018/04/12(木) 17:31:05.00ID:MLUGyc0E
>>530
阿南道路は、海部観光と阿南市ごみ収集車は利用してるね。
国道55号徳島南バイパス(八万町大野から南)や阿南道路は、沿線のお店は間隔が空くね。

533名無しさん2018/04/12(木) 17:40:37.72ID:wZSHEjP4
>>531
テンプレ案>>49にもあるが2020年度開通予定だぞ

534名無しさん2018/04/12(木) 18:08:02.92ID:OeduMl/9
猪鼻 平成16年から開始だぜ
平成18年には工事着手
時間かかりすぎ

535名無しさん2018/04/13(金) 06:03:29.02ID:230HndRV
まー中央構造線をぶち抜くトンネルだから
慎重に工事を進めたんじゃないの?

536名無しさん2018/04/13(金) 07:42:06.14ID:OIMmBqzC
阿南道路や徳島東バイパス・吉野川バイパスでも計画着工が70年代80年代で
暫定でない完成共用が90年代00年代だったりする
でも完成させただけマシか

537名無しさん2018/04/13(金) 14:44:58.81ID:wyTjTLjK
発注見通しを見ると、しらさぎ大橋の安宅の交差点からスシローの区間は
今年度に橋脚部分の工事をするっぽいな

万代の所も、橋はまだだけど
福島側は新町川沿いから福島まで道路作るっぽい

徳島県発注見込み
http://e-denshinyusatsu.pref.tokushima.jp/wp-content/uploads/2018/04/8345f9e5380046ae2235d5f5816ad933.xls
徳島市発注見通し
http://nyusatu-ppi.city.tokushima.lg.jp/public/nkcd1100/nkcd1101.rbx
NEXCO西日本発注見通し
http://corp.w-nexco.co.jp/procurement/forecast/
国土交通省四国 発注見通し
https://www.skr.mlit.go.jp/kikaku/cm_engi/shinsa/prospect.html

538名無しさん2018/04/13(金) 17:37:42.56ID:PqfAYn2p
末広の昭和出口も少しは改善しろや!
直進車多いのに右折出来へんで、時差
式にしてるのも時差が少なすぎて意味無いやんけ!

539名無しさん2018/04/13(金) 21:19:16.65ID:PVaF6jWS
>>531
猪鼻トンネルに工事着手したのはつい最近だよw
猪鼻道路はトンネル一本だけじゃなくトンネルは最低でも3つ、橋は2つある。
山の中なんで何処からでも工事に入れないんで、順番に工事をしていかないとダメなんで時間がかかる。

540名無しさん2018/04/14(土) 08:44:06.01ID:iz2f5c6a
>>529
那賀川町が当時、陸の孤島だったのと、王子製紙までのチップ運搬のための産業道路の要素が大きい
小松島港から大型トラックが毎日頻繁に走ってる

541名無しさん2018/04/15(日) 00:27:41.04ID:gCBtxRl3
https://pbs.twimg.com/media/Das8DhTVMAEOnaE.jpg
高さ30メートルの橋か
川を渡る橋としては中四国で最も高い橋になりそう

542名無しさん2018/04/15(日) 04:36:19.31ID:mrI8ZSCP
>>541
4車線になったら気持ちいいだろうな
徳島JCTから津田ICの間は、海見えるし

543名無しさん2018/04/15(日) 07:17:44.69ID:KBlsUfbn
新町川の景観がー
とか言い出す奴出そう

544名無しさん2018/04/15(日) 11:23:03.02ID:hrrarUoA
>>541
これは建設に時間がかかりそう…。
橋を完成させるだけで10年近くかかるんじゃない?

545名無しさん2018/04/15(日) 11:57:26.49ID:wCO44074

546名無しさん2018/04/15(日) 12:32:43.42ID:U9w5Kxqc
>>544
ネクスコの工事は早い

547名無しさん2018/04/15(日) 12:33:37.96ID:hrrarUoA
>>545
2020年度開通ということは2021年3月開通bニいうこと?
あと3年でこんな巨大な橋を建設して開通させるなんてまず無理だと思うんだけど。

548名無しさん2018/04/15(日) 12:37:02.07ID:m3VW2QIP
>>546
徳島東ー津田は新直轄区間だからネクスコ建設じゃないよ。

549名無しさん2018/04/15(日) 18:05:58.20ID:9x/b6sSY
阿南までは、NEXCO支援だから比較的早いんじゃないの?
小松島のゴルフ場も高速道建設始まるから、6月で営業停止だって

550名無しさん2018/04/15(日) 18:21:19.79ID:vExmjoNe
>>549
あの工事状況みて早いと思う?
まだ津田IC以降南は何時完成するのかアナウンス無いレベルだし

551名無しさん2018/04/15(日) 19:14:51.68ID:79CPWHPZ
>>550
徳島環状道路とか、超牛歩なのと比べたら早いんじゃないの?
新浜の病院なんて、いつ立ち退くのか?笑
横の使われない橋かかって10年くらい経ってないか?

552名無しさん2018/04/16(月) 08:45:45.17ID:qcnBixWl
鮎喰川から文化の森まで開通したら
渋滞減ると思うんだが、
いつまでたっても橋ができない

553名無しさん2018/04/16(月) 09:09:06.79ID:vHUrDlqx
>>549
6月って遅すぎ
もうとっくに工事始まっとかないといけないだろw

554名無しさん2018/04/16(月) 09:33:35.78ID:o/kR3zig
>>553
ゆっくりやるんじゃ
完成したら仕事がなくなるんじゃ
のんびりやりながら給料もらうんじゃ
それが徳島の職人技じゃ

555名無しさん2018/04/16(月) 09:34:21.83ID:qPoX6GZB
用地取得うまいこといったんだろかね
掘りぬくのは北からかなあ
勝浦川河口の警察学校裏から大原の三ツ谷というこの方向でないと
重機入らんと思う
三ツ谷のところはもう更地になってるあそこかなあ

556名無しさん2018/04/16(月) 09:36:00.88ID:o/kR3zig
徳島JCから徳島東JCの橋もできる気配ないが、すすんでるの?
ネクスコエリアだけど

557名無しさん2018/04/16(月) 10:29:11.97ID:knBowYnK
>>556
吉野川ってこと?だったら開通は公表してるやん。河口にクレーンが立ってるから、あの筒の中で橋脚を作ってるんだろ。脚ができてから桁。

558名無しさん2018/04/16(月) 11:04:57.30ID:o/kR3zig
>>557
そうなんだ
来年開通は間違いなさそうだね
徳島東ICの開通で55号線の渋滞どれぐらい減るんやろ
あんま変わらんか……

559名無しさん2018/04/16(月) 11:31:19.07ID:rAMvhiJI
ネクスコ区間は問題ないと思う。
こないだまで何にもなかった所にもう橋が出来てる!
位の驚異的なスピードで建設していくから。
問題なのは徳島東以南の新直轄区間。
一応津田までは2021年度開通となっているけど
このペースだと予定通りには開通しなさそうな気がするな。
津田以南はもう期待するのも無駄な位ののんびりペースで
いつ開通するのか見当もつかない…。

560名無しさん2018/04/16(月) 11:35:21.30ID:hRFxJHbQ
>>558
最低でも小松島ICから徳島東まで開通せんことには、国道55の渋滞は一切減らんだろうな

561名無しさん2018/04/16(月) 12:51:50.16ID:wf7N3gcY
>>1-1000
今日の新聞3面見てみ環状道路の特集しとる

20年度までに県道小松島線を経由せずに末広道路との間を直接結ぶ区間300メートルの暫定開通と、国道55号までの暫定2車線区間1.7キロの4車線化を目指している。

鮎喰川-上八万ic間3.6キロは用地買収が難航しており、地権者との交渉が続いている。

562名無しさん2018/04/16(月) 12:55:07.05ID:DiRvQupQ
たまに香川行くと
高速も4車線だし道も広いし渋滞も少ないし店も多いしで
たかが隣の県なのにこうも違うかねと悲しくなる

563名無しさん2018/04/16(月) 12:56:01.00ID:wf7N3gcY
>>558
来年完成は高松自動車道完全4車線化
徳島東インターは再来年3月

564名無しさん2018/04/16(月) 12:56:39.79ID:vHUrDlqx
>>561
全員にレスするなよw

565名無しさん2018/04/16(月) 12:57:34.03ID:cpWUVF9y
香川の道路整備率は全国でも上位ですし

566名無しさん2018/04/16(月) 12:58:37.53ID:vHUrDlqx
そういえば>>541の記事っていつの?

567名無しさん2018/04/16(月) 13:00:15.63ID:84tTWVA9
>>563
2020年度完成ってなってると
結局ギリギリの2021年3月になるもんなの?

568名無しさん2018/04/16(月) 16:20:43.34ID:+Zap7RGL
>>567
大抵年度末が多いね
例えば2014年度完成した道路で言えば
徳島南環状線 上八万IC〜八万町橋北間が2015年2月28日
徳島自動車道 鳴門JCT〜徳島ICが2015年3月14日
徳島東環状線 阿波しらさぎ大橋から950m 南行き車線が2015年3月20日

どれも年度末だよ

569名無しさん2018/04/16(月) 18:15:42.21ID:WH0bVKPA
>>561
鮎喰川の中洲の土地所有者がわからんらしいよ。

570名無しさん2018/04/16(月) 21:27:06.05ID:BL4Fmaun
俺や

571名無しさん2018/04/16(月) 21:27:15.34ID:UXKsL43o
>>567
トンネルを掘るための山の持ち主とモメてるんじゃなかった?

572名無しさん2018/04/16(月) 21:53:45.05ID:rAMvhiJI
>>561
新浜から55号まで4車線化ということは
ようやくあの橋のところの病院も立ち退く見込みが立ったのかな?
というか、あの区間はもう病院の所以外全部用地買収も終わってるのに
まだ4車線化まで3年もかかるのか…。

573名無しさん2018/04/16(月) 21:56:58.03ID:84tTWVA9
>>572
ゴネてゴネて、たっぷりお金が入ったんやろうなぁ
胸くそ悪いわぁ

574名無しさん2018/04/16(月) 22:01:05.97ID:LB7hMIUM
今使われてる妙に狭いボロ橋はそのまんまなんかいな
新しい方の橋に二車線のまま車線をずらして、今使ってるぼろい橋をかけ換えて
それから4車線化するのかと勝手に思ってたんだが、、

575名無しさん2018/04/16(月) 22:17:25.90ID:QJCKOHFl
医院の隣、舗装工事やってるな
最近医院の看護師の募集出てたけど、立ち退くのか

576名無しさん2018/04/16(月) 23:12:37.79ID:uwzlILJG
公共事業に対してゴネまくった戦犯をリスト化して公表して欲しいわ。漁協といい、ゴネ得がクソすぎる。

577名無しさん2018/04/16(月) 23:15:04.59ID:2dWYAGhK
強制執行でいいのに
それだと地主にお金あまり払わなくて済むんでしょ?

578名無しさん2018/04/16(月) 23:18:05.32ID:hJX5h3yy
>>573
ゴネたら金が沢山入るって思うことがダメ。

579名無しさん2018/04/17(火) 02:07:19.48ID:uKfVHaxY
未だに高度経済成長の頃の感覚で
ゴネれば土地代上げてくれると思ってる人が多いんだろうなぁ。
そんな一部のゴネる人達の為に道路がいつまで経っても出来ず
渋滞による損失だけがどんどん膨れ上がっていく。本当に迷惑な話。

580名無しさん2018/04/17(火) 02:18:23.38ID:uKfVHaxY
>>574
とりあえず医院が立ち退くまでは
橋より西側だけを55号まで4車線化すればいいと思うんだけど無理なのかな?
どうせなら医院の東側も4車線化して
いかにも医院のせいでこの区間だけ4車線化できません、みたいな感じにしてしまえばいいと思う。
そこまですれば流石に立ち退くと思うんだけど。

581名無しさん2018/04/17(火) 05:15:44.38ID:V/62PNpW
用地買収の困難性が徳島は全国一とか、よく聞くけど、なんで土地収用法の手続きに進まないのかなと思っていたら、どうも、土地収用申請をすることは、職員のマイナス評価になるらしい。
任意の用地買収をできなかったということらしい。
手続きが複雑で難しい土地収用手続きをして、マイナス評価をうけるのなら、そりゃ、誰もしたくない。徳島で土地買収が進まない理由がよくわかった。

582名無しさん2018/04/17(火) 05:45:34.70ID:KxMA+NfS
>>577
病院なんか強制収容したら確実になんか言われるわ
すぐ東側を舗装工事してるし退く見通しが立ったんだろうからいいやん

583名無しさん2018/04/17(火) 07:26:18.79ID:WIgofjRb
>>582
寧ろ中々立ち退かないのはあからさまに迷惑だしこれが覆ることなんてないのにさっさと移転しない方が印象悪いけどな

584名無しさん2018/04/17(火) 07:58:02.07ID:XYHDTQKC
>>581
担当職員のマイナス評価なんて初めて聞いた。
そんなガセ何処で聞いたんだ?

585名無しさん2018/04/17(火) 08:09:18.29ID:a/3LRM5v
>>581
個人的にはその職員をプラス評価したいw

586名無しさん2018/04/17(火) 08:09:53.53ID:LZ/cUMxr
そいつの思い込みやろ

587名無しさん2018/04/17(火) 08:44:52.33ID:n5qcN+RM
てか>>561の記事ネットに上がってるな
徳島リポート 徳島外環状道路、着手から30年余 全線開通のめど立たず
http://www.topics.or.jp/articles/-/35447

> 国道55号までの暫定2車線区間1.7キロの4車線化を目指している。

ここの区間は下道も4車線だったのか? それとも高架ができるまで暫定で下道4車線?

588名無しさん2018/04/17(火) 08:53:37.23ID:ULg1KSQ1
高規格道路(暫定2車線)が目処立たないから
下道を4車線化するんやろうな

589名無しさん2018/04/17(火) 09:34:39.53ID:J4TCqlo9
四国で一番渋滞してる気がするわ。徳島って。ほんっとうに無能なんだろうな

590名無しさん2018/04/17(火) 09:43:38.01ID:0qyD+q+B
>>589
無能じゃなくて、技術や思いやりが大きく欠如してるドライバーが多いからやろ
バイパス走れば解ると思うが、他県なら右車線が一番スピード早いのが普通だが、徳島は右車線が一番遅いからな。
ガラガラの道でも平気で右車線をちんたら走るキチガイばっかりやん。
左車線ファーストを守らない。
特に軽とトラックが酷い

591名無しさん2018/04/17(火) 09:45:50.31ID:ULg1KSQ1
道が根本的にクソ

592名無しさん2018/04/17(火) 11:50:37.30ID:nPiRK50R
>>587
この区間は最初から側道も4車線、高架も4車線で計画されている。
末広からしらさぎ大橋までの側道は片側1車線だけど。

593名無しさん2018/04/17(火) 12:03:34.55ID:XbhR/pZr
収用委員会はきちっと仕事しろ

594名無しさん2018/04/17(火) 12:03:59.13ID:sRulgvP4
>>592
そうだったんだな
知らんかった

595名無しさん2018/04/17(火) 12:38:37.44ID:kLmPM9Y7
道もドライバーもどっちもクソだわ

596名無しさん2018/04/18(水) 06:14:24.58ID:lc08kyP/
まあ道が貧弱だから常に有利な位置を占めないと目的地へつきがたい
ゆえに追い越し車線占有や右左折斜線で直進や渋滞道路で右折待ち
などの迷惑危険行為が横行するわけだ

597名無しさん2018/04/18(水) 10:39:56.20ID:ZTzhm9Eg
さっきも末広大橋で事故があってクッソ渋滞してたしな
交通網貧弱すぎだろ

598名無しさん2018/04/18(水) 11:18:28.11ID:ctsPILwn
車に乗らなければいいだけ
バス通勤しろ

599名無しさん2018/04/18(水) 11:33:05.00ID:jipZ+7PT
極論で反論するのって本当に頭が悪いって思ってしまうわ。

600名無しさん2018/04/18(水) 12:08:08.02ID:KI/QsoSX
まあ公共機関利用しようってのは分からんでもないが

601名無しさん2018/04/18(水) 15:37:40.70ID:ZkABI7G2
市内の職場で、事故渋滞に左右される事が多いから
原ニ買おうかマジで考えてるわ。

602名無しさん2018/04/18(水) 15:50:36.98ID:Mh+LMvXg
>>601
2輪は事故ったらなあ…

603名無しさん2018/04/18(水) 16:32:45.77ID:Uqp2wnVE
スマホ触りながら運転してる糞ドライバー多すぎるから辞めとけ
大型ダンプとかトラックとかでも結構おるわ(覆面パトとか白バイからは現認ムリ)

604名無しさん2018/04/18(水) 20:46:03.73ID:uu7FXcI/
>>587の記事だけど
> 四国横断道の津田インターチェンジ(IC)が20年度に完成すると、周辺の交通量増加が見込まれることから、
> 同年度までに県道徳島小松島線を経由せずに末広道路との間を直接結ぶ区間300メートルの暫定開通

これ徳島小松島線をバイパスする高架ができるってこと?初耳なんだが
デイリーマートあたりに高架ができるのか?

605名無しさん2018/04/18(水) 21:19:15.14ID:tC4ENf4e
>>604
末広大橋から県道出るまでの間に、用地買収して、マルナカの方に向かうようにするんじゃなかった。
今でさえ、新浜辺りの県道小松島線は激ゴミやし。

606名無しさん2018/04/18(水) 21:19:34.92ID:T4tU5YQ4
>>604
新浜から、そのまま末広大橋に合流できるようになるんやろ
すでに工事やっとる

607名無しさん2018/04/18(水) 21:19:54.82ID:9avSSULp
新浜の降り口の手前から分岐して、津田インターのとこまで高架を新設して延ばすってこと??
そんなおおがかりなことがあと2年かそこらで出来るのか

608名無しさん2018/04/18(水) 21:21:49.07ID:9avSSULp
すまんリロードする前に書き込んでしまった
なるほどそういうことか

だから新浜医院の東側を急に工事しだしたのね

609名無しさん2018/04/18(水) 21:41:11.31ID:rdysiobC
津田ICまでできれば
ほんのちょっとだけ渋滞もへるかもね
ちょっとだね
取り敢えず高速の乗り降りは便利になる

610名無しさん2018/04/18(水) 22:21:21.90ID:BtuYaFMI
新浜医院って結局立ち退くのか?

611名無しさん2018/04/18(水) 22:26:49.74ID:uu7FXcI/
>>605-608
ああ、そういうことな
下の図でいう赤い線の部分のことだね
https://i.imgur.com/1EMqmgl.png
俺はてっきり↑の青線のような津田ICと末広道路を直結するための新たな高架でもできるのかと思ったわ
まあ普通に考えて今さらあそこをどうにかはできんわな

612名無しさん2018/04/19(木) 09:57:59.90ID:X7KmhNkG
でも下り方面の車線から新浜の方に繋げるには立体交差みたいにせないかんのやない?
まさか信号つくって交差点にするわけは、、

613名無しさん2018/04/19(木) 15:22:18.58ID:asThGQhs
アパートが立退かないとできないね

614名無しさん2018/04/21(土) 12:56:02.64ID:g0vpEMVi
ウィンカー点けずに曲がるのがカッコいいと思ってる奴いる?

615名無しさん2018/04/21(土) 13:31:51.22ID:zyyxJ7M+
法花から二軒屋 八万にいく通り
かれこれ50年以上改善していない。
城南高校 欽ちゃんヌードルまで拡張しただけ

毎日渋滞でひどい目にあったから
徳島には二度と帰らない

616名無しさん2018/04/21(土) 14:15:59.75ID:Yd1Sq996
>>615
あんなセンターラインすらないような道が未だに幹線道として位置づけられてる都市なんて
県庁所在地クラスの都市では徳島位だろうな…。

617名無しさん2018/04/21(土) 14:20:43.72ID:2J3qV0MO
>>616
あの道、交通量多いのに
センターラインは無いわ、右折レーンは無いわでほんま酷い
行政は何考えてるんだろうな
歩道キレイにする前に道路拡幅しとけよ、バカタレ

618名無しさん2018/04/21(土) 14:40:54.09ID:sflS4sfW
歩道もない。
狭い危ない。

619名無しさん2018/04/21(土) 15:17:24.00ID:Yd1Sq996
>>617
歩道なし、センターラインなしの道路が車で渋滞するって、昭和40年代の道路事情だよな。
この50年間、徳島の道路行政は何をしてたのやら。

620名無しさん2018/04/21(土) 15:49:59.58ID:GAiFCTY2
>>619
行政も立ち退き拒否の住民もアカンわ。

621名無しさん2018/04/21(土) 17:05:45.03ID:Ad/LzA/9
単純に金がないからってのが大きい気がするけどな

622名無しさん2018/04/21(土) 18:00:16.57ID:9336l4//
松山にもあるにはあるぞ
国道33号天山交差点から河原町交差点まで

623名無しさん2018/04/22(日) 00:01:00.00ID:u02fxkbg
>>621
記念オーケストラの金を道路や図書館に回せば良かったんや。

624名無しさん2018/04/22(日) 15:38:02.45ID:DScDU7pe
バイパスの意味不明な渋滞は何やねん
きちんと運転したらこんな渋滞起こらんやろ

625名無しさん2018/04/22(日) 16:29:31.60ID:DCQnCUQp
単純に交通量に対して道路のキャパが足りてないんじゃない?

徳島はそれなりの大きさの道路が少なすぎる
国道から1本入ったらすれ違いも困難な狭い道路みたいなとこが大半だし
どこか目的地に行くにも、ルートの自由度が低いしね
この道路を通らなくてはいけない、というシチュエーションが多すぎるし
自ずとそこに車が集中するし

626名無しさん2018/04/22(日) 16:48:14.87ID:29KnwIu0
南北に高速通したら多少は緩和されそうなのにな

627名無しさん2018/04/22(日) 17:20:37.43ID:DCQnCUQp
高速って無料なんだっけ?

628名無しさん2018/04/22(日) 17:23:11.70ID:NgUbbd7H
>>627
徳島東IC以降南は無料

629名無しさん2018/04/22(日) 17:27:04.71ID:DCQnCUQp
>>628
ありがとう
調べたら阿南までは無料なのね
ただそしたら国道から減った分が徳島東のほうに流れるなら
安宅とかイオン辺りの川沿いの道路は麻痺するんじゃ、、

630名無しさん2018/04/22(日) 17:37:49.49ID:hcVENqlK
>>629
そのために安宅の交差点の部分を急いで高架にしようとしてるんかと
スシローの前あたりまで下部構の柱とか年度内で発注見込み出てるし
徳島東インター開通に間に合わせるんだと思うよ?

631名無しさん2018/04/22(日) 21:29:17.45ID:g9VDcluK
でもその肝心の高速の開通時期は未だに未定のまま。
トンネルも一つずつのんびり掘っていってるので、開通がいつになるのか見当もつかない。
この調子だと津田ー小松島はまだあと開通まで十数年位はかかるんじゃない?
それまでまだまだ国道の渋滞に悩まされ続けるのかと思うと…。

632名無しさん2018/04/22(日) 21:54:42.68ID:ubTRLklT
>>625
川が多いが故に、橋の周辺で渋滞が頻発する。新しく道路を造るにも、川を渡るルート故に、造る場所が限られてくる…こんな所ですかね?
かといって、川を暗渠にしようにも川が大きいし、水量が多いから難しいか…

633名無しさん2018/04/22(日) 22:38:45.06ID:374uP/PM
>>631
津田―小松島って5キロもないのに10年以上かかんの?

634名無しさん2018/04/22(日) 22:49:12.63ID:VQIdRmU6
>>633
実際そこの区間全然できてなくね?
小松島-阿南IC区間も亀速だし

635名無しさん2018/04/22(日) 23:01:42.62ID:MAG4c7Q0
あと1年半くらいでしらさぎ大橋と末広大橋が繋がるとは思えんし
徳島東ICから南って徳島県?市?の管轄やんね
それも工事途中で資金不足のため計画頓挫する予感

636名無しさん2018/04/23(月) 00:13:00.53ID:jo7E+yeg
>>635
徳島東ICから南は、国土交通省と徳島県。
津田IC(仮称)、小松島IC、立江櫛渕IC(認可されてない。)、阿南IC。

637名無しさん2018/04/23(月) 01:20:47.48ID:6U490sRZ
>>633
今のペースだと勝浦川の橋と日の峰のトンネルだけで軽く10年はかかりそう。
用地取得もあんまり進んでないみたいだし、下手をすれば開通は2030年代になるかもしれない。

638名無しさん2018/04/23(月) 03:30:06.08ID:zYJLDD7Y
>>631
ゴルフ場は6月で閉鎖されるし
2020年3月末の徳島東インター開通に間に合うとは思えんけど
結構早いんちゃうか?

新町川と勝浦川の橋脚とか、すでに今年度の発注見込みに載ってるで

639名無しさん2018/04/23(月) 03:34:38.16ID:zYJLDD7Y
>>635
あと1年半で完成するのは、しらさぎ大橋から
安宅の交差点を高架で交わしてスシローの前で乗り降りするランプやな

そこから先のスシロー⇔末広の高架は、那賀川の橋みたいに
一旦両側に避けるための道作らなあかんから
徳島東インターから津田/小松島の高速道が開通して、万代橋できて
交通量減ってからの着工ちゃうか?

640名無しさん2018/04/23(月) 08:07:39.96ID:PMPhJm8A
>>639
直接県庁職員の知人から聞いたけど、その間の工事が本当に難しくて相当先になるとかなんとか。

641名無しさん2018/04/23(月) 08:54:00.50ID:SrorpSu2
安宅交差点の北にランプつくってさらにスシローのとこにも作るのか
なんか無駄っぽいが、安宅の交差点の交通量を少しでも減らすためにはしゃあないか

スシローのとこなら末広大橋の接続はほんとにどうすんのって感じ
金もかかるだろうし、完全通行止めにせずに橋同士を繋げるとか
俺が生きてる間に見られるんだろうか

>>639
その橋の名前ってわかる?
検索して写真とか見てみたい

642名無しさん2018/04/23(月) 09:22:08.34ID:q7z/ftdD
>>640
そうだろうなと思うわ
素人にはあの交通量の多い道路をどうやって迂回させるのかとか検討つかんもん

643名無しさん2018/04/23(月) 09:24:09.37ID:ixLHA4ke
スシローの所にランプって10年ぐらいは最低かかるぞ

644名無しさん2018/04/23(月) 09:49:17.83ID:bCFtJsaw
徳駅すぐ西のお花畑踏切だっけ
踏切閉まってる時間の方が多いのは既出?

645名無しさん2018/04/23(月) 10:13:20.98ID:g5O/iBIa
高速道路4車線化
http://www.topics.or.jp/articles/-/38158

やっと動きだしたか

646名無しさん2018/04/23(月) 10:22:08.20ID:GrbRsGH5
>>643
橋梁下部工(P13,P14)が第四四半期に工期10ヶ月で発注見込みでてるよ


ついでに、今年度の徳島東IC⇔津田IC⇔小松島IC間の発注見込み
津田高架下部 工期6ヶ月
https://i.imgur.com/6QXLqCk.png
新町川上部工事 工期27ヶ月
https://i.imgur.com/y2uCYHD.png

647名無しさん2018/04/23(月) 10:33:37.75ID:GHZRu8Wr
予想な

2019年3月末まで 高松道全線4車線化、しらさぎ大橋安宅交差点北行き完成、牟岐線の高架事業で用地買収着手
2020年3月末まで 徳島東インターまで高速延伸、しらさぎ大橋も安宅交差点より南のスシロー付近にランプ新設
2021年3月末まで 津田インターまで完成、万代橋完成
2022年3月末まで 小松島インターまで完成、ケンチョピアのヨットは津田へ移転
2023年3月末まで 末広大橋を1車線に制限して高架工事
2025年3月末まで 阿南インターまで完成、阪神高速湾岸線の湊川JCTまでの西伸完成、牟岐線の鉄道高架の用地買収完了工事着手
2030年3月末まで 徳島道の完全4車線化完了、阪神高速湾岸線の垂水JCTまでの西伸完成、牟岐線の鉄道高架完成
2035年 南海地震襲来

648名無しさん2018/04/23(月) 12:13:39.59ID:2D6/0+Wo
>>645
もう工事されないのかと思ってたがやっと4車線化動き出したのな
そういえば阿波IC作る話はどうなったんだろ?
その4車線化区間の県道3号と交わる所に出来るハズだが
まだ色々確定じゃなかったんだっけ?

649名無しさん2018/04/23(月) 12:24:28.18ID:6xn4gQ/Z
>>645
2020年度開通予定ってちゃんと出てるのな
>>2>>49>>173に追加だな

650名無しさん2018/04/23(月) 12:51:41.79ID:jo7E+yeg
>>645
徳島道は部分的4車線化で、実験的だから、完全4車線化は未定。

651名無しさん2018/04/24(火) 01:10:16.48ID:4xwCaZz0
徳島市から阿波池田まで70キロ有るのに
その内のたった7キロの4車線化に
まだあと3年かかるってどんだけ〜〜

652名無しさん2018/04/24(火) 01:17:07.84ID:uZGMA28P
>>651
業者と建設作業員が無制限におるわけちゃうからな?
優先順位は、高松道4車線化、徳島JCTから徳島東、徳島東から小松島、小松島から阿南
こっちの方が優先される、徳島県内や香川県の環状道の工事もある

653名無しさん2018/04/24(火) 01:40:44.21ID:ES78w0j2
>>652
事業主体の優先度と業者の優先度は違うだろ

654名無しさん2018/04/24(火) 05:03:38.59ID:F6knvKsO
事業主体の優先度が、最優先やろ
発注かける時に納期指定されてる
業者は、その期日内にやるだけの裁量しかない

655名無しさん2018/04/24(火) 06:38:10.63ID:ES78w0j2
>>654
事業主体が最優先って考えも、業者がその事業に真っ先に入札する必要がある訳じゃないだろ。期日云々の前の話。
それに事業主体が国、NEXCO、県内なら県や市で優先度も違うし、ランクも違う。一纏めしすぎ。

656名無しさん2018/04/28(土) 07:02:45.99ID:HKhyqZsE
4車線化といえば、徳島JCTの工事が進んでいるけど合流地点は4車線化されるのだろうか。
徳島ICからその先の4車線区間(国道11号をまたぐところ)の間を4車線化完成させた状態で
徳島東方向からの道を合流させてほしいところだが、
藍住ICみたいに暫定2車線のまま合流とか悲しいな。
JCTなのに合流地点も暫定2車線のままとか、他に例がない気がする。

657名無しさん2018/04/28(土) 08:16:31.24ID:ZCsM4xxl
これが徳島Quality

658名無しさん2018/04/28(土) 08:16:58.74ID:ZCsM4xxl
ダサくて頭が悪いのが徳島STYLE

659名無しさん2018/04/28(土) 09:37:02.72ID:0tkoNkC1
>>656
鳴門JCTも暫定2車線だったんでは?
今4車線化真っ最中だけど

660名無しさん2018/04/28(土) 14:07:41.30ID:qnL9u7Ea
>>659
ややこしいが、鳴門JCT(の板野方向)は車線数は今は片側1車線でも道路構造や幅は
最初から4車線対応(白線を引き直すだけで4車線にできる)で、
逆に藍住ICや松茂PAは暫定2車線の構造に無理やりランプウェイを付けているのが違いかな。
徳島道が西に伸びていった頃は将来4車線化されるかどうかは別にして
4車線化しやすいようにICやJCT付近は最初から4車線が基本だった。
実際、脇町IC付近も最初は暫定2車線だったところ美馬まで伸びたときに4車線化されたし。
逆に高松道の東側ができた頃は予算が少なくなってきたのか、引田ICのようにIC付近でも暫定2車線が増えてきた。
徳島JCTの接続部が脇町のパターンなら少しでも4車線区間が増えるが、引田のパターンかな…

661名無しさん2018/04/30(月) 12:43:54.12ID:acAsVlvh
裁判所が立ち退いて
大分すっきりしたけど
交差点広げるんでしょうか

662名無しさん2018/04/30(月) 15:10:32.53ID:Negl8bYe
交差点を広げたところでメリットない

663名無しさん2018/04/30(月) 15:44:59.81ID:yLVEynrZ
あそこは地下か空中で東西をバイパスしないとどうにもならん

664名無しさん2018/04/30(月) 18:00:44.09ID:CMPyiNpd
東西の大動脈なのにあの貧弱な立体交差
まるで血管詰まって梗塞や卒中おこしてるみたいだ

665名無しさん2018/04/30(月) 18:05:00.04ID:S1aWj/38
>>664
立体じゃ無いけどな。
高松は立体になっている交差点がある

666名無しさん2018/04/30(月) 19:15:04.83ID:sz/CGaoM
>>661
徳島地方裁判所の隣は、徳島県警察徳島中央警察署ができる。

667名無しさん2018/04/30(月) 19:31:18.48ID:Yv95RNr4
あそこは徳島本町交差点のどの方向でも渋滞にかからんええ場所や

668名無しさん2018/05/01(火) 03:51:20.52ID:toylmGZV
あの交差点、高速ICできたら絶対ヤバい

全部開通したら、意外と東環状線と
小松島IC経由が増えて南北の交通量激減するかもしれんが

669名無しさん2018/05/01(火) 06:37:08.92ID:VIl6qom+
そら全部開通したら、通過交通は環状道路と高速にシフトするから交通量は激減するわな

670名無しさん2018/05/01(火) 08:44:24.67ID:P661s+wb
東西への交通はかなり増えそう

671名無しさん2018/05/01(火) 08:56:05.00ID:P661s+wb
小松島から東環状線を利用するには
勝浦川の河川敷を通過する必要があるが
全く整備されていない。
論田も1車線のままだ。


吉野川や勝浦川の河川敷はもっと整備すべきと
思うが縦割りむづかしいのだろう

672名無しさん2018/05/01(火) 12:23:33.09ID:Dmrvj9Q5
>>671
そこは、小松島IC⇔安宅ランプが想定されてるんだろ

673名無しさん2018/05/01(火) 16:49:37.42ID:VIl6qom+
>>671
そんなルート通らなくても、高速の小松島ICから徳島東で降りて住吉辺りで、環状に乗ったらいい。
一応、徳島東と環状を繋ぐ計画ってのもある

674名無しさん2018/05/01(火) 17:14:28.60ID:rmbV6fzy
いや
徳島東から小松島ic
永久にできる気がしないからさ。

今も工事ぜんぜんしてないから

675名無しさん2018/05/01(火) 17:44:50.85ID:wJV6i3L1
今日江田町交差点半分工事終わって今度は下りを通して上りを工事ですわ
のんびりしとるけどあそこ終わらんと55号と繋げられないのだろうね

676名無しさん2018/05/01(火) 17:46:29.95ID:VIl6qom+
>>674
またお前か
2年後には津田までできるし、江田や中田の土地だって買ってるだろ。
河川敷の整備なんてものよりよっぽど現実的。

677名無しさん2018/05/01(火) 21:43:50.93ID:vfpf0l/0
>>675
あそこ開通したらあの辺ぐちゃぐちゃになりそうだよな

678名無しさん2018/05/01(火) 22:43:28.32ID:unKjLM1N
>>677
開通後は県道16号やその他脇道を通って55号に出てる車が全部ハローズ横の道路を通るようになるだろうから
あの建設中の道はかなりの渋滞ポイントになると思う。
江田の交差点もボトルネック化して、全方位渋滞するようになりそうな予感。
完全な十字路になったら今みたいに左折の矢印信号も出せなくなるだろうし。

679名無しさん2018/05/01(火) 22:58:13.53ID:r/3s3Z1E
全部、小松島IC経由になるだろうから
渋滞無くなるんじゃね?
論田とかも交通量激減すると思うぞ

680名無しさん2018/05/01(火) 23:16:53.02ID:Z1CWY/k/
四車線の高速の運転はめっちゃ楽だよな
なんせ肩がこらない
2車線はマジ疲れる

681名無しさん2018/05/01(火) 23:21:24.59ID:unKjLM1N
>>679
でもその肝心の高速がまだまだ開通しそうにないからなぁ。
永遠に出来ないという事はないだろうけど
日の峰のトンネルも勝浦川の橋も未着手だし
少なくともまだあと開通までに10年位はかかりそう…。

682名無しさん2018/05/01(火) 23:26:34.36ID:AvVymATu
阿南まで開通したら、徳島道より早く4車線化の着工されるんちゃうか

683名無しさん2018/05/01(火) 23:40:30.42ID:tzC46RNv
無料区間だけ通ろうとする車で、徳島東ICの出口が渋滞しそう。

684名無しさん2018/05/02(水) 00:24:36.59ID:RcizGX+1
■徳島JCT-津田IC間の進捗具合を確認しに見てきた
流石にNEXCO管轄の所は原型出来てきつつあるが、国交省管轄の津田と大原町辺りは全然だな

徳島JCT北側より南に向かって https://i.imgur.com/rLwn1Kt.jpg
徳島JCT南側より北に向かって https://i.imgur.com/VcBhd0n.jpg
34.094108, 134.599935付近から北に向かって https://i.imgur.com/2BtvKOo.jpg
河内温泉付近より北に向かって https://i.imgur.com/2HjtvdW.jpg
吉野川北岸より南に向かって https://i.imgur.com/9CvvR5i.jpg
吉野川南岸より北に向かって https://i.imgur.com/Hui1HEO.jpg
徳島東IC付近 https://i.imgur.com/qGKWghe.jpg
津田IC北側北に向かって https://i.imgur.com/ma2gD5v.jpg
津田IC北側南に向かって https://i.imgur.com/wMUTi9W.jpg
勝浦川北岸北に向かて https://i.imgur.com/t264wRX.jpg
勝浦川北岸南に向かて https://i.imgur.com/aYUALuR.jpg

これ以降南の大原町とかは全然何もできてなかったので写真辞めといた

685名無しさん2018/05/02(水) 00:29:20.81ID:RcizGX+1
おまけで小松島ICと小松島市街結ぶ小松島港線バイパスも載せとく
https://i.imgur.com/ljkvET6.jpg
https://i.imgur.com/B5wbFV1.jpg
https://i.imgur.com/vqJjiMa.jpg
https://i.imgur.com/yVKlsGa.jpg
何気にまあま出来てるのな、割と近い内に開通する予定とかあるのか?

686名無しさん2018/05/02(水) 00:56:33.02ID:uURXSU+b
津田以南はトンネルも橋脚も一つ完成するまでは次のに着手しない、みたいなのんびりペースだからね。
本当にいつ開通するのやら。小松島ー津田なんて軽く10年、下手をすれば20年後とかもあり得そう。

687名無しさん2018/05/02(水) 08:22:25.86ID:z/JOeq2H
そのうち凍結

688名無しさん2018/05/02(水) 09:58:22.57ID:PgNEQUF3
大津波が来たら、予算なんか吹っ飛ぶぞ

689名無しさん2018/05/02(水) 11:15:28.16ID:p4ZM4ns1
大津波来たら、復興名目で予算バラ撒かれるよ

690名無しさん2018/05/02(水) 12:47:04.52ID:oig34t7z
それもしなったら東北みたいに人口大幅減少するからなあ
道ができても人が居なくなる

691名無しさん2018/05/02(水) 13:10:03.86ID:cHiqTj8G
大津波きたら、さすがに新浜のあの病院も無くなるだろうな

692名無しさん2018/05/02(水) 19:25:22.66ID:TXUKiSxe
徳島は津波対策としての防波堤は
皆無だな。大勢死ぬぞ。
一応高速が防潮堤になるんだろうが。
浜松が羨ましい。

小松島や津田なんか大勢死にそう。

693名無しさん2018/05/02(水) 20:20:50.67ID:LaLUA1Ma
この間仕事で宍喰まで行ったけど、やっぱり海沿いは怖いわ

694名無しさん2018/05/02(水) 20:33:14.45ID:t9SjwGqo
今は沿岸部の家は人気ないそうだ。
今こそ白鷺台

695名無しさん2018/05/02(水) 21:29:31.02ID:IzezUukR
県南の大部分にとって、富岡が小松島より遠くなる日

阿南IC→小松島IC→小松島ハローズ    7分
阿南IC→小松島IC→ルピア        8分
阿南IC→小松島IC→日赤        11分

阿南IC→アピカ            12分
阿南IC→フジグラン阿南        15分

※小松島-阿南 10km 100km/h 6分

富岡マンセーエゴで自滅する阿南

696名無しさん2018/05/03(木) 00:00:34.02ID:6naEG20J
徳島阿南開通したらベンツかBMWのクーペ買おうと思う

697名無しさん2018/05/03(木) 00:08:52.70ID:IE+ekBZX
タダだからアリだね

698名無しさん2018/05/03(木) 01:34:11.54ID:ZyWa7ECa
>>696
片側1車線だから、最高速度は70kmだよ。

699名無しさん2018/05/03(木) 04:40:23.53ID:YaDK/sDe
>>695
ルピア行くくらいなら、徳島東ICまで行ってイオン行くやろ
徳島東ICまで無料区間やで

700名無しさん2018/05/03(木) 15:32:14.51ID:pAXDgB9S
どこも絶望的に混むなぁ。
マジで時間の無駄

701名無しさん2018/05/03(木) 19:45:47.84ID:IE+ekBZX
これから団塊の世代が高齢者になれば
道路は戦場と化す。

702名無しさん2018/05/03(木) 21:18:47.92ID:ZyWa7ECa
>>701
既に軽トラの爺婆多いけどな。

703名無しさん2018/05/03(木) 21:47:26.61ID:ylSUxr3L
>>702
低グレードの一世代前の軽自動車やリッターカーも

704名無しさん2018/05/03(木) 23:18:58.09ID:KOR+Ya3w
高知いったら高速がほぼ全て4車線化してた
聞いた話によると、徳島の道路整備って鳥取島根以下で日本最下位なんだってね!

705名無しさん2018/05/03(木) 23:33:36.56ID:wTmFkYbO
>>704
高知も高知IC以降西は2車線だぞ
大したことないけど徳島は負けてるのは思う

706名無しさん2018/05/03(木) 23:58:12.55ID:B7n8FGoV
徳島って、交通をスムーズにしたらいけない縛りでもあるのか?

707名無しさん2018/05/04(金) 08:33:20.46ID:Eet0ivh/
>>706
アカとか糞が全力で反対しはじめる

708名無しさん2018/05/04(金) 09:24:03.36ID:lozVXFP5
意識高い系リベラルサヨク
悪意で確信犯やってるのと善意で確信犯やってるのがいる
前者は反日反社会が目的で後者は知恵が足らない教導者

709名無しさん2018/05/04(金) 20:54:49.11ID:UK5a5rIg
キチガイ

710名無しさん2018/05/06(日) 13:38:09.48ID:nVLslTHi
ボケナス

711名無しさん2018/05/06(日) 18:50:33.10ID:4VG/fieD
>>704
鳥取島根ってそもそも高速で4車線化そんなに進んでないだろ?

712名無しさん2018/05/06(日) 21:50:46.25ID:STyZVJhw
NEXCO西日本の本気を見た

713名無しさん2018/05/07(月) 01:49:18.71ID:1fgyMrcc
飯泉県政15年一本の道も開通せず、三木、円藤県政の計画も遅々として進まない現実
全国から「徳島こそ」と言われる県作りを目指す、「オンリーワン徳島」
基本目標1 「オープンとくしま」の実現
基本目標2 「経済再生とくしま」の実現
基本目標3 「環境首都とくしま」の実現
基本目標4 「安全・安心とくしま」の実現
基本目標5 「いやしの国とくしま」の実現
基本目標6 「ユニバーサルとくしま」の実現
基本目標7 「にぎわいとくしま」の実現
で、ナニやった?2回の国文祭と徳島マラソンで生まれたものは川岸美奈子だけ!
VS東京でナニ残す?借金がターンテーブルに乗って県民に帰ってくるのはヤメテ!
掛け声だけにはもう騙されない!
自分の嗜好を県民に押し付け第二の川岸美奈子を造らしてはいけない。

714名無しさん2018/05/07(月) 09:17:08.84ID:wIGtV9Os
行政が作ったもので個人が高速作った訳であるまいし
比べる必要無いし、卑下すること無いわ

715名無しさん2018/05/07(月) 11:25:55.97ID:+R/2Un9I
ずっと大田県政が続いとったら最高のスローライフだったのに

716名無しさん2018/05/07(月) 12:10:52.45ID:YZInry8u
>>715
それ皮肉?

717名無しさん2018/05/07(月) 12:49:21.05ID:1fgyMrcc
政治家の力の強弱で自治体のインフラ整備のスピードは変わる。
カモンでは徳島県は最下位目前だ、リーダーを変えなきゃ流れは変わらない、
自分の趣味を県民に押し付け公金を湯水のごとく垂れ流し、川岸美奈子が生まれた。
失政には謝罪せず責任の転嫁で自己保身に走る、又、いまだに開通の目途がたたない
徳島環状線の放置を見れば明白ではないか、力のない政治家は静かに去るべきだ!

718名無しさん2018/05/07(月) 16:20:13.03ID:79oqoiss
おかしいと思ったらこれか
ID:1fgyMrcc
http://hissi.org/read.php/sikoku/20180507/MWZneU1yY2M.html

719名無しさん2018/05/07(月) 19:02:16.03ID:1NxD4OjS

720名無しさん2018/05/08(火) 03:22:35.34ID:1ZmWEt/k
カモンでヒッシ自己弁護www

721名無しさん2018/05/08(火) 03:31:57.44ID:1ZmWEt/k
で、全線開通は何念時?2030年頃www
知事在籍たった数百メートル完成で自慢する神経が
判らんわ。
知事在籍15年の集大成がコレwww
突き進むワーストワン徳島!主役はカモン。

722名無しさん2018/05/08(火) 08:37:53.73ID:3ygaM9VK
マジで渋滞どうにかしてくれ

723名無しさん2018/05/08(火) 11:43:06.09ID:Fh/eDFCo
勝浦川橋の上でトラック故障中で大渋滞
何故かよく橋の近辺で故障してるけどわざとじゃないかと思う

724名無しさん2018/05/08(火) 18:51:20.25ID:E/ULvqZE
土手の坂で半クラ使い過ぎで上で力尽きてまうとかか
今はさすがにそういうことはないよね

725名無しさん2018/05/08(火) 22:58:52.02ID:yDMfTSg6
愉快犯の仕業

726名無しさん2018/05/09(水) 09:46:17.69ID:yyinCK8m
vs鳥取

727名無しさん2018/05/09(水) 21:06:39.69ID:b58kwWtm
高速インター真横のスタンドでタイヤ見てもらうと詐欺にあうから行くなよ

728名無しさん2018/05/10(木) 17:03:55.42ID:OPTIl2JW
>>721
岡山県南の道路行政に変わりが無いから

729名無しさん2018/05/10(木) 17:20:37.34ID:OPTIl2JW
津田海岸の材木加工業が斜陽だから、レゴランド誘致とかベイサイドジェニーとかZEPPとかリキッドルームとか出来そう。
http://www.skr.mlit.go.jp/tokushima/report/info28/h281121-3/h281121-3.pdf

730名無しさん2018/05/10(木) 17:30:17.64ID:GKGVxAJM
>>514
他県事例みれば理解頂けますが

731名無しさん2018/05/11(金) 19:12:19.66ID:LHzs0q7E
徳島環状線の安宅付近の工事が急に進みだした気がする
なんか一気に橋脚の工事やってる?

732名無しさん2018/05/11(金) 20:10:03.54ID:xiCQ8Ugi
>>731
そら来年に東IC開通させるんだから
急ぐでしょ。遅いぐらい

733名無しさん2018/05/11(金) 20:19:27.80ID:RLbr61xX
>>731
環状線の安宅交差点から阿波しらさぎ大橋間の北行き車線が今年度中にできる予定
その関係で工事が活発になってるんだと思うよ
徳島東ICも2019年度にできるし、あの辺混むだろうな

734名無しさん2018/05/11(金) 20:51:13.85ID:oaHwpMjk
今年度中に、安宅の交差点から北行き完成

来年度中に、スシローの前あたりまで高架で延伸してランプ追加
(徳島東IC完成後の東西の動線確保)

735名無しさん2018/05/11(金) 22:25:18.36ID:wWkBHRD6
>>732
来年と違うよ。

736名無しさん2018/05/12(土) 09:31:19.11ID:hLGOa2i4
>>734
スシローの前あたりまでの高架が来年度中開通って公式発表されてるんだった?
高架の橋脚に加えて上部工まで工事の発注出てるんだったっけ?
工事発注のページをよく調べたら分かるのかもしれないけど人任せですんません

737名無しさん2018/05/12(土) 14:23:51.93ID:RXzWKT6G

738名無しさん2018/05/12(土) 14:29:34.35ID:MOneLQL8
>>733
津田ICが完成する頃には、セブンイレブン向かいの空き地や
周辺の空き地に、コンビニエンスストアとかコンビニエンスストアとかコンビニエンスストアとかコンビニエンスストアが出来るでしょうな

739名無しさん2018/05/12(土) 14:30:49.02ID:MOneLQL8
>>722
鹿児島市内に住めば変わらんよ

740名無しさん2018/05/12(土) 14:43:42.37ID:ksyDkOsP
山川商店小山材木店津田IC入口
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/53443

741名無しさん2018/05/12(土) 14:52:12.92ID:CmAxBSF3

742名無しさん2018/05/12(土) 15:01:02.31ID:CmAxBSF3
徳島にタワマン投資祭りくるかな?
http://www.asahi.com/and_M/living/SDI2015052550401.html

743名無しさん2018/05/12(土) 17:57:31.24ID:2cQoz/Wu
今日国土交通大臣が阿南インターチェンジ、道の駅宍喰に、阿南安芸自動車道の視察で来てたようだが、進展あるんか?

744名無しさん2018/05/12(土) 19:38:33.07ID:t+6TfBF+
>>743
何もないよ。
大臣が来たところでどうせすぐ変わるし、何より用地を買えないとどうしようもない。

745名無しさん2018/05/12(土) 21:28:46.00ID:zX9QzX6c
>>743
単なる視察
安倍首相がコンバイン運転するようなもん

746名無しさん2018/05/13(日) 11:53:26.81ID:3vmfoNcC
日亜化学の駐車場に高速が
通るのは忖度ですか

747名無しさん2018/05/13(日) 12:09:30.62ID:JhB35Z8t
>>746
よくある話
開発インターチェンジ、徳島県事業の津田IC

748名無しさん2018/05/13(日) 14:47:05.14ID:yBRVW/j3
海部道路の19年事業化決定
http://www.topics.or.jp/articles/-/46286

749名無しさん2018/05/13(日) 14:47:42.91ID:yBRVW/j3
あ、すまん
決定してなかった
さすが徳島w

750名無しさん2018/05/13(日) 15:55:52.32ID:5js/Jup/
鮎喰川に早く橋がかかればなあ
名東辺りには降り口できるんかな?

751名無しさん2018/05/13(日) 16:02:41.86ID:+p7NDbj+
そんなとこいいから、東洋−奈半利間早く作ってほしい。

752名無しさん2018/05/13(日) 21:06:41.96ID:5js/Jup/
>>751
そんな田舎に道はいらねぇ

753名無しさん2018/05/13(日) 21:14:37.31ID:9pXy/UxF
>>752
そんな事はない徳島から高知に行く新たなルートとしてありとおもう

754名無しさん2018/05/13(日) 21:31:49.23ID:IRdb4Aws
環状線>県南

755名無しさん2018/05/13(日) 21:55:18.41ID:m++Q/67z
津田IC請願、他県事例
http://www.city.kobe.lg.jp/information/project/construction/wangan/171201kokkai_youbou.pdf
http://www.kankeiren.or.jp/material/171130ikensho.pdf
http://www.city.kobe.lg.jp/information/project/construction/wangan/wangan.html

津田地区整備事業(重要港湾 徳島小松島港)
津田地区活性化整備事業(重要港湾 徳島小松島港)
津田地区は,輸入木材を取り扱う外貿岸壁をはじめ とした港湾施設を備え,
徳島県の重要な地場産業である木材産業の中心地として,重要な役割を果たしてきました。
津田地区において,四国横断自動車道の利益となる交通機能用地等の整備を進めるとともに,「とくしま 回帰先進地」としての再生に向け「徳島小松島港津田地区活性化計画」に基づき,
地域の資源を活かし,地域イノベーションを加速させる新たな産業拠点などの
複合型先進拠点の基盤となる「地上げで即得権益確保」を行います。
https://www.pref.tokushima.lg.jp/man/file/attachment/119424.pdf
https://www.pref.tokushima.lg.jp/man/file/attachment/187537.pdf

756名無しさん2018/05/13(日) 22:11:32.48ID:uPtxErnp
>>752
それ言ったらそもそも日本全体でみたときに徳島に道は要らんって言われるだけだぞ

757名無しさん2018/05/13(日) 23:12:51.67ID:O0zH0jya
アホみたいに混むのどうにかならんか?

758名無しさん2018/05/13(日) 23:25:54.65ID:ViOvFwrL
>>757
どうにもなりません。
日本一の田舎県なのに、東京より渋滞が醜いんですから
もう虚しさしか無いですよね……

759名無しさん2018/05/13(日) 23:41:01.47ID:wfdkOwT2
>>758
人口は別にして、東京も川が多い都市なのに、どうしてこうなった?

760名無しさん2018/05/13(日) 23:42:31.54ID:HqO/qImV
>>757
国道2号当新田交差点

761名無しさん2018/05/13(日) 23:55:04.44ID:5js/Jup/
眉山に南北にトンネルが欲しい
北島町内の環状線を4車線にして欲しい
吉野川南岸土手を広くして欲しい
アンダーパスも増やして欲しい
東環状線、川内から松茂鳴門へ海岸線を作って欲しい

以上夢の話

762名無しさん2018/05/14(月) 00:24:24.29ID:kreONFlE
>>751
それは心配せんでも、近い数年のうちに完成するわ。

763名無しさん2018/05/14(月) 05:03:00.20ID:SeEftjmU
>>762
本当?海から高知行くのに室戸まではかなり時間がかかるし、南海トラフ地震考えたら民家の少ない東洋から室戸の道は本当に逃げ場がない。

764名無しさん2018/05/14(月) 08:49:36.71ID:weR6eql8
より住みよく改善していけば良いのに、混むように道造ってるようにしか思えない

765名無しさん2018/05/14(月) 12:47:21.59ID:AObJKwH8
>>763
室戸に高速道路も鉄道も通りません。

766名無しさん2018/05/14(月) 13:12:25.16ID:tUB6CsMh
>>764
岡山市あるある
鹿児島市あるある
大分市あるある
長崎市あるある

767名無しさん2018/05/14(月) 14:11:17.43ID:62WKYzo1
>>757
どいつもこいつもアホみたいに車に乗るからや

768名無しさん2018/05/14(月) 16:00:03.68ID:tUB6CsMh
>>767
小田急多摩線ユーザー
京王井の頭線ユーザー
東急大井町線ユーザー
磐越急行の不動産デリバティブ

769名無しさん2018/05/14(月) 16:02:21.39ID:tUB6CsMh
>>764
京王片倉駅付近在住?

770名無しさん2018/05/14(月) 16:27:08.88ID:TSTPGqXL
徳島のスレでよその地名出すのってアホ?

771名無しさん2018/05/14(月) 19:01:17.64ID:KrKyeXbA
>>770
泡おどり?

772名無しさん2018/05/14(月) 20:26:22.48ID:Lmz7rPcx
>>761
激しく同意だね
東環状の川内から海岸線じゃなくて28号と接続だけでも大分違うけど無理なんかなぁ

773名無しさん2018/05/14(月) 20:32:13.35ID:6IAtRGro
>>763
通って貰っては困る。東洋奈半利の高速が通れば、有料の徳島道を走らなくても高知に行くのが早い。徳島の道は、日和佐の高速から南は車も少ないし信号もほぼ無いから、ある意味高速に近い。

774名無しさん2018/05/14(月) 21:18:45.18ID:4BWDwQFa
>>773
日和佐道路の現状を見るに、蓋になる車が多くて飛ばし放題にはならない予感

775名無しさん2018/05/14(月) 22:53:31.69ID:v50vELN6
だよなあ
阿南安芸自動車道は全区間2車線で設計されてて4車線化の予定が無いもんな
北川奈半利道路は60km/h制限だし(設計速度は80km/h?)
北側道路の設計速度は60km/h
http://www.pref.kochi.lg.jp/soshiki/170201/files/2009102900155/2009102900155_www_pref_kochi_lg_jp_uploaded_attachment_77987.pdf
海部道路の一部になる牟岐バイパスも設計速度60km/h

あまり期待しないほうがいいのかもね

776名無しさん2018/05/15(火) 02:10:08.29ID:bj6Jq6ty
徳島ー高知なんて元々あんまり人の流れがないし
阿南安芸自動車道が全通してもそんなに交通量は増えないと思う。
なので2車線対面通行で十分。
あの区間を4車線規格で造る位なら徳島東ー阿南を最初から4車線で造って欲しい。

777名無しさん2018/05/15(火) 02:16:59.95ID:bj6Jq6ty
>>774
阿南以北も開通地点では暫定2車線対面通行だから、遅い車を先頭に大行列が出来るようになりそうだね。
下手をすると4車線の55号より混雑する道路になるかもしれない。

778名無しさん2018/05/15(火) 03:51:16.36ID:FqU/yryg
>>777
暫定2車線で最高速度70KMだな。

779名無しさん2018/05/15(火) 05:42:44.35ID:RdIZGmqg
安宅から北行きは今年度末完成
スシロー東工業跡くらいからのランプって完成予定いつなの?

780名無しさん2018/05/16(水) 12:58:08.73ID:ZtpuTdPt
>>779
まだ何時できるとかアナウンス無いハズ

781名無しさん2018/05/16(水) 13:03:03.49ID:effTpkwZ
下部工は今年の12月までの工期で立て看板あるな

782名無しさん2018/05/16(水) 13:40:38.76ID:/9v/wVS9
笹来年の津田ic開通までに間に合わせて欲しいなスシローランプ

783名無しさん2018/05/16(水) 13:45:52.76ID:/9v/wVS9
明明後年ね

784名無しさん2018/05/19(土) 04:42:17.78ID:X8RNlhLv
32年の津田ic開通までに間に合わせて欲しいな、津田海岸地上げでタワーマンソン建設祭り
元締め達が西新町でホルホルしているから間に合わないなwwwwww

785名無しさん2018/05/19(土) 04:47:29.52ID:0+rCINJT

786名無しさん2018/05/19(土) 16:37:42.07ID:ZfZboQeM
琴電 土佐電がある時点で
徳島は永久に勝てない

787名無しさん2018/05/19(土) 17:28:27.92ID:Dpl5jYPl
同和行政がある時点で
徳島は永久に勝てない

788名無しさん2018/05/19(土) 17:32:32.95ID:HLamEtJs
人間性は徳島が一番良い
他の三県は永久に勝てない

789名無しさん2018/05/19(土) 18:15:03.51ID:chVGIuoL
部落解放運動は徳島が一番良い
他の三県は永久に勝てない

790名無しさん2018/05/19(土) 21:03:30.21ID:X8RNlhLv

791名無しさん2018/05/19(土) 21:12:35.87ID:X8RNlhLv
ヤマグソ組コネクションは徳島が一番良い
他の三県は永久に勝てない

792名無しさん2018/05/20(日) 21:56:11.07ID:8y10+nzl
全国から「謝罪と賠償を要求」と言われる悪質ホルホル不動産作りを目指す、「オンリーワン姫路とく他不動産」
https://www.pref.tokushima.lg.jp/sp/kenseijoho/kenseisogo/sogokeikaku/2017050800151

基本目標1 「オープン姫路とく他不動産」の実現
基本目標2 「因縁再生姫路とく他不動産」の実現
基本目標3 「賠償首都姫路とく他不動産」の実現
基本目標4 「不信・不安姫路とく他不動産」の実現
基本目標5 「不快の国姫路とく他不動産」の実現
基本目標6 「独裁姫路とく他不動産」の実現
基本目標7 「にぎわい姫路とく他不動産」の実現
で、ナニやった?毎日通路水撒きで生まれたものは家賃量引き上げに社内規定違反行為退去命令だけ!
VS徳島新町再開発謝罪と賠償の要求でナニ残す?姫路テキ屋撲滅がヤマグソ組に乗って県民に帰ってくるのはヤメテ!
https://i.imgur.com/E2DXmct.jpg
https://i.imgur.com/gpfjDuC.jpg
https://i.imgur.com/5U5W2MF.jpg

793名無しさん2018/05/21(月) 22:58:59.23ID:9fS6u2DV
新町西再開発の白紙撤回を求める市民の会ニュース

音楽ホールのセイジ・オザワ松本フェスティバルで街が活性化した長野県松本市は見当たりません。
https://www.city.matsumoto.nagano.jp/shisei/buka/bunka_sport/omf01.files/SKF_report.pdf

こののYouTubeを見れば御用新聞が書かない松本市がすべてわかる。
https://youtube.com/watch?v=GvFG437iP8s
https://youtube.com/watch?v=O0GwtNZK0cM

794名無しさん2018/05/21(月) 23:01:27.89ID:9fS6u2DV
姫路市とく他不動産
JRはドロボー
JRはドロボー

徳島市新町西再開発の白紙撤回を求める市民の会
原秀樹徳島市長は鷺師
原秀樹徳島市長は鷺師

795名無しさん2018/05/21(月) 23:02:03.31ID:9fS6u2DV
姫路駅構内で阿波おどりイベント「知ろう考えようなくそうとく他不動産差別」看板は、
徳島県民も呆気に取られる。

徳島県庁外苑、幹線道沿の
「知ろう考えようなくそう部落差別」看板は、とく他不動産社長も呆気に取られる。
http://livedoor.blogimg.jp/cxk05122/imgs/4/5/45e6c859.jpg

原秀樹徳島市長は常に「(有)ニーファニチア」を悪罪人に仕立て上げ、徳島市ぐるみ弁護士ぐるみにて入念な打ち合わせのうえ、
日々国民情緒法違反を繰り返しておる。
https://youtube.com/watch?v=2odWaXbLktg

JR西日本は常に「とく他不動産」を悪罪人に仕立て上げ、不動産業界ぐるみ弁護士ぐるみにて入念な打ち合わせのうえ、
日々国民情緒法違反を繰り返しておる。
http://www.himeji-tokuya.com/

原秀樹 前市長が進めた阿波おどりの街のアンフェアな計画。
 再開発は名ばかり商売で残るのは3軒のみ(62軒中)。お金を貰って出て行く人がほとんどです。
中之島フェスティバルホールで街が活性化した大阪市は見当たりません。
 この二つのYouTubeを見れば御用新聞が書かない徳島市がすべてわかる。YouTube Shin Nii channel
http://nyfurniture.main.jp

796名無しさん2018/05/22(火) 22:30:00.66ID:dUGI2P0c
新町西再開発の白紙撤回を求める市民の会ニュース

太田周造より、駅アートギャラリーや列車で街が活性化したJR東日本は見当たりません。
https://www.gotokyo.org/jp/event/column/h28/012.html
https://www.kyoto-art.ac.jp/production/?p=38102
http://tech.nikkeibp.co.jp/kn/atcl/bldcolumn/14/660654/111300027/?SS=imgview&FD=1421851125
http://www.ejrcf.or.jp/gallery/

このYouTubeを見れば御用新聞が書かない非採算の新幹線がすべてわかる。
https://youtube.com/watch?v=GsQF0ZX4LLY
https://youtube.com/watch?v=R137Hd_tnYY
ヒカキンが新町西再開発の白紙撤回を求める市民の会を代弁してくれました
https://www.youtube.com/watch?v=mMr2C_TZR_0

797名無しさん2018/05/22(火) 22:38:13.29ID:xepAfnlg
同和の所は道が良い
黒地のあたりとか
やっぱ圧力だろうな

798名無しさん2018/05/22(火) 23:55:33.57ID:GWF2X+BN
おまえら安心しろ!
徳島よりも醜い道路扱う行政があったぞw

https://www.youtube.com/watch?v=c9EZ3z5oNDg

799名無しさん2018/05/22(火) 23:58:11.32ID:lgjEWvJ4
同和の所は占用が良い
姫路駅構内のあたりとか
やっぱ圧力だろうな
https://togetter.com/li/1229044

800名無しさん2018/05/23(水) 11:49:51.31ID:cxW9nHuQ
◆あなたの街のとく也不動産◆
いらっしゃいませ、  こんにちは
あなたの街の     とく也不動産
明るい笑顔の     サービスで
買い物上手な     あなたのために
素敵な物件を揃えます
弾む心の       ジャッピング
心ときめく      ジャッピング
あなたの街の     とく也不動産
https://youtube.com/watch?v=zhmuOwMJdGo

801名無しさん2018/05/24(木) 09:23:58.48ID:7GCsp357
とく也不動産とJR西日本との訴訟合戦をPRしている姫路駅構内アートパフォーマンスが、
原菊太郎知事、圓藤寿穂知事が構築した徳島県におけるマスメディア行政が口合わせ予定調和と事なかれ主義で統治する
経済政治に大風穴が開く

802名無しさん2018/05/24(木) 10:33:09.11ID:Dyf005/o
イザベル&アルフレド・アキリザン、インスタレーション展『住む:プロジェクト―もうひとつの国→とく也不動産
「ピーター・マクドナルド:訪問者」を姫路駅構内でのワークショップ「うそのあたまうそのからだ」→とく也不動産

「姫路でJunglin'」
デザインという言葉に含まれる「ジャンク」と「呪怨」が様々な問題解決の糸口を与えてくれます。
それはデザインのすべきことをさらに拡張していき、デザイン自体のフィールドを大きく広げているのです。
JRうそ800から本質を見ると未来が見えてくる−
姫路駅利用者達がデザインワークの思考プロセスで
「知ろう考えようやめよう部落差別」の
とく也不動産を読み解きます

803名無しさん2018/05/26(土) 18:40:50.73ID:AslPKXLN
◆用地進捗率
┃            │2010 2011 2012 2013 2014 2015. 2016 2017 2018 ┃
┃阿南〜徳島東│. 27%.  37%.  47%.  56%.  65%.  70%  75%.  79%.  86% ┃
┃桑野道路    │  0%   0%   0%   0%   0%   0%.   4%.  14%.  50% ┃
┃福井道路    │  0%   0%   0%   0%   0%   0%.   0%   1%.  11% ┃
┃牟岐バイパス │  0%   0%   0%.  16%.  46%.  47%  56%.  59%.  76% ┃


◆事業進捗率
┃            │ 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018.┃
┃阿南〜徳島東│ . 10%.  11%.  13%.  16%.  20%.  24%.  29%.  36%.  44%.┃
┃桑野道路    │   0%   0%   0%   1%   2%   3%   4%   5%   6%.┃
┃福井道路    │   0%   0%   0%   1%   1%   2%   3%   4%   5%.┃
┃牟岐バイパス │ . 12%.  12%.  12%.  16%.  24%.  30%.  34%.  37%.  45%.┃

http://www.skr.mlit.go.jp/menu/yosan.html

804名無しさん2018/05/26(土) 18:49:30.68ID:AslPKXLN
https://www.pref.tokushima.lg.jp/ippannokata/kendozukuri/doro/5017965
政策提言書

・阿南〜小松島 用地取得率98.4%、残りの土地終了手続開始
・阿南IC追加ランプイメージ図あり(市道に徳島方面出入口)
・立江櫛淵ICイメージ図あり(南北とも出入口設置確定)

805名無しさん2018/05/26(土) 19:02:27.23ID:dUGnKHSY
>>803もテンプレ入れたい内容

806名無しさん2018/05/27(日) 02:34:03.05ID:we171OBG
>>804
立江櫛渕ICはまだ認可されてないんだよな?

807名無しさん2018/05/27(日) 08:47:35.78ID:32pJFvdo
>>803
いつもありがとうございます
桑野道路の用地取得が進んでいることには驚いた

808名無しさん2018/05/28(月) 07:59:42.99ID:4dq6mU40
恩山寺の裏から櫛淵までの用地もう取得してそうだな
あのへんが一番遅れてたよね

809名無しさん2018/05/28(月) 08:32:36.04ID:7QMjPOPZ
女の運転危ないなぁ。急に車線変更するの止めて欲しいわ。

810名無しさん2018/05/28(月) 11:15:40.24ID:OqZFU5YO
津田海岸再開発事業が江東区のように進展していない件について

811名無しさん2018/05/28(月) 19:13:44.01ID:82uVfnPY
この人を知ってる方、情報求む

https://dotup.org/uploda/dotup.org1544853.jpg

812名無しさん2018/05/28(月) 21:53:56.26ID:B0MgdtUJ
>>808
阿南ICのあたりもかなり遅れてたはず
今回土地収用手続きの対象になってるあたりかな

813名無しさん2018/05/30(水) 22:37:26.82ID:PgBIwc9a
グーグルアースで見ていくと色々少しづつ変わってきてるのがわかるな

814名無しさん2018/05/31(木) 10:48:26.92ID:oEPsvpGL
仕事しろ

815名無しさん2018/05/31(木) 11:35:25.80ID:GpvvjM4V
仕事よりも毎日Googleアース見る方が大事だろ
いい加減にしろ

816名無しさん2018/05/31(木) 12:25:36.58ID:kZ02jLXg
仕事よりも毎日Instagram見る方が大事だろ
いい加減にしろ

817名無しさん2018/05/31(木) 12:25:56.17ID:GSh1k/JU
仕事よりも毎日Facebook見る方が大事だろ
いい加減にしろ

818名無しさん2018/06/01(金) 03:39:13.83ID:7yW9mA5L
荒れさせた>>814が一番BBSに業務妨害してるアホゴミだな
道が良くなって輸送時間短縮すればあらゆる企業で生産力が上がる
クルマ=遊びでしかないアホゴミは困る

819名無しさん2018/06/01(金) 08:20:08.11ID:r0oUPiBe
今年のあさんウォーキングフェスタinいたのは高松自動車道の新しく増える車線の一部を歩けるらしいな
http://asan-walking.com/day-event/

820名無しさん2018/06/01(金) 08:25:28.82ID:o/4zm+dt
>>818
キチガイw

821名無しさん2018/06/01(金) 12:29:46.12ID:VMZTFVtT
>>819
お盆までに引田-板野が開通する事期待してたけど
これは開通させる気ねーな

822名無しさん2018/06/02(土) 11:09:06.32ID:njXVkCXc
>>821
こういうイベントは開通する直前に開催されることが多いから
9月半ばか下旬位には通れるようになるんじゃない?

823名無しさん2018/06/02(土) 11:23:14.43ID:QCMPp8+k
>>821
ネクスコは開通時期が早い程、料金収入がはやく発生するから、する気がないのではなく本気で物理的に無理なんだろ。

824名無しさん2018/06/02(土) 14:26:26.59ID:vud+fOHw
すいません
ヘタレ田舎バンドの新しいやつ見てみてね
https://www.youtube.com/watch?v=79FU2tKx5Xg

825名無しさん2018/06/06(水) 08:24:10.73ID:pjYqSy5Y
貧困ビジネスの、とく也不動産では家賃訴訟中止や白紙化を公約に掲げるだけでJR特約占用許可契約継続出来るからね。
これは「松山のドンファン、紀州のドンファン」の時からの伝統。
家賃訴訟白紙化したあとのビジョンなんて誰も気にしてないから、
JR特約占用許可敷地のアジテーション要塞撤去も
徳島市ゴミ集積回収反対運動みたいに周囲の風紀を考える必要がないんだよ。
https://togetter.com/li/1229044

徳島県徳島市 その25 ・

719 名前:名無しさん [sage] :2018/06/05(火) 22:50:25.47 ID:NwCG+Nc8
徳島では中止や白紙化を公約に掲げるだけで当選出来るからね。
これは吉野川第十堰の時からの伝統。
白紙化したあとのビジョンなんて誰も気にしてないから候補者も考える必要がないんだよ。

720 名前:名無しさん [sage] :2018/06/05(火) 22:52:49.97 ID:8JkhSv/M
最近気づいたんだけど、徳島市ってごみステーションないのか
みんな家の前にゴミ捨ててたぞ

721 名前:名無しさん [sage] :2018/06/05(火) 23:43:59.62 ID:v8K7zAE8
ゴミみたいな県に住んでたらゴミみたいな人格になるであろう

723 名前:名無しさん [sage] :2018/06/06(水) 00:26:25.05 ID:pjYqSy5Y
>>719
阿波おどり巨額不適切な会計公文書公表を白紙化しまーす!

826名無しさん2018/06/06(水) 20:37:21.66ID:1+DSXGMF
朝に化粧しながら運転してるアホ
取り締まれよ

827名無しさん2018/06/07(木) 15:23:43.99ID:aBbWKFQY
安宅の東環状線、上部工も発注見通し出てんね
15ヶ月で

828名無しさん2018/06/09(土) 10:37:24.68ID:p0i32QHZ
まじで老人ドライバー死ねよ
邪魔でしかないわ
交差点で急停止とかトロトロ運転とかアホちゃうか
腐れ老害

829名無しさん2018/06/13(水) 11:45:19.08ID:r7LhOD6Y
高知市内では高知東部道路の建設がすごいスピードで進んでいる。
それに比べて徳島の道路整備は本当にあきれる位遅い。
徳島東以南の高速は開通時期未定で全然工事が進まないし
環状線に至っては50年経っても全通しそうにない。
これでは道路整備率全国最下位になるのも当然だろう。

830名無しさん2018/06/13(水) 11:52:29.25ID:5w+xjawJ
面倒な奴の多い県民性のせいだな。自分の利益しか見てないから、全体で良くするという考えができない。

道路も自分に関係ないところにはとにかく反対。関係したら自分が一番利益になるように用地交渉。適正価格に納得できなきゃとにかく反対。

道路整備されて環境が良くなることで、全体の土地価格が上がることが理解できないアホばっかり。

831名無しさん2018/06/13(水) 12:10:26.34ID:EK93O9fL
土地売らない馬鹿多いんでしょ
例の徳島東環状線の病院だってそうだし

832名無しさん2018/06/13(水) 12:38:50.99ID:YRb5kksS
どいつもこいつもアホみたいに車に乗るから渋滞する
自己中心的で車を減らすという発想はO
近所のコンビニも車で行くからみっともないメタボだらけ
糖尿が減れば無駄な医療費を抑えられるってこと理解できない馬鹿ばかり

833名無しさん2018/06/13(水) 13:35:09.47ID:vFR3vn7C
>>830
+ 不要な道を我田引水で作らせ、本当に全体が望んでいる道路を遅らせる

--------------------------------
一部区間2車線に 阿南バイパス計画変更(2011/12/02徳島新聞)

国土交通省は、南へ延ばしている国道55号阿南道路(阿南バイパス)の計画を変更する。
阿南市で橘町大浦−同町青木(1.2キロ)の新設を当初の4車線から2車線に減らし、
橘町大浦−福井町古津(2.6キロ)の現55号の4車線化拡幅を見送る。
阿南安芸自動車道・桑野道路に事業着手したことなどで計画交通量が減少したため
--------------------------------
タイミングの問題だけで、本当は西路見から南全部が見直し対象は確実 白紙か2車線もの
高速存在前提なら道路構造令4車線要件1万台を満たさない

834名無しさん2018/06/13(水) 16:02:10.91ID:jPeVvsZn
>>832みたいなこと言ってる車乗る奴の多いことよな

835名無しさん2018/06/13(水) 22:02:06.80ID:OJAuHaC1
北環状線の北島町内が2車線対面で年中渋滞してたり
徳島鴨島線の中鮎喰橋以西が同じく2車線対面で年中ノロノロ運転だったり。
徳島は道路の整備計画にも将来性がなさすぎる。
徳鴨線なんて192号のバイパスとして造られたはずなのに
今では渋滞ばかりで、逆に192号の方がスムーズに走れるような状況になってるからなぁ。

836名無しさん2018/06/13(水) 23:11:50.20ID:QoI3Lw9d
土人のように世間知らずな人が多いからな。

837名無しさん2018/06/14(木) 05:09:53.52ID:xFSl/gve
>>835
だって戦後直後の計画だもの

 まさお

838名無しさん2018/06/14(木) 07:22:49.71ID:kEeOgbRH
徳島東バイパスや吉野川バイパスは完成当初は滑走路だ無駄だと言われ
小松島市から県庁までの旧国道55号ですら無駄だと言われた過去があるらしいが
それらは結局完成してる
小鳴門橋はじめ橋関連だと無駄だと言われたってのを聞いたことが無い
昭和は先見の明があった

839名無しさん2018/06/14(木) 07:55:24.76ID:BqXQA7wy
阿波しらさぎ大橋は環境団体が叫んでたんでしょ?
流石に酷いなと思ったが

840名無しさん2018/06/14(木) 07:55:29.92ID:CwwsIhqJ
>>835
結果論なら誰でも言えるんだけどね

841名無しさん2018/06/14(木) 08:55:40.01ID:BqXQA7wy
先見の目が無かったってことやな

842名無しさん2018/06/14(木) 11:52:54.42ID:pR2q5dOH
>>840
結果論というか、北環状線や徳鴨線なんて他県なら間違いなく最初から4車線で整備してると思う。
変なところでケチるから後々渋滞のメッカになったりして余計に面倒なことになるんだよ。

843名無しさん2018/06/14(木) 15:55:42.65ID:p6VZnesv
キチガイ県

844名無しさん2018/06/14(木) 17:49:13.13ID:4VCqhdv4
知ろう考えよう無くそうアオサギ差別 徳島中央公園
害鳥にも生息保護で生きる権利があります!
アオサギ駆除放置で、鳥害利権旨旨がありますので駆除致しません!

845名無しさん2018/06/14(木) 21:15:55.08ID:BxG6/L1h
ところで、内環状線は進んでいるのか?

846名無しさん2018/06/15(金) 08:26:19.41ID:OLVdwI3A
車に乗ってない人が道路を管轄してるの?

847名無しさん2018/06/16(土) 17:35:31.91ID:DYFOtUD+
>>842
県の記念オーケストラは無駄だったな。

848名無しさん2018/06/16(土) 19:46:52.30ID:yWAzXq9Z
>>839
姫路とく也不動産の、地上げ手法
徳島の新町西再開発の白紙撤回を求める市民の会の、地上げ手法
千葉の成田三里塚闘争の、地上げ手法

849名無しさん2018/06/17(日) 09:49:05.69ID:nXDJfXeB
>>846
そんな訳ないだろ。常識で考えろや

850名無しさん2018/06/17(日) 15:34:45.03ID:pxBruni7
>>841
先見の目があれば、徳島南バイパス徳島市八万町大野〜小松島市大林町6車線化しとるわな。

851名無しさん2018/06/17(日) 16:03:32.50ID:8z4420iJ
先見の目あったら、4車線で間に高架道路の建設用スペース確保しとるわな

852名無しさん2018/06/17(日) 17:02:20.11ID:brbviYOO
環状線の川内-応神間も4車線頼みます
俺の市民税1万円増やしていいから

853名無しさん2018/06/17(日) 18:26:18.19ID:PCIzG00f
>>852
その区間、恩恵受けるの北島町民だけやろ
北島町民が税負担するべきやな

立ち退きも住んでる北島町民だけや

854名無しさん2018/06/17(日) 18:45:49.61ID:4syZ+hcY
先見の目ってなんや先見の明やろ
>>853
環状線の安宅区間の整備も徳島市民だけで賄うべきだな

855名無しさん2018/06/17(日) 18:46:50.28ID:VDheOryo
末広大橋のランプの照明灯更新するのはええけど
支柱安っぽすぎないか?

856名無しさん2018/06/17(日) 20:09:07.01ID:caG9TCSF
>>849
常識で考えれる人がこんな渋滞ばかりの道を放置するか!
常識で考えろや!!

857名無しさん2018/06/17(日) 21:04:26.27ID:s+NR+Bku
>>856
だったら証拠出せよ
出せるもんならな

858名無しさん2018/06/17(日) 21:06:01.98ID:oAH7dDbL
>>856
常識で考えて簡単に解決する問題でないことくらいわかるだろ

859名無しさん2018/06/17(日) 21:12:04.54ID:4FHb8+Cg
>>853
そもそも町道として整備したので税負担はすでにしてる

860名無しさん2018/06/17(日) 22:28:19.24ID:b1cCPrfJ
徳鴨線のヤマダデンキの前東行き、中央分離の植栽潰して右折レーン伸ばす工事してるな。
あそこ、西方面から11号出るのに渋滞が始まるボトルネックの箇所だったから地味にグッジョブやな。
そういえば、11号も2箇所くらい右折レーンの拡張してた気がするが。国道も県道も流行りか…まあいいこと。

861名無しさん2018/06/17(日) 23:28:02.45ID:sxJ3/gPz
田宮街道西向き南医院の所も右折車多いし何とかして欲しい。

862名無しさん2018/06/18(月) 08:42:37.05ID:bSPefgH6
あそこはUターンが多い。下手な奴は右に寄せずに左一杯に車を切ってから右に曲がろうとするから後続車が直進出来ん

863名無しさん2018/06/18(月) 13:40:34.54ID:KjUGg93e
右折で矢三のGEOに行く車
頼むけん早くウインカーつけてくれ

864名無しさん2018/06/18(月) 16:39:46.08ID:18dpciO0
徳島ってなんちゃって右折レーン多すぎんだろ
2.6車線分位でさ、右折車がいたらその隣の直進レーンまで塞がるやつ
どんな道路作りしてんねん

865名無しさん2018/06/18(月) 21:05:27.64ID:JI1MDYXd
常識で考えたら分かる事が分からないから

866名無しさん2018/06/18(月) 23:56:35.84ID:AO0ysKy7
>>865
知ろう考えよう無くそう地震差別 ●●組

知ろう考えよう無くそうとく也不動産差別 得する事はありませんが損もしないので速く悪罪人を追放して貰いたいです!

知ろう考えよう無くそうアオサギ差別 徳島中央公園

知ろう考えよう無くそう部落差別 徳島県庁

知ろう考えよう無くそう才能差別 日亜化学→青色LED価値をサムスン財閥に無償譲渡

知ろう考えよう無くそう糖尿病差別 糖尿病治療で病院医療保険報酬で利益確保する権利があります!

867名無しさん2018/06/20(水) 11:30:35.84ID:hoKu+Vrq
今こそお年寄りに優しい脱車社会のモデル街になるべき
市内全域にLRTを敷き、年寄りに免許返納をしてもらう事で渋滞緩和

868名無しさん2018/06/20(水) 13:54:03.13ID:nKsLa6Ey
猪ノ鼻道路 現在の堀削距離
http://www.skr.mlit.go.jp/kagawa/road/inohana/index.html

869名無しさん2018/06/20(水) 20:08:03.07ID:BxQAs2Oj
雨降ったら通勤時間帯の渋滞酷いな。
環状線と鉄道高架と冷田橋以南の道の拡張が必要だと感じる。

870名無しさん2018/06/20(水) 23:03:27.24ID:EJHrUeAI
アホみたいに渋滞ばっかで嫌になるわ。
徳島県民は我慢強いなぁw

871名無しさん2018/06/21(木) 00:36:00.29ID:giPnrLQM
大塚と日亜は7時出勤にしてくれ

872名無しさん2018/06/21(木) 03:27:23.80ID:8kAqa69B
今こそお年寄りに優しい脱車社会のモデル街になるべき
市内全域にウーバーを敷き、年寄りに免許返納をしてもらう事で渋滞緩和

873名無しさん2018/06/21(木) 03:28:30.03ID:8kAqa69B
今こそ租税回避に優しい脱税社会のモデル街になるべき
市内全域にマイニング設備を敷き、海外に租税回避返納をしてもらう事で税収増加

874名無しさん2018/06/22(金) 06:54:04.55ID:DEPACrcR
環状道路の鮎喰川んとこが全然工事が進んでいない。

どのくらい工事が進んでいないかというと、自分がヴォルティス徳島を見に徳島市球技場に通っていた
1990年代からまったく動いていないw。

アレが文化の森のところまでつながれば、石井方面←→小松島方面の流れがほぼそちらにいくので
市内中心部の渋滞はだいぶ解消されるだろうに。

875名無しさん2018/06/22(金) 07:49:18.48ID:8KNll322
>>874
だから用地が買えてないって何度も出てるだろ

876名無しさん2018/06/22(金) 07:58:30.94ID:BYvnvAe1
>>874
> どのくらい工事が進んでいないかというと、自分がヴォルティス徳島を見に徳島市球技場に通っていた
> 1990年代からまったく動いていないw。

流石に話を盛りすぎかと
少なくともその頃は鮎喰川に橋脚は無かったでしょ

877名無しさん2018/06/22(金) 08:07:08.41ID:BYvnvAe1
確か店ができるスレか徳島市スレだかで見かけたけど、徳島南環状道路の川西トンネル(L=855m)が中々出来ないのは、地権者が山を丸ごと買い取れって無茶な要求してるからみたいな書き込みあったけど本当なんだろうか?

878名無しさん2018/06/22(金) 08:11:17.37ID:Mi9dD2pa
吉野川の河口の工事、最近止まってないか?

879名無しさん2018/06/22(金) 08:23:58.76ID:WvLtwviG
吉野川大橋で故障車あり。朝の通勤時間にこんなの多いな。愉快犯かと思ってしまう

880名無しさん2018/06/22(金) 10:42:04.74ID:Wv0IQ3I8
>>878
一般常識ではあるが、一級河川は出水の時期は工事をしたらダメなんだよ。洪水や波で事故になるからね。
阿波しらさぎも、高速もずっとそうしてきた。だから工事に時間がかかる。

881名無しさん2018/06/22(金) 12:40:54.74ID:LWVfolWN
>>877
今より土地の価格が下がる前(何十年も前)の価格で買えって言ってると聞いた。

882名無しさん2018/06/22(金) 13:59:53.78ID:w1hXJ5Sb
>>879
旧の吉野川橋でそれやったら殺されそう
前に見かけたときは誘導灯振りながら降りていって運転手にギアNに入れさせて
後ろから押して近くの駐車場にどかしたわ

883名無しさん2018/06/22(金) 16:09:34.50ID:LWg/85ZQ
>>879
まだバイパスで良かったやん
最低でも旧吉や名田を全て片側2車線化+南北の大通りをあと3本作らないと今年の2月の大雪の日みたいに、加賀須野での事故で松茂〜大林まで渋滞という大惨事に対応出来ない

884名無しさん2018/06/22(金) 19:40:40.63ID:w1hXJ5Sb
末広大橋小松島方面で事故2件同時発生で大渋滞や〜

885名無しさん2018/06/22(金) 21:32:27.28ID:f90vMuE4
誰か登記簿見て晒してください

886名無しさん2018/06/23(土) 02:02:18.86ID:rsqF6NKC
>>881
強制執行はできないのかな?

887名無しさん2018/06/23(土) 10:47:03.34ID:u8GyniE5
安易に強制執行なんて言うけど、簡単には出来んよ

888名無しさん2018/06/23(土) 17:17:27.02ID:0EPIdcb9
簡単にできない強制執行をされても全くおかしくないほどの遅さだけどな。

環状線とは違うけど横断道の那賀川橋も完成してから10年以上放置されているのでは。
もったいなさすぎ。

889名無しさん2018/06/23(土) 19:08:13.28ID:g8jL9hbu
海部道路IC4ヵ所 県が計画素案まとめる 来月説明会
http://www.topics.or.jp/articles/-/64562

 徳島県は22日、阿南安芸自動車道・海部道路(牟岐町内妻―高知県境)について、詳細なルートを記した都市計画素案をまとめたと発表した。
国道55号の山側を通り、4カ所にインターチェンジ(IC)が設けられる。
7月6日から素案を縦覧し、牟岐、海陽両町の計4カ所で住民説明会を行う。
本年度中の都市計画決定を目指す。

890名無しさん2018/06/23(土) 19:37:39.21ID:g8jL9hbu
四国横断道、徳島県南へ延伸工事着々 高架の橋脚姿現す
http://www.topics.or.jp/articles/-/64198

 高速道路の整備が遅れている徳島市以南で、高架の橋脚など構造物が現れている。
中でも来年度の開通を見込んでいる徳島ジャンクション(JCT、徳島市川内地区)―徳島東インターチェンジ(IC、同市沖洲地区)間と、2020年度開通予定の徳島東IC―津田IC(同市津田地区)間で工事が活発化している。
一方、津田IC―阿南IC(阿南市大野地区)間の開通時期は明らかになっておらず、県東部4市が高速道路でつながるめどは依然立っていない。

891名無しさん2018/06/23(土) 20:04:05.27ID:UmkeCCTg
>>888
横断道の新那賀川橋(仮称)は2011年7月に出来たらしい
http://www.pcken.or.jp/pubinfo/gallery/kyoryo/katamochi/%E6%96%B0%E9%82%A3%E8%B3%80%E5%B7%9D%E6%A9%8B.html

ということはもうすぐ7年か

892名無しさん2018/06/23(土) 21:27:25.46ID:X1XGgaz0
>>890
2020年度までの予算はほとんど徳島東-津田間に取られるだろうから
2021年度から勝浦川の工事始めて2025年度に完成 (勝浦川渡河橋検討会の資料より工期約4年)
そこから大神子トンネル作って2028年度に津田-小松島間開通
そこから新居見トンネル作って2031年度にトンネル貫通 (3月の小松島市議会の答弁より工期3年)
そこから羽ノ浦トンネル作って2033年度に小松島-阿南間開通
ぐらいかな

予算が付くとも限らないから、この掲示板で書かれている
小松島まで10-30年、阿南まで30年とか的を得てると思う

徳島東までの開通予定が2019年度と始めて公表されたときは
2019年度ってかなり先やと思った記憶があるけど、
さらに10年20年とか気が遠すぎるね

893名無しさん2018/06/24(日) 00:45:21.67ID:vUsRZr6p
高速道路は言わずもがな
沖浜町から二軒屋、八万への道路も
昭和のまま

製薬団地の朝の渋滞が酷すぎるから
あれを何とかして欲しい

894名無しさん2018/06/24(日) 03:13:01.79ID:tGiZNLOm
>>892
これもうマジで県内中のあらゆる業種の公務員の給料減らして道路予算に回して
さらに毎日10人づつ自費で国交省へ土下座陳情へ行かせた方が良いだろ
いいかげん県民が怒って一揆起こされるレベル

895名無しさん2018/06/24(日) 05:23:36.53ID:tfxSJfp/
>>892
津田〜小松島先行が間違ってる

896名無しさん2018/06/24(日) 06:16:36.51ID:TT+Lauxx
>>893
沖浜、二軒屋、八万のあたりは鉄道高架にならんとどうにもならん
眉山にトンネル掘って八万から蔵本まで貫通させて
そのまま四国三郎まで繋げば相当マシになるだろうけど

897名無しさん2018/06/24(日) 22:04:10.73ID:BGt8xucw
徳大の裏の山にトンネル掘れよ。だいぶんショートカットになる

898名無しさん2018/06/25(月) 05:26:50.17ID:pIa9k+Qo
眉山教が騒ぎだす

899名無しさん2018/06/25(月) 07:51:25.97ID:CbcAD83b
ゆめタウンに直線で行けるのでしらさぎ教が喜ぶ

900名無しさん2018/06/25(月) 09:53:58.46ID:rb4cW52L
どちらも同一人物じゃね?w

901名無しさん2018/06/25(月) 15:20:28.73ID:8E4h0JdA
マジで運転下手くそ自己中多すぎやろ
どないなっとんや!
大阪だったら殺されとるぞ!

902名無しさん2018/06/27(水) 05:34:29.57ID:bPBHO8Sy
>>901
最近特に下手くそが目立つような気がする

903名無しさん2018/06/27(水) 13:01:40.75ID:UYiwE7XZ
>>889
後は
・日和佐市街の南部に南向きハーフIC
・山河内IC
ぐらいで県内の全ICだな

904名無しさん2018/06/27(水) 13:46:10.28ID:B0c/vjNx
>>903
牟岐バイパス(計画中)は自動車専用道路なんか?

905名無しさん2018/06/27(水) 16:26:39.05ID:o2koCvMX
横からだけど牟岐バイパスって自動車専用道路と思い込んでたけど違うみたいだな
桑野道路、福井道路、日和佐道路には自動車専用道路の表記があるが牟岐バイパスはいくら探してもその表記はみつからず
ちゃんと高架で立体交差で作られてるからそうだと思ってたが

906名無しさん2018/06/27(水) 20:28:45.98ID:b2qdZdMd
牟岐バイパスの道路構造は第三種第二級
第三種は一般道路の構造で自動車専用道路ではないね

907名無しさん2018/06/27(水) 20:37:56.34ID:uMsoubtq
自動車専用にしたところで地元の爺さん婆さんがスーパーカブとかで入っちゃいそうだしな
どうせ流れも悪いし一般道でよくね

908名無しさん2018/06/27(水) 22:03:36.99ID:b2qdZdMd
歩行者・自転車が通ってもいいのが辛いところ
(阿南安芸自動車道の大山道路は実際そうなってる)
歩道は整備されないので怖くて誰も通らないとは思うけど

909名無しさん2018/06/28(木) 00:32:42.76ID:RjcVCqGw
まぁ牟岐町を通過する交通が使って、町内に用がある人は旧道使うわな

910名無しさん2018/06/28(木) 05:14:25.18ID:+87Ev/k2
http://www.skr.mlit.go.jp/tokushima/road/b/ir/gaiyou/syuyoujigyou_h19.html
○ 牟岐バイパスの整備推進
 徳島県南部地域(美波町以南)については、地域高規格道路の整備を展望しつつ、
国道55号の幹線交通機能の向上を目的として整備を進めている、国道55号牟岐バイパス
において、早期の工事着手に向け調査設計を推進します。

911名無しさん2018/06/28(木) 05:41:52.66ID:+87Ev/k2
最近の資料には↑こんな記載すらない
牟岐バイパスは阿南安芸道の一部に扱われたり扱われなかったり
奥歯に物が挟まったような説明ばかりであることは、ここの皆はとうに分かってることだろう

本当は日和佐道や桑野道、福井道、海部道のように様々な国の認可とかのステップを重ねて作るべきものなのだが
喫緊の課題の津波回避のためには待てないので、ひとまず普通のバイパスの名目で作り始めた、ってとこだろ

完成後のある日をもって、名目上、阿南安芸道に組み入れ、標識も青→緑に付け替え、歩行者を締め出すと予想
大山も

912名無しさん2018/06/28(木) 07:31:57.41ID:t0v78qAy
そういや須崎道路も最初歩行者原付OKだったっけな

913名無しさん2018/06/28(木) 08:09:33.89ID:hSm47aBF
海部道路調べててこんなの見つけたんだが
http://www.town.tokushima-mugi.lg.jp/docs/2018062200014/file_contents/explanation.pdf

内妻IC(仮称)の位置や経路的にもう牟岐バイパス繋げちゃえよって思うんだがお前らどう思う?
https://i.imgur.com/dgh17KP.png
そもそも繋げないようにさえ見るがなあ
国の認可とかのステップを重ねて作ってないからこれはしゃあないってことか?

914名無しさん2018/06/28(木) 20:06:18.30ID:El1SOQj0
>>911
規格があわんから無理だよ

915名無しさん2018/06/28(木) 22:55:19.39ID:WZg5GlGO
>>913
もちろん牟岐バイパスと海部道路を繋げて(日和佐道路に向かう北側も一緒に)
牟岐バイパスも同じ規格に格上げ工事できればいいと思うが、
役人のやることは理解に苦しむからね。

鳥取道みたいに途中に一般道を挟むことになるのかな。

いずれにしても、開通まで生きていられる自身が無い

916名無しさん2018/06/29(金) 19:34:03.95ID:FYnpYNIf
>>915
完成した頃には、人口減少で交通量減。緊急車両には役に立つがだな。

917名無しさん2018/06/30(土) 01:02:09.77ID:GF3U3J7s
徳島ー阿南の高速でさえ開通は20・30年後とか言われてるのに、日和佐以南なんていつになることやら。
50年後でもまだ開通してないんじゃない?

918名無しさん2018/06/30(土) 01:23:22.63ID:RoUJqDp4
興味ない人は書かなければ良いんじゃないの?

徳島ー阿南の近道である勝浦ルートのうち、徳島市飯谷町の拡幅が完了したのが助かる
後はナカテツの少し勝浦側の狭い部分が拡幅されれば良いのだが

919名無しさん2018/06/30(土) 07:06:20.80ID:eaB6uaeC
>>917
南海地震で津波が来ても浸水しないとかアピールしてるけど、
開通する前に南海地震が来そうだよね

920名無しさん2018/06/30(土) 11:54:01.80ID:Xq9o4Grl
>>891
開通が今から20年後だと新那賀川橋は完成から30年近く放置されることになるな。
開通してもすぐまた老朽化で改修工事しないといけなくなりそう。

921名無しさん2018/06/30(土) 13:23:43.68ID:cXWBMsVr
縁のない所に出来る、立派な道路への妬みなんだよなあ
ネガティブ情報にだけ食いつく食いつくw

20年はない 立江櫛渕〜阿南はかなり早く開通する

高速を使う層は、他に選択肢がないんだからそんな話をしてもしょうがない
阿南道路はどのみち相手してないし、そちらは確実に津波を受ける

922名無しさん2018/06/30(土) 20:59:26.53ID:B/A2dvN8
もちろん立江櫛渕から阿南間がかなり早く開通してくれたら嬉しい

ただ羽ノ浦トンネルの工事が手付かず(?)なのに、そんなに早く開通するのか疑問なのも確か

何か一般県民ができることは無いか考えたりするけど、何もできんしな

923名無しさん2018/06/30(土) 21:24:48.82ID:vfmiYhUo
>>922
立江櫛渕インターは、未認可だが、いつ認可されるんだ?

924名無しさん2018/06/30(土) 22:58:27.98ID:cfB8KNjI
自転車道沿い、おもてなしスポット45ヵ所指定 ロード整備の鳴門・南あわじ・東かがわ3市 空気入れや駐輪ラック用意
http://www.topics.or.jp/articles/-/67644

925名無しさん2018/07/01(日) 01:01:12.90ID:wXnP2o0w
阿南より南は交通量少ないので
優先順位 低い。
そのうち全部ジジババの限界集落になって消滅するだろう。
市内と高速は早く開通してほしい

926名無しさん2018/07/01(日) 03:42:09.18ID:6/p+O2FE
>>925
日和佐道路 由岐IC-日和佐 H29・・・・・・・・・・・・・・・・8600台
徳島自動車道 徳島IC-藍住IC H27 ・・・・・・・・・・・・・7054台

はい論破

https://www.skr.mlit.go.jp/kokai/project_evaluation/h28/4th/pdf/04.pdf
http://www.mlit.go.jp/road/census/h27/data/pdf/kasyo36.pdf

927名無しさん2018/07/01(日) 03:49:48.68ID:6/p+O2FE
訂正
日和佐道路 由岐IC-日和佐 H28・・・・・・・・・・・・・・・・6300台
徳島自動車道 徳島IC-藍住IC H27・・・・・・・・・・・・・・5401台

(12時間交通量)

928名無しさん2018/07/01(日) 04:02:13.47ID:6/p+O2FE
徳島道 徳島JCT-徳島IC H27・・・・・・・・・・・・5,200〜5,700台/日 
牟岐バイパス 計画交通量・・・・・・・・・・・・・・・・5,200〜5,500 台/日

徳島道と同等

http://www.mlit.go.jp/road/census/h27/data/pdf/kasyo36.pdf
https://www.skr.mlit.go.jp/kokai/project_evaluation/h28/3rd/pdf/07.pdf

929名無しさん2018/07/01(日) 06:21:44.03ID:FdbwzseW
まあ無料だから猫も杓子も通るからなあ

930名無しさん2018/07/01(日) 14:11:15.66ID:DOZDfABO
徳島IC-藍住ICは、土手を有料化したら交通量激増の予感

931名無しさん2018/07/01(日) 16:42:47.08ID:Nj66Blfm
徳島東ー阿南間だけど、四国地方整備局30年度予算の事業計画によると

全体事業費1,404億円 H30年度初めの事業進捗率44%なので

残りの事業費1,404×0.56=786億円

そのうち、徳島東ー津田間の残事業費300億円なので
津田ー阿南間の残事業費は786−300=486億円

最近は毎年140億円ぐらい徳島東ー津田間に予算配分されてるから
津田まで開通した後、486÷140=3.5年 ぐらいで開通できる計算になるのかな?

もちろん橋やトンネルの工事や用地取得に時間がかかったり
予算が減らされたらもっと開通遅れるだろうけど

計算とか間違ってるかもしれないのでおかしかったら教えてください

932名無しさん2018/07/01(日) 19:46:59.00ID:QPb953R5
>>931
津田まで出来たらペースダウンするだろ。
他の3県の予算みればわかるが、徳島に金取られてかなり落ち込んでる。
そんな状態がずっと続く訳ないだろ。

933名無しさん2018/07/02(月) 01:23:35.35ID:pWbDbth8
徳島の公共事業の遅れを考えたら、当分は徳島ターンを要求する権利あるだろ
この数十年で徳島市以南の高速が一向に進んでない一方で
南予・四万十方面の高速どれだけ伸ばしてんだ って感じ

934名無しさん2018/07/02(月) 23:09:47.33ID:8sXi/cds
南予・高知西部の高速は8の字ルートの一部だから
国からも重要視されてるんだろうな。
逆に徳島市以南は8の字から外れる
いわば支線みたいな区間なのでその分重要度も下がる。
建設が遅々として進まないのも
そうした理由があるんではないかと。

935名無しさん2018/07/02(月) 23:27:52.41ID:nKzFa2Ya
>>934
コラコラ、勝手に阿南安芸自動車道を8の字から外すな

936名無しさん2018/07/02(月) 23:31:32.02ID:NqzGkLLi
>>935
ハズレてるんでは?
∞の右側の部分は高松自動車道と徳島自動車道だし

937名無しさん2018/07/03(火) 00:06:11.52ID:QQxrpHLN
大きい8の字ルート
という表現があってだな

938名無しさん2018/07/03(火) 05:11:12.25ID:K+koTjx6
>>936
四国地方整備局のHPみたら入ってるよ

939名無しさん2018/07/03(火) 06:45:50.94ID:QQxrpHLN
●●高速全体●●

●愛媛
・松山道 川之江JCT-宇和島北IC 165.5km
・宇和島道路 宇和島北IC-津島岩松IC 17.5km
・今治小松道 今治湯ノ浦IC-いよ小松IC 13.0km
・西瀬戸道 大三島IC-今治IC 29.9km
計225.9km

●高知
・高知道 立川PA-四万十中央IC 94.8km
・窪川佐賀道路 2018年開通 17.3km
・中村宿毛道路 2019年開通 23.2km
・高知東部道 高知南IC-龍馬空港IC 8.8km
・高知東部道 香南のいちIC-芸西西IC 9.0km
・大山道路 2.0km
・北川奈半利道路 5.0km
計160.1km

●徳島
・徳島道 徳島IC-池田PA 86.8km
・徳島道 鳴門JCT-徳島IC 10.1km
・高松道 鳴門TB-板野IC 10.5km
・??道 徳島JCT-徳島東IC 2019年開通 2.3km
・日和佐道路 9.3km
・神戸淡路鳴門道 鳴門北IC-鳴門TB 7.3km
計126.3km

4車線化済部分も考えれば、徳島だけペースが遅すぎる

940名無しさん2018/07/03(火) 07:26:21.58ID:VtQ2uDp8
>>402
徳島の遅さは用地買収の困難性や漁協だろうね。

941名無しさん2018/07/03(火) 11:33:30.06ID:9IlC5EPe
>>939
スタートも遅かったねぇ

942名無しさん2018/07/03(火) 21:41:15.86ID:9x6jfqzw
ちょっと田んぼの様子見てくるよ

943名無しさん2018/07/03(火) 21:51:52.60ID:h16AsUHP
台風7号のルートからハズレてるけど南部では雨凄いらしいな
1時間に120ミリってどんだけー

944名無しさん2018/07/04(水) 02:16:49.16ID:eHTBoCWC
イオン前の道路、最近渋滞醜いけど、東icできる前からこれで大丈夫か?

945名無しさん2018/07/04(水) 05:21:50.96ID:b6uz/SF4
南に店が無いから市内が混雑する面もある
高速の効果で県南の各IC付近に店が増えて、人が分散すればいいのよ
今月小松島にコーナンPROができるようだから、個人的には北に行く事が大分減る
県南の商業地は各IC付近に集約すべき

946名無しさん2018/07/04(水) 12:38:43.62ID:9oHgX3pB
アピカとルピア、よく潰れんな
オラが経営者ならセットでMEGAドンキに売却するわ

947名無しさん2018/07/04(水) 13:19:30.97ID:+3rYIIgx
ドンキ大松店

948名無しさん2018/07/04(水) 15:47:33.98ID:YcSl2O07
>>946
荒らしが来るからそういうレスしないでくれ
とうかもう947で来てるが

949名無しさん2018/07/04(水) 20:17:03.36ID:Ab9wNUbk
>>945
てか徳島はコーナンプロ2店舗目だよなあ
他の四国3県は1店舗も無いのになぜ徳島ばかりできるんだろ?
関西に近い地域から少しづつみたいな方針でもあるんだろうか?

950名無しさん2018/07/04(水) 21:49:02.41ID:IMEija9N
>>949
西村ジョイ、ダイキがある

951名無しさん2018/07/05(木) 14:23:12.58ID:ML7Wri4a
スレ違い

952名無しさん2018/07/05(木) 15:15:35.01ID:KZOk6AdX
>>945
それやったらIC付近の下道込みまくりやな

953名無しさん2018/07/05(木) 17:39:26.94ID:Bo7rJony
>>952
小山材木店破綻させてお買い上げして山川商店を地上げしたら万事解決だったのが、邪魔が入ったからな!

森喜朗の金沢大学移転先の地権獲得案件だよ

954名無しさん2018/07/06(金) 13:20:43.32ID:bmea0tbl
材木団地バス停向かいの企業様にマイニング設備を商談を昨年12月にしまして、その時に森喜朗来賓の祝辞を昨年視聴させたら
今年1月4.5日連続で交通事故に遭ってしまったのだが?
https://youtube.com/watch?v=4-3M3bd6_Mk

955名無しさん2018/07/06(金) 16:33:10.88ID:bmea0tbl
石川県小松市の小松天満宮の公共事業のような
多目的地権移転で発展した街は見当たりません。太田ボタン店・ニューファニチュア
http://www.hrr.mlit.go.jp/kanazawa/chisui/maekawa/20th_anniversary/pdf/bunsuiro.pdf
http://www.hrr.mlit.go.jp/kanazawa/chisui/maekawa/20th_anniversary/pdf/bunsuiro_Leaflet.pdf
https://ameblo.jp/c-egu/entry-12237920475.html
http://kanazawamachigation.com/road/16715/

956名無しさん2018/07/06(金) 16:36:07.33ID:bmea0tbl
とくしまオンリーワンだから、他県事例は無視でお願いします!

957名無しさん2018/07/06(金) 16:56:26.64ID:bmea0tbl
遠藤市長が公共事業中止祭りにお陰で事業継続ならコンプライアンス違反に該当する公文書が中止で扱いが変更され、
各企業様・市議会議員様・県議会議員様は安堵の表情です!

958名無しさん2018/07/07(土) 08:35:07.48ID:G2vOezav
>>944
津田ー小松島間が開通するまでは、東icが出来ることの影響は無いと予想。
鳴門や板野からわざわざ有料の高速使って東icまで来るとは思えないので。
希望的観測だけど、県西部から徳島道を通ってイオンまで来る人なら徳島東icまで高速で行こうと思ってもらえるだろうか。
県西部の人でイオンまで行こうという人がどれだけいるかは不明。

959名無しさん2018/07/10(火) 00:24:41.05ID:VyzcQXAZ
海部道路 素案説明会レポ

○内妻IC-浅川IC
・1号トンネル 230m
・2号トンネル 100m
・2号橋梁 115m
・3号トンネル 90m
・3号橋梁 175m
・4号トンネル 170m
・4号橋梁 170m
・5号トンネル 415m
・5号橋梁 150m
・6号トンネル 200m
・6号橋梁 240m

○浅川IC-海部IC
・7号橋梁 95m
・7号トンネル 490m
・8号橋梁 260m
※この付近ゆずり車線?(上下線交互に幅員広い)
・9号橋梁 150m

○海部IC-宍喰IC
・10号橋梁 25m
・11号橋梁 485m ※海部川
・12号橋梁 75m
・13号橋梁 100m
・8号トンネル 2635m ※長さ県内第4位(9号TN除く)
・14号橋梁 110m

○宍喰IC-県境
・15号橋梁 220m
・9号トンネル 不明 ※トンネル内で県境

内妻IC https://goo.gl/maps/JpnwKXksC2G2
浅川IC https://goo.gl/maps/HVEVV8EigbE2
海部IC https://goo.gl/maps/uUK7aFWmTd82
宍喰IC https://goo.gl/maps/qgWjmXn7HHT2

960名無しさん2018/07/10(火) 00:41:07.69ID:VyzcQXAZ
○牟岐バイパスとの関係 質疑応答

Q)住民A「(牟岐バイパスは)始め自動車専用と聞いていたが、一般道路だ、人間が入れる道路に変更になったと
チラッと聞いたんでね、そんなことはあり得ないだろうということで、これは勘違いだろうなと思っていたん
ですけど(今回説明の道路は)自動車専用道路で間違いないんですよね?自動車専用道路というから新しい道路
(牟岐バイパス?)に接続になっているんですよね?」

A)河川国道事務所K氏「分かりました牟岐バイパスの話ですね。まず1つめなんですけど、内妻ICから今回説明
させて頂いた件についてはこちらは自動車専用道でやらせて頂きたいと考えております。ご質問は牟岐バイパス
の話かと思うんですけども、今回計画している道路がですね、内妻ICなんですけどこの周辺部分、八坂トンネル
があると思うんですけども、牟岐バイパスはこちらになっておりまして(スライド指す)、今回牟岐バイパスを
越えて八坂トンネルを越えた所からが今回都市計画決定の説明とさせて頂いておりまして、ちょっとあの、
今ご質問のあった牟岐バイパスが本当に自専道であるかどうかについては、ちょっとあの今回説明が出来る場
ではないと言うことなんですけども、それでご理解頂けますでしょうか、申し訳ございません」

961名無しさん2018/07/10(火) 00:43:26.38ID:VyzcQXAZ
Q)住民A「分かりました、今の計画されているトンネルの口へ連結する解釈ではないということですね?」

A)河川国道事務所K氏「八坂トンネルに自動車専用道路が繋がる形となっております。今の計画ではということ
ですよね? 今はこの区間だけの自動車専用道路なんですけども、ちょっと今この手元に資料はございます
でしょうか、この裏側に徳島県の高規格道路の一覧が書かれておりまして、今回はですね赤で書かせて頂いて
いる都市計画区間があるんですけどもいわゆる八坂トンネルより北側については「美波牟岐区間」として
おりまして、こちらについてはですね、この高規格道路については現在調査中ということになっております。
ですのですいません、ご質問について十分な回答ができていないかもしれないんですけども、今回の計画では
ですね、八坂トンネルまでの区間についての都市計画決定で、こういう道路の構造ですよというのを説明
させて頂きました」

962名無しさん2018/07/10(火) 00:46:56.60ID:VyzcQXAZ
Q)住民B「牟岐バイパスから直接繋がらずに、一度国道に行って、そこから又乗ると言うことですね?
その間ですけど、観光交流人口が増えたり、県南高知県で言ったら関西方面からサーフィンで来る方がかなり
来やすくなって量も増えてくると思うんですけども、その一旦降りた間の町内の道ですね、そこの交通量も
増えてくるだろうと。その間の歩行者の安全確保、そこらへんはどういう風な計画をされているのかなと
聞きたい」

A)河川国道事務所K氏「この計画と言うより東の所の歩行者安全の話と思うんですけども、まず最初に
建前をお話しさせて頂いた後に実際の考えをお話しさせて頂ければと思うんですけども、まず建前は今回は
都市計画の説明ですので、基本的にはこちらの内容を説明させて頂いたんですけども、この都市計画より
外れた所の件なんですけども、こちらについてはですね、牟岐町さんの方からも八坂トンネルの歩行者安全等
について様々な要望を頂いているところであります。国土交通省においてはですねやはり歩行者の安全という
のは非常に重要なことだと思っておりますし、牟岐町役場様からも同様の要望を頂いておりますので、
こちらについては今後もですね、まあ今回については都市計画の話ですのでまあ違うんですけども、
それはそれとしてですね、この牟岐町の歩行者安全につきましてはですね、ご要望も頂いておりますし、
今もご要望頂いたと考えておりますので、しっかりと検討を行ってですね、事故等が少なくなるようにですね
今後も検討を進めて参りたいと思います」

963名無しさん2018/07/10(火) 00:50:10.17ID:VyzcQXAZ
Q)住民C「ちょっと分からないんですけど、今説明していた道路が八坂トンネルの手前で下りてくる
ようですね?それが内妻IC。そこから具体的に道路はどういう風に計画されているかを説明して頂きたい」

A)河川国道事務所K氏「今ご説明頂いたのはですね、ここ(海部道路)から東の予定計画はどのような形を
予定しているのかというご質問でよろしいでしょうか? そちらなんですけども先に結論を申し上げさせて
頂くと、調査中となっております。図面も見て貰えればなと思うんですけども、先ほども説明させて
頂いたんですけども今回は牟岐野根間の都市計画決定の手続きをさせて頂いております。今回ご質問のあった
方の高規格の考えについても、こちらの資料に書いてあるんですけども美波牟岐についてはですね、
高規格については、調査を今行っているところでありまして、具体的な道路の構造やですね、ルート帯に
ついては今ちょっとお示しできない形となっております。今回は牟岐野根間ということで、こちらから東の
美波牟岐については調査中という回答となります」

説明会配布資料
https://www.pref.tokushima.lg.jp/ippannokata/kendozukuri/toshikeikaku/5019751/

964名無しさん2018/07/10(火) 01:07:39.22ID:VyzcQXAZ
閉会後に県職員に雑談で聞いてみた
Q)内妻ICは将来的に牟岐バイパスに直接接続させる算段では?
 →未定の一点張り。明言しないが否定もせず。
   住民数人も図面を見てそれを推測していた

Q)牟岐バイパスって将来的に阿南安芸に組み入れるんですよね?
 →同上

牟岐BPとの関係は多くの住民にも関心事のようでした

965名無しさん2018/07/10(火) 12:14:13.73ID:MX4pJgQm
徳大前の192号を走れば、徳島のドライバーの糞さと自己中さが全て解る
混雑してるにも関わらず、1車線ふさいで反対車線の店に入ろうとしたり、右車線を30kmで後ろの車を気にせずにチンタラ走りやがったり、運転技術の前に人としてクズが多すぎるわ

966名無しさん2018/07/10(火) 12:16:21.64ID:5+Wz5ZOE
>>959-964
報告乙

967名無しさん2018/07/10(火) 12:22:39.29ID:U5yUXRmx
だから牟岐バイパスは一般道だとあれだけ…

968名無しさん2018/07/10(火) 13:02:36.23ID:a6VmgBh4
>>967
国道2号線の倉敷立体、岡山バイパス

969名無しさん2018/07/10(火) 13:13:31.22ID:++wkvTHP
>>965
1番クソなのが、タクシーだな
平○タクシー、道交法違反当たり前

970名無しさん2018/07/10(火) 13:38:21.34ID:lTPnhQ6Y
朝アクティ21の交差点の角で客待ちしてるタクシー会社ですね

971名無しさん2018/07/10(火) 14:52:04.55ID:U5yUXRmx
>>968
元々の構造規格が違うんだから無理なんだよ

972名無しさん2018/07/11(水) 02:10:30.51ID:TXrbE6D5
図面
内妻IC・浅川IC https://i.imgur.com/FoLNOor.jpg
海部IC・宍喰IC https://i.imgur.com/dWbmFaR.jpg
ゆずり車線の疑い https://i.imgur.com/xX3FeEu.jpg

ルート全て撮ってあるけど気になる所がある人いる?

973名無しさん2018/07/11(水) 06:53:39.00ID:k8uJjOFG
>>972
気になる
あっぷよろ

974名無しさん2018/07/11(水) 07:52:53.38ID:TXrbE6D5
>>973
悪い そういう意味じゃないんだ

975名無しさん2018/07/11(水) 17:17:03.61ID:Skt8OX0b
東京や大阪に比べたら徳島の運転手はまだ可愛いわ

976名無しさん2018/07/11(水) 18:27:36.09ID:VaSG37tt
車線変更しようとしたら追い抜いていったり
左折車より右折車が先にいったり
携帯で話しながら運転は当たり前だったり
どこが可愛いというのか。
ろくなもんじゃない。

977名無しさん2018/07/11(水) 18:58:45.70ID:nyjUchvk
にほんいちといっていいぐらいのド田舎なのに
都会並みに渋滞が醜いからな
どうやったらこんな醜い交通事情にできるんだと感心するよ

978名無しさん2018/07/11(水) 19:29:12.87ID:MX4CpDIT
そりゃ君が車に乗るからよ

979名無しさん2018/07/11(水) 19:45:20.39ID:RAP4Ca2d
>>975
タクシー運転手は東京や大阪の方が遥かにマシだわ
徳島のタクシーには、道交法の概念は無い

980名無しさん2018/07/11(水) 21:18:23.34ID:QxfjIAoi
>>979
マジだよな
この前も乗ったら90キロぐらいぶっとばしてて危なくて切れそうになったわ

981名無しさん2018/07/12(木) 01:04:35.51ID:t8tXE7Ug
>>977
そんなん東大工町のワシントンプラザ前の交差点見れば解るやろ
北側から南下する時に1車線ふさいで右折しようと、止まってる車の様なキチガイ自己中ドライバーが多すぎる
道路の設計も糞で、せめて大通り沿いの脇道は一通を作るべき

982名無しさん2018/07/12(木) 01:08:27.75ID:rogm/pD8
設計が糞じゃなくて整備条件の問題だろ。拡幅についても地権者がいる。

983名無しさん2018/07/12(木) 08:39:43.54ID:9gC5Yg9f
>>979
伊予街道で蛇行しながら後ろの自動ドアも開け閉めして煽ってるの見たことがある。

984名無しさん2018/07/12(木) 10:27:51.01ID:wz1nippx
>>983
そういや徳島では「伊予街道」って全然使わんな。
どこまでいっても「192号」だわな。
使うのは「撫養街道」と「田宮街道」だけだ。

985名無しさん2018/07/12(木) 12:06:03.42ID:ZG2aZPBd
次スレ立てといた
徳島県の道路事情その2
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/sikoku/1531350617/

986名無しさん2018/07/13(金) 07:30:43.62ID:Zg944sy1
県道1号藍住icから徳大前まで片側2車線にしてください

987名無しさん2018/07/13(金) 12:22:31.12ID:W6nOlbi4
スレチだけど、高知道って対面通行で復旧なんだってな
写真みる限りちゃんとまた真ん中にポール立てるのな

988名無しさん2018/07/13(金) 22:30:56.34ID:AwnIE1Ft
このスレ使い切ってから新スレにかけよ…

989名無しさん2018/07/13(金) 22:33:15.62ID:AwnIE1Ft

990名無しさん2018/07/14(土) 01:33:02.02ID:+T0PyQVW
>>986
徳鴨線と北環状線の北島ー応神の4車線化も必須。
バイパスとして造られた道が元からあった国道より渋滞するなんてあり得ない。

991名無しさん2018/07/14(土) 05:52:14.29ID:V2YqTf2k
>>990
今更ムリ

992名無しさん2018/07/14(土) 08:39:09.03ID:7DnPxOla
>>990
北島-応神は元々町道だからなあ
そんなの流用するなよと思うが

993名無しさん2018/07/14(土) 08:43:43.61ID:36sl6rjr
たしかに徳島鴨島線は竜王団地の交差点まで
4車線で作っておくべきだった

994名無しさん2018/07/14(土) 09:56:32.52ID:G3ddL+pi
確かに4車線区間が無いのが不思議だな

995名無しさん2018/07/14(土) 10:36:58.35ID:NHVZ9XsM
四国三郎橋も4車線で192号に接続してたらなあ

996名無しさん2018/07/14(土) 14:02:41.68ID:+T0PyQVW
徳鴨線はそんなに建物も密集してないし
しようと思えば拡幅は出来るんじゃないかな。
まあ今の県は環状線建設でいっぱいいっぱいだから
既存の道路拡幅が出来る程の予算的な余裕なんて全くなさそうだけど。

997名無しさん2018/07/14(土) 21:46:38.66ID:GcU1mtvA
全国区ではあんまり報道されてないけど、西日本豪雨で徳島も三好市で被害出てるんだな

三好38世帯195人孤立 白川谷川沿いで地滑り
http://www.topics.or.jp/articles/-/71205

西日本豪雨 徳島県内で新たに45世帯の孤立が判明
http://www.topics.or.jp/articles/-/71703

徳島県内の交通機関 9日もまひ続く 西日本豪雨
http://www.topics.or.jp/articles/-/71772

豪雨の道路被害 広範囲に土砂災害多発で把握難航 徳島・三好市
http://www.topics.or.jp/articles/-/72274

【西日本豪雨】三好・粟山集落 県道崩落復旧に数年か 市、住民移転検討
http://www.topics.or.jp/articles/-/73587

道路の復旧に数年とかねえ
まあ高知道も数年かかりそうだし

998名無しさん2018/07/15(日) 05:49:05.39ID:nu/g2FAV
>>995
四国三郎橋は4車線どころか、
そのまま高架で弁天橋につながる計画が
経費節減で南詰平面交差に変更された。
おかげで「サグ」と信号が一緒にあるという
渋滞不可避な構造に。責任者出てこい!w

999名無しさん2018/07/15(日) 20:22:28.64ID:uMULu10V
早くうめないと

1000名無しさん2018/07/15(日) 20:23:01.73ID:uMULu10V

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