JR四国のこれからを考える

1名無しさん2020/06/03(水) 17:38:29.46ID:fh8f0mma
厳しい経営状況だが四国にとっては大事なインフラ
四国住民とそれ以外じゃ意見は違えどこれからどうなるべきか考えましょう

9名無しさん2020/06/07(日) 07:23:01.43ID:7pniW8C0
四国新幹線「ないのがおかしい」★2
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1591460392/

10名無しさん2020/06/15(月) 09:44:47.36ID:xHDSmIye
29にく、、、13いみ、、、4し
92くに、、、14いし、、、9苦
93くみ、、、15いちご、、35産後
95くご、、、10天、、、56ころ
567、、、ころな
893、、、やくざ
344、、、みよし
104、、、とうし
468、、、ヨーロッパ


どう5?

11名無しさん2020/06/19(金) 12:42:01.66ID:CesBHL4z
【話題】JR四国2700系「アンパンマン列車」7/18デビュー! 記念ツアー実施へ [くらげ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/moeplus/1592222248/

12名無しさん2020/06/21(日) 18:18:49.99ID:oAfg4Srz
人口減少に合わせて少しずつ縮小していくしか

13名無しさん2020/06/21(日) 19:38:27.44ID:zvtqU6ed
四国新幹線みたいなちまちました発想のものは要らないな。
九州・四国・紀伊半島を貫く南海道新幹線なら有った方が良い。
JR四国の在来線は廃止して、BRT(バス高速輸送システム)に転換した方が良い。

14名無しさん2020/06/21(日) 19:54:16.24ID:zvtqU6ed
赤字路線は即刻BRTに転換すべし。
赤字路線に特急など無用。
BRTなら新駅を多数新設でき利便性が向上する。
https://i.imgur.com/RWgzI4z.jpg
https://i.imgur.com/ZNZcHTK.jpg

15名無しさん2020/06/26(金) 10:42:58.79ID:A82DEQdD
馬鹿ポリ

女、、下り、、天下り

ある、、、、、即、、、、、

71ない、、、24にし
51こい、、、89やく
5092、、、、これくに
865やろご、、12いに
1いち



笑えるカス、満載

ここに集団ストーカーで有名な番号も足したいねぇカスww

16名無しさん2020/06/26(金) 14:12:30.28ID:jN7X0SSx
>>14
ほんこれ。
インバウンド需要も出張需要もない四国にランニングコストのかかる新幹線なんか連れてくるな。

17名無しさん2020/06/26(金) 14:43:57.91ID:eZ/UJkbf
>>16
必至だな、新幹線がきたらお前のいぼ痔が悪化でもするのか

18名無しさん2020/06/26(金) 15:27:40.06ID:eRsllHT+
>>16
ついでにその同じ投稿者の13もよく読んどけ
条件付けて新幹線があったらよいと書いてあるだろ

19名無しさん2020/06/26(金) 23:16:55.00ID:xzTiyZBi
2月14日 バレンタインに大和撫子が死んだ
バレンタインに、偶然?偶然?

偶然な訳ないやろ


2月14日、元なでしこリーガーで日本サッカー協会(JFA)・関東地区ナショナルトレセンコーチの田村奈津枝さんが、交通事故で帰らぬ人となった。享年34。

 事故は愛媛県四国中央市新宮町の高知自動車道上り線、大影トンネル入り口付近で発生。雪道でスリップしたトラックが横転したのをきっかけに車6台が絡む多重事故となり、乗用車を運転していた田村さんは全身を強く打って死亡した。

20名無しさん2020/06/26(金) 23:30:27.62ID:AF5isyTR
人口の減り方見てると
いずれ鉄道も無くなるとしか思えない

21名無しさん2020/06/26(金) 23:36:38.44ID:eefD5u3X
麻原信者「神、、、、苦!」

22紺何なおき2020/06/27(土) 18:21:27.67ID:bJyKMJqJ
何?何?何?なに?何?

23名無しさん2020/06/28(日) 01:27:09.19ID:lirTdzmz
あと10年後には全路線で旅客輸送中止かな。

24名無しさん2020/06/28(日) 01:36:43.86ID:5XJ440LH
税リーグ

ビラか?自営、、、ムムっ



金の雨を降らす「岡田、カズ!チカ!」役ww

岡ちゃん、予選「岡!ノー!」

おか、、、繋がり

かお、、、繋がり

下手くそ、、ヤジ、、、ヤジンww

https://youtu.be/2GZS9voDy7U

25名無しさん2020/06/28(日) 09:17:37.20ID:0fm25M9Q
上下分離がどこまで認められるかが焦点

26名無しさん2020/06/28(日) 09:49:17.92ID:U/GtwtWK
自分の直近40年を振り返ってみても
松山市・今治市・西条市・新居浜市・四国中央市・丸亀市・高松市と引越したが
ただの一度すらもJR四国(国鉄時代を含む)の鉄道は利用していない
つまりはJR四国は自分にとっては無くても良いインフラだということ
むしろ駅や線路が道路や地域の交流を遮って邪魔ですらある
踏切なんかあれわざと道幅を狭くしてドライバーに嫌がらせしてるだろ
道路の立体交差とか無駄な経費かける前にJR四国全線を廃線しろ

27名無しさん2020/06/28(日) 12:03:30.06ID:HF9Vsfyr
>>26
引っ越しじゃあなく追い出されたんだろう

28名無しさん2020/06/28(日) 15:14:14.23ID:BweQhm/o
>>27
ニートはサラリーマンの転勤なんてものは無縁でいいな

29名無しさん2020/06/28(日) 15:48:22.77ID:In4K0IUE
若者は車離れしてるから電車すら走ってない地域なんか
もう選んでくれないよ
欧州の都市はどんどん鉄道回帰してるのに今だモータリゼーションで情けない

30名無しさん2020/06/28(日) 16:43:37.94ID:jMIQeBi3
モータリゼーション否定するやつは一生引きこもっていればいい
鉄道なんかがいくら整備普及したところで行きたい所の1/10も進めやしない
寺社巡りやダム巡り、城巡りや史跡・名勝巡り、登山やスキー、マリンスポーツするのに鉄道移動は無いわ

31名無しさん2020/06/28(日) 17:15:38.72ID:jMIQeBi3
>>29
鉄道回帰かあ…
もしも仮に鉄道網が津津浦浦にまで行き渡っていたとしてだ
こんな楽しい神社巡りのスタンプラリーがあるのだが
バスやタクシーを使わず鉄道を使った移動と徒歩とだけで
はたして何日間でまわり終えられることだろうね?

地図上の道は全て鉄道に置き換えて計算して貰っていいよ
駅は近隣集落の中心に適当に置いて貰っていいし
発着地もダイヤも都合よく決めて貰ってもいいよ

久万高原町内の神社巡り(46社)
http://ehime-jinjacho.jp/kumastamp/
http://ehime-jinjacho.jp/kumastamp/images/map.png

32名無しさん2020/06/28(日) 17:30:19.80ID:wLL5DSsB
1社参拝するのに1時間として46社で46時間
1日に実動6〜7時間として7日間でまわれるw
でも現実にはそうはならないんだよね

33名無しさん2020/06/28(日) 17:37:48.26ID:zHJwo5zf
ならないならない、無理ぃ〜!

34名無しさん2020/06/28(日) 17:42:42.74ID:wLL5DSsB
鉄道は水平移動には向いてるが垂直移動には向かないからね
垂直移動にはケーブルカーやロープウェーが向いている

35名無しさん2020/06/28(日) 18:20:45.96ID:IUFj34Ad
>>31
楽しいと言っておきながらさっさと終わらせたいってどういう思考なの

36名無しさん2020/06/28(日) 21:40:17.17ID:GA9G1Oed
スタンプラリーってそういうもんだぞ
四国遍路だって同じだ
楽しくって楽しくって仕方がない
参詣して納経したら次の札所へと気が誘われるんだよ
そういう楽しみも知らない引きこもりニートが増えてんのか?

37名無しさん2020/06/28(日) 23:18:42.27ID:A83lgUQt
Q:週末日帰りか一泊二日で八十八箇所詣りをしたい。
  鉄道を利用し駅から徒歩で可能ですか?

A:無理です。素直に自動車を使ってください。
 (事例)高松駅→38番札所 片道
     自動車で4時間あまり
     https://i.imgur.com/VmDi7Y6.jpg
     鉄道と徒歩で15時間あまり
     (翌朝一番で納経しても帰宅は次の日)
     https://i.imgur.com/0up08A3.jpg
     https://i.imgur.com/O0Wp1zq.jpg

38名無しさん2020/06/29(月) 12:36:02.93ID:svt0u3Po
四国遍路は札所の立地によっては車か歩きのみの移動も多い

39名無しさん2020/06/29(月) 13:16:12.08ID:FNJsqOa5
>>30
否定はしないが、不慮の事態で車の運転ができなくなる時もある事を知っておこうな。
マイカーに依存しすぎた生活してたら、後で泣きを見るよ。

40名無しさん2020/06/29(月) 14:25:01.31ID:uxtdxWJU
運転できなくなったらタクシーかバスでしょ普通
鉄道?御用御座いません

41名無しさん2020/06/29(月) 21:37:17.28ID:d3Gjc0DP
糞田舎の久万高原でスタンプ集めて楽しいとか、スタンプ無くても楽しめてるだろ

42名無しさん2020/06/29(月) 22:00:21.95ID:K+0BceMQ
結論:JR四国イラネ

43名無しさん2020/06/29(月) 22:28:27.57ID:oK7UOMAc
飛行機よりサンライズ瀬戸派

44名無しさん2020/06/30(火) 11:06:56.11ID:UK9GIAKM
四国内のほぼ全ての駅が鳥取駅や松江駅より乗降客数が少ない
鉄道客が逃げ出す絶望の田舎

45名無しさん2020/06/30(火) 11:23:53.50ID:eAD0gr5K
>>44
一日当たり乗客数

高松駅 25、882人   鳥取駅 10、850人

松山駅 19、364人   松江駅  8、908人

46名無しさん2020/06/30(火) 14:22:07.69ID:EvWeJkpA
>>45
何釣られてるんだよ、アホ。
「四国内のほぼ全ての駅が鳥取駅や松江駅より乗降客数が少ない」
そんなもん、乗降客数が8900人以下の駅すべてが該当するんだから、四国に限らず全国津々浦々にそんな駅あるわ。

47名無しさん2020/06/30(火) 14:25:47.52ID:eAD0gr5K
>>46
それをいちいち書き込むなボケ

48名無しさん2020/06/30(火) 16:06:23.74ID:GWAtc+oy
もうリニア新幹線も暗雲に乗りかけた今、四国新幹線に予算を付ける運動をしよう。

49名無しさん2020/06/30(火) 18:40:56.84ID:nJjQzaLe
新社長
「銀行から金借りれたんで暫く破綻しない」
「今のところ廃線は考えてない、将来はわからないよ」

50名無しさん2020/06/30(火) 19:26:56.51ID:BEcIlcoF
新社長
表「銀行から金借りれたんで暫く破綻しない」
裏「わしが社長やっとる間は食っていけるぞ」

表「今のところ廃線は考えてない、将来はわからないよ」
裏「わしが社長辞めた後のことは知らん」

51名無しさん2020/07/01(水) 07:48:13.64ID:9aa6KFom
都会の奴はコロナ持ち込むなと言ってる田舎モンに地方交付税を割り当てることないだろ
全部じぶんたちでやりくりすればいい

52名無しさん2020/07/01(水) 08:16:37.96ID:nZOECUxc
本当の話

結婚式で花嫁泣いてるからね
泣いてるんだよ




悔し涙、、
出来ちゃった結婚の悔し涙
もっと遊びたかったww

こういう逆にも見える絵が公務員の仕事

俺が手口を書くとすぐ止めるからね
クソ公務員連中の暗殺拳

軽い、、、D、、、、、、、軽っD
狩る、D

53名無しさん2020/07/01(水) 08:22:22.81ID:rbAqLDCX
>>43
会社に申請してもアホかと一蹴されるな

54名無しさん2020/07/01(水) 10:46:13.81ID:xoY3u/7J
>>44
営業係数で見れば、山陰線よりずっとましだろ

55名無しさん2020/07/01(水) 19:30:11.88ID:S8OzrKOB
サンライズ瀬戸は凄くいいが。

56名無しさん2020/07/01(水) 23:11:51.82ID:0hKRK+Lp
鉄道が泣かず飛ばずになってくると鉄道に本腰いれないJQのマネしそうな気がする。

....そういや高松駅ヨコマジでどうすんの?

57名無しさん2020/07/01(水) 23:49:18.26ID:cbt3jwUh
神戸・大阪に行っていたけれど、収穫無しだったので、
岡山辺りで地道にやろうかと考えている。

58名無しさん2020/07/02(木) 08:26:21.86ID:tM9tlTYi
マリンライナーの指定席はいつも混んでいる訳ではない感じがする。

59名無しさん2020/07/02(木) 13:59:52.45ID:y4SMNM6N
四国から大蔵が多いらしい

予算せん!!!で上京

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