四国新幹線を語れ 上り0番ホーム

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1名無しさん2018/01/22(月) 20:25:33.98ID:VCMfhscR
昨今、また騒ぎ出した四国新幹線構想
推進派も反対派も地域スレで小さく騒がず
広い場所で連結器が壊れるまで押し引きしろ。

952名無しさん2018/05/12(土) 23:59:34.09ID:4CYNgkI+
その香川以下の徳島とは

953名無しさん2018/05/13(日) 00:11:39.18ID:fU+YQNoz
鳴門町民の鳴門愛は分かったが、鉄道敷設は現実的じゃないから他の方法を考えた方がいいと思うね。

954名無しさん2018/05/13(日) 00:14:09.75ID:FE16K4UH
東予や西讃の方で普通列車に乗ると必ずといっていいほど
東南アジア系やブラジル系の外国人が集団で乗ってくるので驚かされる。
あの辺の沿岸部にある工場で働いてるのかな?
うちの近辺には外国人労働者なんて殆どいないので同じ四国とは思えなかった。

955名無しさん2018/05/13(日) 00:17:51.20ID:fU+YQNoz
>>954
今治と丸亀は多いかな。造船系だと思うよ。

956名無しさん2018/05/13(日) 00:23:31.24ID:L9xL996b
国が明石海峡大橋の建設費をケチらなければこんなことにならなかった。国を恨む。許さない。絶対に許さない。

957名無しさん2018/05/13(日) 00:24:57.81ID:feMhx1oP
>>952
広島で在日ロシア系の連中に生保の不正が発覚したっていうニュース知っとうで?
まさにそれよ。今、徳島で起きとることは。

シナに垂れ流しやorz

958名無しさん2018/05/13(日) 00:47:49.16ID:fU+YQNoz
>>956
そうだな。国を恨め。
間違っても香川や瀬戸大橋を恨むなよ。筋違いだから。

959名無しさん2018/05/13(日) 00:56:57.90ID:VZP8zu3H
>>956
ただ明石海峡大橋に新幹線用のスペースがあるだけじゃダメなんだよ基地鳴門w
それに加えて淡路島内に最短で60kmの在来線2本と新幹線2本の用地まで確保して
更に線路を敷設しないと瀬戸大橋と同じようには四国の鳴門まで電車は来ないだろがボケww
お前はさっさと自殺しろ無能

神戸から明石海峡大橋を渡っただけで四国があると思わせたいんだろうが残念だな
その先に淡路島があるから鳴門から舞子まで70kmもあるんだよエセ関西wwwww
坂出から下津井まで9.5km(在来線新幹線各上下線計4本のスペースを確保済み)の瀬戸大橋と同じじゃねーよオナラキンタマ芋ww

960名無しさん2018/05/13(日) 01:01:55.43ID:wfdkOwT2
>>959
追加で瀬戸大橋の時と同じく電気機関車十連の走行試験も。

961名無しさん2018/05/13(日) 01:03:52.96ID:pyiUqREq
まあテレビの電波が届いてるせいで徳島は関西に近いなんて言うけど
関西では徳島なんてハナクソ程も思ってないから
ご愁傷さま

962名無しさん2018/05/13(日) 01:14:31.28ID:wfdkOwT2
>>959
神戸や和歌山側に宇野線のような四国連絡のために敷設された路線がない以上、淡路島ルートでの鉄道は絶望的。

963名無しさん2018/05/13(日) 01:32:30.06ID:8Pk+vteg
>>948
関西から見れば鳴門・徳島へは高速バスで十分と見ている
高速バスと所要時間が変わらなく新規で鉄道敷設の費用が掛かる鉄道は不要と見ている

964名無しさん2018/05/13(日) 03:21:29.04ID:oW3+JMxI
もはや鳴門新幹線でしかないスレ。
ただのかまってちゃんだったか。

965名無しさん2018/05/13(日) 03:56:48.24ID:XQGjJkXh
鳴門さんはスルーね
かまってたらキリ無い感じ

966名無しさん2018/05/13(日) 05:12:41.40ID:UCogRql4
結論
徳島は兵庫に
香川は岡山に
愛媛は広島に
高知は東京に
それぞれ吸収合併されれば新幹線持てるじゃん
橋の料金もさらに値下げされるだろう
一挙両得
おれて頭いいな

967名無しさん2018/05/13(日) 09:41:49.06ID:CasK0Iuc
>>963
紀州路快速は、ほぼ各停だって何度言ったら‥
これだから、四国の田舎者たちは‥

968名無しさん2018/05/13(日) 10:06:30.52ID:VVzfCbvZ
瀬戸大橋ルートの新幹線はよ!
まずは、岡山から松山に繋いで、そして、高知にも土讃線沿いを伝って繋げる。
高松はマリンライナー。徳島は高速バスで我慢だw

969名無しさん2018/05/13(日) 10:17:54.55ID:CasK0Iuc
高知人に質問。
はりまや橋とか、がっかり観光地の代表だけど、恥ずかしくない?

970名無しさん2018/05/13(日) 11:29:30.27ID:3aWlqHLn
ここは新幹線の名を借りた構ってちゃんの巣窟になった。
鉄道路線板の四国新幹線スレの方がはるかにまともだわ。

971名無しさん2018/05/13(日) 12:23:15.38ID:X4lhGXXO
ニートが必死に四国馬鹿にしてて草。
お前ら新幹線できても乗らないだろ?
金がないからwww
ニートの言う通りに国が変わったら日本壊れるわwww
都市部に住んでようが、地方に住んでようがニートは所詮親孝行も仕事も出来ない屑。ゴミ。そんな奴らに四国馬鹿にされたくない。どうせこれからもネットで田舎をばかにして短小な童貞包茎陰茎を握って暮らすだけだろうなぁ。

972名無しさん2018/05/13(日) 12:23:43.43ID:X4lhGXXO
ニートと新幹線は関係ない。

973名無しさん2018/05/13(日) 12:37:53.67ID:spgCLAOJ
>>960
YouTubeにあるね
1000トン列車で耐荷重試験
あれは圧巻

974名無しさん2018/05/13(日) 13:46:52.83ID:CasK0Iuc
>1000トン列車で耐荷重試験
YouTubeでみたよ。日本の技術は凄い。
素直にすごいと思うよ。
次は鳴門淡路島和歌山大阪の鉄道を開通

975名無しさん2018/05/13(日) 14:00:35.72ID:S/YYaEan
高知ってイメージはいいけど、実際にいってみると四万十辺りは良かったけど、全体的には今ひとつだな
あと人間がなんかえばってる感じの人が多かった、龍馬気取りなのかな

976名無しさん2018/05/13(日) 14:04:00.73ID:n44Mrnnn
龍河洞行ったけどすげー寂れてた思い出
龍河洞料金安くないし客呼びの店員もしつこかった
土産屋の芋ケンピだけは安くて多くて良かったけど

977名無しさん2018/05/13(日) 18:33:43.01ID:feMhx1oP
>>975-976
それ何年前のことぜよ?

害になる連中しか居らんかった頃ちゃうか?

今ならそうでもないかもよ!?w

もっとも料金は知らんけど。

978名無しさん2018/05/13(日) 18:39:18.03ID:StIYoY4T
>>974
関西から見れば鳴門・徳島へは高速バスで十分と見ている
高速バスと所要時間が変わらなく新規の鉄道敷設で莫大な費用が掛かる鉄道は不要と見ている

979名無しさん2018/05/13(日) 19:09:50.21ID:3aWlqHLn
>>978
ただの構ってちゃんだから、正論ぶつけてもムダ。

980名無しさん2018/05/14(月) 13:51:00.56ID:8NP7BVKy
鳴門ガーNARVOガーって言われて反対されるなら、

新大阪-りんくう-和歌山

りんくう-<紀淡海峡>-南あわじ-<鳴門海峡>-鳴門-徳島-阿南-牟岐-東洋-安芸-高知

を先に敷いたらどうだろう。
紀淡海峡は友ヶ島の直下か直上のトンネルか橋がいいと考えるから物理的に行けない和歌山に単独線を敷いて2Fの感心を集め、
紀淡海峡には西田くん提唱の防波堤建設と絡め、
最低、新大阪止めののぞみを和歌山・南あわじまで延伸させて車両運用に余裕を持たせ新大阪駅構内の車両整備を少なくして新大阪駅構内に余裕を持たせられれは、
新幹線の効用はそのBCのみならず、
インバウンド、2Fの関心、防災対策、インフラ整備で無視される高知県のライトアップ、淡路島たまねぎの消費拡大と様々な効果を生むのである!

981名無しさん2018/05/14(月) 17:56:28.02ID:62WKYzo1
>>956
徳島だけでなく香川も愛媛も関西を向いてるくせに
しょーもないプライドで瀬戸大橋、しまなみ作ったからね、金なくなったってな
香川愛媛は鳴門でなくちゃんと自分らの橋で関西へ行けっちゅうねん

982名無しさん2018/05/14(月) 19:09:58.95ID:5IV5TiOb
>>981
しょーもないプライド?何それ?
関西依存傾向の徳島と一緒にしないでほしいものだな。

983名無しさん2018/05/14(月) 19:32:06.33ID:znzsn+dP
まーでもしまなみ作るかねで予讃線強化してほしかったわ、東予人的には

984名無しさん2018/05/14(月) 19:36:41.76ID:CEU+6zvZ
しまなみ海道って別に必要無かったね

985名無しさん2018/05/14(月) 19:48:57.11ID:AIGr5m5A
瀬戸大橋だけでよかった
しまなみも明石も鳴門も不要
紀淡はもっと不要
3橋維持は無理
瀬戸だけを残す方向でいこう
南海地震はよこい
鳴門大橋はよ壊れろ

986名無しさん2018/05/14(月) 19:56:08.18ID:HMW/UsM1
チャリとバイクと徒歩が通れるからそっち系の需要はあるけどね。
それよか、新尾道駅まで1時間かからないから九州へ行きやすい。
関西は神戸、京都なら新幹線、大阪は松山から飛行機で行く。

987名無しさん2018/05/14(月) 19:59:40.89ID:HMW/UsM1
>>986は今治住みの意見ね。
予讃線はほぼ使わない。四国の他の3県は車の方が早いし。
四国新幹線通す時も、桜三里を通して今治はかすらなくてもいいと思ってる。

988名無しさん2018/05/14(月) 20:10:18.47ID:X90oSong
今治からだと松山へ行くにもJR予讃線より車で国道317号線を走るほうが
トータルで見たら早いかな?

989名無しさん2018/05/14(月) 20:21:39.32ID:GYpEG4Ss
今治に住むより鳴門の方が良いに決まってる

990名無しさん2018/05/14(月) 20:26:41.97ID:X90oSong
そういや、この[四国]板では今スレが以下のスレに続く3スレ目って事になるのか。

[集会所] 四国新幹線が欲しい☆2
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/sikoku/1479957460/
四国新幹線が欲しい
https://shiba.5ch.net/test/read.cgi/sikoku/1459782649/

だから、もし次スレがあるならスレタイは以下のいずれかが良さそうだな。
「四国新幹線が欲しい☆4」
「四国新幹線を語れ 上り4番ホーム」

個人的には次スレを建てず、[鉄道路線・車両]板にある以下のスレに合流してほしいけど…
四国新幹線スレ43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524297210/

991名無しさん2018/05/14(月) 21:25:22.90ID:HMW/UsM1
>>990
ただの構ってちゃんスレだったじゃん。なかったことにしてもいいくらいだ。
次も構ってちゃんとかみ合わない議論をしたければ作ればいいけど、いらないんじゃない?

992名無しさん2018/05/14(月) 23:06:18.28ID:GYpEG4Ss
(発車前アナウンス)
新快速発車します。扉付近のお客様はご注意ください。
新快速鳴門行き発車します。

(発車後車内アナウンス)
今日もJRをご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、鳴門行きです。
大阪を出ますと、天王寺、堺市、和歌山、南あわじ、終点鳴門の順に停車してまいります。
途中、岸和田、泉佐野方面へは、後からまいります、紀州路快速へお乗り換えください。
またこの電車は、松山、高松、高知方面へはまいりませんので、鳴門で高速バスをご利用ください。
次は、天王寺です。

993名無しさん2018/05/14(月) 23:15:23.00ID:GYpEG4Ss
新快速誘致で四国の拠点都市になったら、鳴門駅はこんな風にして欲しいです(イメージ)
https://www.youtube.com/watch?v=Y7O94li6RhM

994名無しさん2018/05/14(月) 23:47:21.47ID:3nBjEcsz
>>980
本州や九州や北海道の人から見れば紀淡海峡・鳴門海峡経由の新幹線は不要と見ている

995名無しさん2018/05/14(月) 23:52:15.05ID:3nBjEcsz
>>992
関西から見れば鳴門・徳島へは高速バスで十分と見ている
高速バスと所要時間が変わらなく新規の鉄道敷設で莫大な費用が掛かる鉄道は不要と見ている

996名無しさん2018/05/15(火) 00:00:49.96ID:RFpKAlsL
>>995
>高速バスと所要時間が変わらなく
お前の住んでる田舎では、バスと鉄道のスピードが同じかもしれないが、
都市部では違うんだぞ。鉄道はバスより速い。

997名無しさん2018/05/15(火) 00:05:08.78ID:HQdJXFQE
>>996
鳴門線はバスより遅い汽車ぽっぽ

998名無しさん2018/05/15(火) 00:05:46.71ID:HQdJXFQE
うめ

999名無しさん2018/05/15(火) 00:06:01.78ID:HQdJXFQE
うめ

1000名無しさん2018/05/15(火) 00:06:17.72ID:ojECCQdG
鳴門は四国の恥

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