Kitacaの札幌以外へのエリア拡大は不可能!©2ch.net

1名無しさん 転載ダメ©2ch.net2016/08/29(月) 18:44:23.15ID:qTWjXn/g
JR北海道はJR四国よりも経営が非常に苦しいため、新幹線に注力させるために、既存の事業の縮小をしなくてはなりません。

鉄路廃止だけでなく、ICカードKitacaは札幌以外へのエリア拡大もできません。

110名無しさん2019/05/08(水) 06:14:35.62ID:RBsqewWX
JR北海道、初乗り200円に値上げへ!(平均値上げ率:約11%)
今週中にもJR他社よりも値上げ幅過去最大規模(増税予定分を含む)の運賃・料金の改定申請を行う方針!

ソース:NHKニュース おはよう日本(きょうの6時台)

111名無しさん2019/05/08(水) 06:15:10.38ID:RBsqewWX
JR北海道、Kitaca導入拡大(=函館など)永久凍結確定!

112名無しさん2019/05/08(水) 08:07:30.23ID:wrwfMTaQ
>>110-111

某研究会は平和で5chは平壌運転で絶好調の八戸の大スターよりwww

113名無しさん2019/05/08(水) 12:35:50.90ID:RBsqewWX
これからJR北海道が行おうとしている『運賃・料金の大幅値上げ申請(増税分を含む)』は、
同社の今後の存亡が懸かった最後の賭けである!

114名無しさん2019/05/08(水) 18:09:00.37ID:RBsqewWX
JR北海道が11%値上げへ、10月から初乗り200円
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44509590Y9A500C1EAF000/

115名無しさん2019/05/08(水) 21:35:33.01ID:JezVCKao
>>113

八戸の迷惑バスヲタのクセに何が同社だよ

ある時は茨城交通社員に
http://hissi.org/read.php/rail/20190501/blVOVUlkeHY.html

http://hissi.org/read.php/bus/20190501/T3JkMGRUb3gwMDUwMQ.html

ある時はKKK社員に
http://hissi.org/read.php/bus/20190504/bEhmVzV6NGow.html

そして今日はJR北海道社員に成り済ます
http://hissi.org/read.php/tohoku/20190508/cjZETHlRS0c.html

http://hissi.org/read.php/hokkaido/20190508/UkJzcWV3V1g.html

http://hissi.org/read.php/rail/20190508/bGlYcUhlRVA.html


社員なら反論したら逆ギレしたら大問題だが、そもそも5chには書かないぞw

社員成り済まし書き込みは八戸の迷惑バスヲタの登録商標ですwww

116名無しさん2019/05/09(木) 18:45:06.11ID:IODWqeDH
JR北海道、明日にも運賃改定申請へ!

特に札幌都市圏以外の過疎民よ、大幅値上げに覚悟せよ!

117名無しさん2019/05/10(金) 18:40:17.95ID:HdO7VAA3
楽しいは、ここまでだ!!

JR北海道はきょう、2019年10月1日付をもって運賃・料金等を改定する旨を国土交通省に申請!
http://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20190510_KO_Revision.pdf
http://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20190510_KO_Revision2.pdf

118名無しさん2019/05/16(木) 23:42:38.00ID:yxKiWJly
age

119名無しさん2019/05/25(土) 08:30:07.20ID:t1/u/TCL
重要スレ

120名無しさん2019/06/17(月) 20:13:49.34ID:UCMrfTu9
Kitacaは首都圏でもSuicaと同じように使えるし便利だろ。東京でICカードなしに乗り継ぎなんて考えられん

121宅建業法違反業者2019/06/19(水) 20:54:16.73ID:7tiBmDGa

122名無しさん2019/09/24(火) 18:16:21.56ID:n05GY8wm
青森も導入NG決定!
【フカボリ】青森県在来線 Suicaなぜ使えない?
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/252381

JR北海道は今後Kitacaエリア拡大計画はない!

123名無しさん2019/09/29(日) 09:58:52.64ID:DR4PCKCc
旭川Kitacaエリア

旭川滝川間
旭川富良野間
旭川名寄間
旭川上川間
無人駅はJR西日本境港線方式でバス方式でかざします。
エリア跨ぎは出来ません。
道北バス、旭川電気軌道のKitaca他全国交通系カード対応予定です。
空知中央バス、北海道中央バスはSAPICAエリアの延長で対応予定です。
沿岸バス、ふらのバスはasaca新規加盟尚且つKitacaと提携で対応予定です。

124名無しさん2019/09/29(日) 14:18:30.39ID:f+FGQSly
>>123は旭川へのファミマ進出渇望荒らし。

実現性のないバカは黙ってろ

125名無しさん2019/09/29(日) 15:01:34.88ID:ebLJKTWG
函館地区もJR北海道、道南いさりび鉄道にもKitaca導入汁!道南いさりび鉄道は境港線方式で導入汁!

126名無しさん2019/09/29(日) 15:03:25.17ID:ebLJKTWG
ついでに北海道バス、大沼交通にnimoca導入汁!

127名無しさん2019/10/12(土) 10:39:39.38ID:zPibci1F
旭川電気軌道、道北バスにもKitaca対応願います。

128名無しさん2019/10/12(土) 19:32:35.76ID:w6F/1S6J
軽費は>>125-127が全額負担します。

129名無しさん2019/10/12(土) 19:52:37.27ID:Z/eIDRZQ
>>127
函館都市圏、旭川都市圏、釧路都市圏のJR線にもKitaca対応願います。

130名無しさん2019/10/13(日) 12:01:32.20ID:AQFs4u5x
小幌駅の特急停車とみどりの窓口と自動改札機の設置はまだですか?

131名無しさん2019/10/14(月) 09:53:00.54ID:ViSDZQ3i
学園都市線北海道医療大学以北の代行バスはKitacaかSAPICA対応必要です。
道央圏では下段モータース、新篠津交通、ニューしのつバス、北海道中央バス空知エリア、千歳相互バス、あつまバス、道南バス、
美唄市民バス、美唄自動車学校、夕鉄バス、ばんけいバス、JHB様似営業所、空知中央バス、ニセコバス、浜益区内バス、沿岸バス長沼町営バス、南幌町営バスには交通系カード全国対応が必要です。

132名無しさん2019/10/14(月) 12:39:18.38ID:tQGlk3Hk
>>131
だったらお前が経費全額出せよ

133名無しさん2019/10/14(月) 12:59:59.92ID:pmg6CkGr
今はキャッシュレス時代です。あの安売りのマンボウ西野店、北海市場、JR生鮮市場でクレジットカード決済、電子マネー決済対応してます。

134名無しさん2019/10/15(火) 04:33:35.05ID:oKNNymgX
>129
Kitacaなんて、ド田舎ードなんて恥ずかしくて持ちたくないわ。
我はスマホにモバスイが入ってる(オートチャージ機能有り)し、記名式のPASMOがあるからね。
札幌圏と一部のエリアしか使えないなんて、意味無いわ…

135名無しさん2019/11/03(日) 14:28:00.75ID:6veWSqlB
>>131
導入には道・廃止区間内沿線市町村の負担となる!

136名無しさん2019/11/03(日) 14:29:20.34ID:6veWSqlB
>>131
JHB様似営業所はICカード導入せず撤退・営業所と路線一式を道南バスへの移管を模索している状況だ。

137名無しさん2019/11/03(日) 14:30:57.37ID:6veWSqlB
>>129
馬鹿は黙ってろ!

138名無しさん2019/11/09(土) 09:55:47.68ID:AAqhPzhV
2020年春、長崎バス・さいかい交通(2社はnimocaを導入せず『エヌタス(N+(R))Tカード』を導入済)・島原鉄道(ICカードを導入せず、紙製回数券に戻す方針)を除く、
既存の長崎スマートカード導入社局と九州急行バス(IC新規導入)が、nimoca長崎県限定デザイン『nagasaki nimoca(ナガサキニモカ)』を導入することを表明した!
https://www.keneibus.jp/fs/2/4/8/6/_/nagasaki-nimoca_______.pdf

kitaca・SAPICA導入済みの札幌都市圏、ICASnimoca導入済みの函館広域圏以外の道民よ、kitaca導入はあきらめろ!

139名無しさん2019/11/09(土) 11:05:04.00ID:vCkNpCCD
五輪のマラソンも札幌市が経費全額出すべきだよね!

140名無しさん2019/11/09(土) 21:36:16.00ID:N7CbnPAW
くしろバス他道東でWAONバスあります。Kitaca対応なら最強です。

141名無しさん2019/11/09(土) 23:31:53.59ID:tkFHKdB9
>>140
カードの読み取り機の導入に億単位の金がかかるだろ

142名無しさん2019/11/11(月) 22:37:33.25ID:zN+om43a
WAON対応でSuicaでも使えるようにアレンジありです。

143名無しさん2019/11/12(火) 03:57:44.03ID:4UVYZlFY
>>142
だったら経費全額お前が出せよ

144名無しさん2019/11/12(火) 20:03:54.50ID:0awLhHD/
日高線、学園都市線末端区間に廃止と同時にKitaca対応汁!

145名無しさん2019/11/13(水) 02:53:57.80ID:6BaKpWlw
>>144
だから過疎地域に注ぎ込む金ねーっつってんの

146名無しさん2019/11/16(土) 05:51:33.40ID:En6RrxK/
>>144
経営再建途上にあるJR北海道にカネはない!
あきらめろ!

147名無しさん2020/02/11(火) 08:07:14.86ID:m0/NKKgt
関連スレ!
北海道に、かっぱ寿司・くら寿司の進出は不可能!
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1581375140/

148名無しさん2020/02/23(日) 11:27:00.99ID:Cf3FD9l4
JRグループで持株会社作ろう。
JRグループホールディングスはJR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、JR貨物、JRバス各社が傘下企業になります。

149名無しさん2020/02/26(水) 04:10:06.93ID:ck6xKiDi
>>148
国鉄分割した意味なくなる

150名無しさん2020/02/26(水) 09:46:28.20ID:Dl+CJCfk
JRグループホールディングスで良し。
当時持株会社の観念無かったです。
郵政民営化で郵便グループは日本郵便ホールディングスなってます。

151名無しさん2020/03/07(土) 18:32:28.57ID:anB/vJK/
旭川、函館エリアでKitacaきぼんぬ。
函館はいさりびも含む。

152名無しさん2020/03/07(土) 18:54:25.02ID:g90o71G1
>>151
だったら経費全額お前が出せよ

153名無しさん2020/03/08(日) 08:25:08.29ID:daIoUl6X

154名無しさん2020/04/02(木) 12:59:30.64ID:pYUMZ3lJ
JR旅客6社の中で経営危機となっているJR北海道は、コロナウイルス感染拡大による利用客減少で99.9%の確率で『倒産(会社更生法レベルにも達している!)』します!

155名無しさん2020/04/15(水) 05:40:53.13ID:cP9TXPZq
新型コロナで利用客が大幅に減り、会社全体の存亡がかかっているJR北海道。
ついに『会社更生法適用申請』レベルにまでに達している!!

156名無しさん2020/04/22(水) 05:52:13.57ID:DFCqlumK
JR北海道、特定警戒都道府県を予定通り5月中に解除できないなら大減便(札幌圏に限らず、特急を含む全線)を行うと利用者に警告!

さらに悪化なら、会社更生法申請をやむなし!

157名無しさん2020/04/29(水) 21:23:09.62ID:6laUUVsQ
下段モータース、美唄自動車学校、フラワー観光バス、新篠津交通、道南バス、あつまバス、千歳バス、北海道中央バス岩見沢営業所と滝川営業所、空知中央バスはSAPICA必要です。

158名無しさん2020/04/30(木) 02:52:04.70ID:2dTfCtZE
>>157
だから言い出しっぺのお前が経費全額出せっつってんの

159名無しさん2020/05/01(金) 05:54:54.43ID:t/hz6AkH
コロナ危機で利用客減少が進むJR北海道、緊急事態宣言延長なら「会社更生法適用」を行うと道民に警告!

160名無しさん2020/05/16(土) 05:47:27.69ID:nSkT1a5h
JR北海道はレ●ウンのような突然死になる可能性は高い!

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